Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Микро сервопривод Turnigy 380MAX (металический редуктор) 4.1кг / .16сек / 17.4г

Цена: 2 749,77 ₽
Бонус: 55
Комментариев: 11
Рейтинг поставщика
Нет в наличии
Вес в упаковке: 38 г
уведомить о поступлении
  • Перевод от 25 марта 2012 г., Данилов Юрий Владимирович
      0
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Turnigy 380MAX Микро сервопривод (металический редуктор) 4.1кг / .16сек / 17.4г
    Этот сервопривод поставляется с комплектом принадлежностей для установки на модель.  Предназначен для использования в радиоуправляемых моделях самолётов.  Качалки изготовлены из нейлона усиленного карбоном . Выходной вал как у приводов Futaba имеет 25 зубьев.
    Это привод поставляется с JR разьёмом, известнаым также как "Универсальный коннектор".  Эти серво электрически совместимы с приемниками Futaba .
     
     
    1. металический редуктор
    2. плавная передача усилия
    3. M9.6 подшипник (si-масло)
    4. Сильный мотор с выоким крутящим моментом и низким уровнем помех. 
    Сертефицирован CE.
    5. Резиновые установочные вставки
    6. Предназначены для использования в  радиоуправляемых моделях самолётов.  
    7. Выходной вал имеет 25 зубьев как Futaba  и совместим с качалками  Futaba


    Вес: 17.4 грам
    Размеры: 26 x 13 x 26 мм 
    Крутящий момент при 4.8V: 4.1кг/см 
    Крутящий момент при 6.0: 4,7 кг/см 
    Скорость при 4.8V: 0.16 сек
    Скорость при 6.0: 0.14сек


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
3 шестерни метал. 2 пластик. обе то и сломались..... Стояла на Y-коптере
0
Они цифровые, кто знает? Я чего-то не нашёл в тексте и в комментах про это. Для аналоговых вроде дороговато выходит.
+1
Аналог
+2
Полезный сайт по сервам. И да, эта серва аналоговая.
0
Просто балдею от этих машинок. Стоят на килограмовом фане на элеронах
+2

 Дороговизна относительна-например на хвосте ветролета ,где обороты достигают десятки тысяч оборотов каждая десятая секунды отработки сервомеханизма имеет огромное значение,отсюда и качество механизмов электроники и требование к их качеству,а качество везде дорого.Если пластик под шестеренки отлить стоит одну цену,то углепластик (с хорошей точностью,и те более металл ) уже будет стоить других денег.И Вам советую ставить по возможности во первых с запасом по усилию и прочности ,а во вторых с запасом скорости отработки.Из-за своей жадности убил в прошлом году верт стоимостью 100тыщ руб-серва на хвост была куплена подешевле..Обидно.

0
Сочувствую. Но если бы не "жадность", какой был бы тогда верт? За лям?
0
Андрей прав, на дорогостоящий вертолет не стоит, нет не в коем случае нельзя ставить дешовые сервы не только на хвост, они в любом случае не дадут того что необходимо для качественного и надежного, безопасного более или менее полета, дорогие но надежные сервы на много с экономят Ваш бюджет по себе знаю у самого два дорогих вертолета и я обжигался на этом.
0

Почему некоторые сервы такие дорогие?

+1

Очень слабый корпус. Лопнул при стягивании качалки. Качалка сидела нормально, усилие было не значительное. Про электронику ничего не скажу, опыт эксплуатации мал. При правильном включении в приемник не работала, пришлось повернуть разъем на 180 град.

+1

Машинка понравилась Тихо и плавно работает. При пониженом напряжении так же стабильна.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары