Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Автопилот HKPilot Mega V2.5 USB/GYRO/ACC/MAG/BARO


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Автопилот HKPilot Mega V2.5  USB/GYRO/ACC/MAG/BARO
  • Перевод от 14 июля 2013 г., Валерий Филимонов
    -2

    HKPilot Mega 2.5 это современный универсальный автопилот, основанный на открытом проекте  АрдуПилотМега 3D Robotic APM. Его универсальность заключается в том, что он позволяет использовать его для управления разнообразными моделями самолетов, классических вертолетов, мультироторных систем, а также автомобилей!   Плата стабилизации и управления HKPilot Mega 2.5 оснащена самыми лучшими на сегодняшний день датчиками. В отличии от простых устройств стабилизации, этот автопилот  поддерживает запрограммированные Вами миссии автономного полета аппарата по заданным точкам в системе  GPS, а также обеспечивает самостоятельный взлет и посадку . Это позволяет эффективно использовать его не только в развлекательных целях, но и для выполнения миссий в профессиональных проектах!

     

    Особенности:
    • Arduino совместимый
    • Полностью собранный и проверенный
    • 3 осевой гироскоп, акселерометр, магнитометр и высокоэффективный барометр
    • Бортовой 16 Mbit Dataflash чип для автоматической регистрации полетных данных
    • Цифровой компас HMC5883L
    • 6 осевой Акселерометр/гироскоп MPU-6000
    • Датчик атмосферного давления MS5611-01BA03.
    • Два микроконтроллера ATMEGA2560 и ATMEGA32U-2 (обработка и функция USB).
    • Связь с компьютером через разъем микро USB


    Спецификация:


    Размеры: 67x40x10mm
    Вес: 17g

    Комплектация:

     

    1. Плата HKPilot Мега 2.5 – 1шт.

    2. Соединительный шнур 3pin 2.54mm – 5 шт.

     *Примечания:

     

    Поставляется без модуля GPS. Продается отдельно.
     

    Этот продукт основан на проекте  http://3drobotics.com/apm/  от 3D Robotics


    PRODUCT ID: 9387000016


  • The HKPilot Mega 2.5 is a complete open source autopilot system featuring the best selling technology. This version is ready to use, with no assembly required. It allows the user to turn any fixed wing, rotary wing or multi-rotor vehicle (even boats and car) into a fully autonomous vehicle capable of performing programmed GPS missions with waypoints (GPS module required - sold separately). 

    Features:
    • Arduino Compatible
    • pre-soldered and tested
    • 3-axis gyro, accelerometer, magnetometer and high-performance barometer
    • Built in 4 MP Dataflash chip for automatic data logging
    • Honeywell HMC5883L-TR Digital compass 
    • Invensense's 6 DoF Accelerometer/Gyro MPU-6000
    • Measurement Specialties MS5611-01BA03 Barometric pressure sensor.
    • Atmel ATMEGA2560 and ATMEGA32U-2 (processing and USB function).
    • Micro-USB 


    *Note: GPS module is not included. Sold separately.

    Specs:
    Dimensions: 67x40x10mm
    Weight: 17g

    Includes:
    HKPilot Mega 2.5
    3pin 2.54mm pitch connection leads x 5

    This product is based on the APM Project from 3D Robotics.

    *Note: This is not an original Arduino brand product.


  • ArduPilot Mega 2.5 это открытый проект автопилота, наиболее продаваемый в мире, он победил на престижных соревнованиях Outback Challenge UAV в 2012 году. Он полностью готов к работе, не требует пайки. Он позволяет пользователю превращать любой самолет, вертолет или мультикоптер (и даже автомобили и лодки) в полностью автономное транспортное средство, способное к движению по заданным точкам по GPS.

    Особенности:
    • Ардуино совместимый
    • Не надо паять, уже протестирован
    • Присутствует 3-х осевой гироскоп, акселерометр и магнитометр, высокоточный барометр(высотомер)

    • 4 чипа для записи параметров полета

    • Цифровой компас HMC5883L-TR
    • Первый открытый проект автопилота использующий 6 акселерометров/гироскопов MPU-6000
    • Барометр на сенсоре MS5611-01BA03
    • Микропроцессоры ATMEGA2560 и ATMEGA32U-2 для обработки данных и работы USB .
    • Оригинальный Molex Micro-USB

    Характеристики:
    Размеры: 67x40x10мм
    Вес: 17гр

    Комплектация:
    ArduPilot Mega 2.5
    5 коннекторов 3pin 2.54мм


  • The ArduPilot Mega 2.5 is a complete open source autopilot system featuring the best selling technology that won the prestigious 2012 Outback Challenge UAV competition. This version is ready to use, with no assembly required. It allows the user to turn any fixed wing, rotary wing or multi-rotor vehicle (even cars and boats) into a fully autonomous vehicle capable of performing programmed GPS missions with waypoints. 

    Features:
    • Arduino Compatible
    • Comes pre-soldered (with straight pins) and tested
    • Includes 3-axis gyro, accelerometer and magnetometer, along with a high-performance barometer
    • Onboard 4 MP Dataflash chip for automatic data logging
    • Digital compass powered by Honeywell's HMC5883L-TR chip, now included on the main board
    • One of the first open source autopilot systems to use Invensense's 6 DoF Accelerometer/Gyro MPU-6000
    • Barometric pressure sensor upgraded to MS5611-01BA03, from Measurement Specialties.
    • Atmel's ATMEGA2560 and ATMEGA32U-2 chips for processing and USB functions respectively.
    • On board enhancing genuine Molex Micro-USB

    Specs:
    Dimensions: 67x40x10mm
    Weight: 17g

    Includes:
    ArduPilot Mega 2.5
    3pin 2.54mm pitch connection leads x 5


    PRODUCT ID: 9387000016


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Самолет из линеек91
4 августа 2013 года в 02:00 | Дмитрий Захаров Иваново Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1999/ 
Полеты "майского жука" - Tarot FY68082
16 мая 2014 года в 15:08 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8170/ 
На пути к совершенству. HKPilot Mega V2.5281
10 апреля 2014 года в 18:01 | Юрий Комаров Винсады, Предгорный район Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7656/ 
Как собрать квадролёт очень доступно для чайников63
10 ноября 2013 года в 19:28 | Юрий К Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2872/ 
Крайний и пока самый долго да и пожалуй дорого развивающийся проект63
16 августа 2013 года в 21:01 | Юрий К Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2094/ 
3DR Radio + Android = дружба навек!52
21 ноября 2013 года в 18:02 | Никола Питерский Сочи Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3043/ 
Комплектация мультироторов или очередная попытка систематизировать всю информацию по теме42
15 октября 2013 года в 23:17 | Павел Петунин Томск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2617/ 
Первая съемка с квадрокоптера!41
27 июля 2014 года в 13:24 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8932/ 
Гекса Tarot IronMan FY680 - Мой "Build Log".32
6 ноября 2013 года в 11:05 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2825/ 
Экранирование HKpilot 2.51
15 октября 2014 года в 09:31 | Алексей Муратов Электросталь Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9685/ 
APM 2.50
20 июня 2014 года в 02:34 | Дмитрий Соловьев Липецк Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8570/ 
Вопрос по подключению 1 GPS модуля к 2 системам0
2 августа 2014 года в 13:41 | Дмитрий Соловьев Липецк Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8991/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Стоял на самолете, летал с камерой по точкам, но переставил на коптер и не могу залить коптеровскую прошивку. Закачал прогу, вхожу в instal, жму FIRMWARE, жму на значек коптер и начинается заливка но на каком то этапе происходит остановка и появляется окно не могу сконекторится. Пеустанавливал программу, пробовал на другом компе, устанавливал связь между компом и автопилотом через модем и USB, но все одно и тоже. Где я туплю не могу разобраться. Прошу опытных специалистов консультаций.
0
Неужели нет таких специалистов чтобы разобраться в такой проблеме?
+1
Попробуй в окне Терминал набрать последовательно команды setup erase reset
ЗЫ: не забудь после них нажимать энтер
0
Спасибо, но проблема осталось. При включении в окне терминал кнопки конект почти сразу начинается заполнение строк безпорядочными символами и что главное их нельзя остановить и ввести что то свое. Так и не могу залить новую прошивку и старая, самолетная, слетела. Возможно проблема в железе.
+1
я бы сделал по другому. Clear_EPPROM.ino через ардуино,
потом пробовать заливать прошивку а потом уже "setup erase reset".
Но делать это все на снятом контроллере без каких либо подключеных к нему устройств!!!
0
Коллеги подскажите, чтобы подключить АПМ 2.5 к приемнику с С Бусом FrSky XJT 2.4Ghz 8/16 каналов http://www.parkflyer.ru/52153/product/1121523/ и были свободны еще 8 каналов под сервоприводы нужно только простой декодер FrSky , преобразующий сигнал SBUS в CPPM ( http://www.parkflyer.ru/52153/product/1219951/ ) или нужно 4-х канальный Преобразователь FrSky из S.BUS в PWM ( http://www.parkflyer.ru/52153/product/805773/ ) Или нужно что еще? Если где то есть мануал по этому поводу, кинте ссылку, и благодарность моя не будет знать границ)))
0
Вот тут, говорят что надо использовать SBUS-to-CPPM конвертер, чтобы АРМ заработала с сигналом SBUS. Далее. Если вы используете СРРМ, то у вас все 8 каналов залетят в АРМ. Сколько реально каналов вам надо? Для АРМ нужно как минимум 5 каналов (троттл, питч, ролл, яв + смена полетного режима). А если вам нужно ещё 8 каналов - то это нужно приемники соединять и на последних 8 каналах ставить ваши сервы (8 серв - куда столько?)
(сам про себя - типа поумничал...)
+1
У меня сигнал заведен с помощью этого декодера http://www.parkflyer.ru/38737/blogs/view_entry/8213/ Приемник можно перевести в моду и на колодке приемника будут с 9 по 16 каналы , подробнее тут http://apmcopter.ru/apm/apm-help/guide/ispolzovanie-dopolnitelnykh-kanalo.html . Кстати очень удобно, в таком расширенном режиме теперь можно реализовать управление дополнительной электроникой (подсветкой, переключение видеосигнала, ретрактами и т.д) и это без потери каналов в АПМе, которые можно назначить на более интересные функции.
0
Спасибо понял, и спасибо за ответ Тимуру)))
0
Если сравнить его например с тем же Аркбирдом,то как написано и как говорит народ,эта платка более богата по функционалу,настройкам и прочим.Аркбирд у меня то есть.Но хочется как то расти над собой,совершенствовать бортовую электронику,надёжность и безопасность полётов.(Хотя Арк в этом тоже хорош).Есть задумка на будущее попробовать "помацать" и Атмега варианты.Хорошо бы узнать мнение знатоков,у которых есть и Арк и Атмеговский автопилот и уже не однократно "помацаны".))Чисто для самолётно-планерных делов,что лучше?     ( Вот где жалко что чату нету.Там бы знакомые знатоки авторитеты быстренько бы расклад сделали)
0
Подскажите пожалуйста как передать сигнал rssi с этого приемника http://www.parkflyer.ru/product/1121523/ на эту osd http://www.parkflyer.ru/product/794123/или где почитать на русском . Помагите пожалуйста.
0
Доброго Времени Суток!!! 
Очень просто это делается. нужен всего один провод от сигнального контакта на приемнике к сигнальному контакту А2 на контроллере.
0
Доброго времени суток! Не по подскажете надо ли в /мешеньпланере/ что небуть активировать , чтобы в osd отображался сигнал приёма?
0
Если речь про MinimOSD, то в настройках то надо просто поле с RSSI отобразить в настройках самой OSD, если про мишин планер вопрос, то вывести там rxrssi надо.
0
Спасибо!!!Буду пытаться позже отпешусь.
0
На вкладке с FullParameterList найдите параметр RSSI_Pin. По умолчанию - он 0 (или даже "-1" - не использовать). Поставьте "1" - A2.
Потом надо ещё настроить в GUI OSD значения Min_RSSI и Max_RSSI. АРМ меряет напряжение на пине А2 и ждет что максимальное будет 5 вольт. В то время, как на Фриске напряжение на пине RSSI при максимальном сигнале - 3,3 вольта (даже ниже). Надо немного поиграться с параметрами при настройке ОСД, чтобы проценты сигнала показывали правильно. Для ориентировки - минимальное RSSI поставьте ~10-15, максимальное поставьте ~ 160-175. То есть 255 максимума - это 5 вольт. По пропорции вычисляем к 3.3 вольтам - это 168,5 Но экспериментально подбираем к фактическому напряжению.
Еще вам потребуется спаять маленький сглаживающий фильтр, как описано тут - 4,7 кОм резистор и 10 мкФ кондерчик. А то показания меняются слишком хаотично.
Успехов!
0
А почему 1 ? У меня вот на нулевом отлично работает :) Ну и макс напряжение выставляется параметром RSSI_RANGE=3.3 (если на фриске реально 3.3). Но это все уже выходит за рамки вопроса, для начала хоть какое то значение ему увидеть надо.
0
в Контроллере на А0 подключается датчик напряжения, на А1 датчик тока, RSSI или А1 или А2 выбирается в MissionPlaner_e.
0
нулевой пин у меня тоже занят под батарею. Почему не использую первый... Не знаю, раньше использовал и первый. Главное - правильно настроить АРМ в МП, а куда - это уже не важно.
На самолетной прошивке есть параметр RSSI_Range. На коптерной - нету. Только если на Мегапирате. А у меня классический АРМ, коптер. Поэтому пришлось через ГУИ ОСД шаманить.
Но, как было сказано - это выходит за рамки вопроса.
0
Сергей,
Да пофиг куда включать датчки тока. Если через датчик PM так это вообще что то типа 11-13 будет. У меня вот в A0 - rssi, в A1 - AirSpeed.  К примеру. 
Так что не надо писать, что куда подключается.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары