Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Заднеприводная автомодель Turnigy SCT 2WD 1/10 Short Course Truck с б/к системой - ARR


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Заднеприводная автомодель Turnigy SCT 2WD 1/10 Short Course Truck с б/к системой - ARR
  • Перевод от 30 июля 2012 г., Константин Морозов
    -6

    Приготовьтесь порвать все местные треки с новой автомоделью от Turnigy - SCT 2WD 1/10 Brushless Short Course Truck! Модель поставляется в собранном виде с предустановленной электронникой и силовыми компонентами, все что Вам нужно - подключить собственную аппаратуру управления и аккумулятор. И на трассу!

     

    Шасси модели легкое, жесткое, но прочное, и оснащено по периметру ударопоглощаюшими бамперами, чтобы защитить Вашу модель от несильных ударов о грунт и препятствия.

     

    Модель оснашена колесами с мягкой резиной, чтобы улучшить сцепление с рыхлым грунтом, корпус уже покрашен. Подвеска регулируемая, с маслонаполненными амортизаторами - Вы с легкостью настроете ее под свой стиль езды и конкретные условия трассы!

    Особенности:
    - Настраиваемая конфигурация подвески
    - Низкий центр тяжести модели
    - Предустановленная 35А силовая установка
    - Ударопоглощающие передние/задние и боковые бампера
    - Мягкие шины для более цепкого контакта с дорожным полотном

     

     

    Характеристики:
    Мотор: бесколлекторный 36*50 - 3300KV
    ESC: 35A для бесколлекторных двигателей, (с реверсом), поддерживает 2-3S
    Аккумулятор: 2s 4000mah LiPo (в комплект не входит)
    Размер аккумуляторного отсека: 195x49x21мм MAX
    Сервопривод: высокоскоростной с высоким крутящим моментом 
     
    Длина: 530мм
    Ширина: 330мм
    Высота: 200мм (включая кузов)
    Дорожный просвет: 41мм


    Необходимо докупить:
    - аккумулятор 2s 4000mah LiPo (или больше) размером 195x49x21мм максимум 
    - Двухканальная система управления
     
    П.С. судя по фото имеет совместимость запчастей с автомоделью Turnigy 1/10 Brushless 2WD Desert Racing Buggy (прим. переводчика)


  • Get ready to tear up the local dirt track with the new Turnigy SCT 2WD 1/10 Brushless Short Course Truck! It comes pre-assembled and will have you ready to take on the track in no time! All you will need is your own receiver, transmitter and lipoly battery. The ESC is equipped with a cooling fan and is ready to handle 2S Lipoly.

    The SCT chassis is lightweight yet rigid offering a perfect combination of weight savings and strength. Additionally, it features large front/rear and side impact bumpers to protect your model while running.

    This truck includes proper short course style racing wheels, soft compound tires for increased traction and handling, as well as a pre-painted and trimmed body shell. Also, with features such as fully adjustable suspension, oil filled shocks and adjustable camber/castor, it is easy to fine tune the ride to the conditions of your favorite track or bashing spot.

    Features:
    Adjustable camber, caster and shock mounting positions
    Low center of gravity chassis design
    Pre-installed 60A brushless power system
    Large front/rear and side impact bumpers
    Soft compound tires for increased traction
    Pre-painted and trimmed body shell w/decal sheet included

    Specs:
    Motor Size: 3650 Brushless inrunner
    Motor KV: 3300KV
    ESC: 60A ESC (with Reverse)
    Battery: 2S 7.4V 4000mAh LiPoly (Required)
    Battery compartment: (195x49x21mm MAX SIZE)
    Servo: High-Torque Steering Servo
    Length: 530mm
    Wheelbase: 330mm
    Height: 200mm
    Ground Clearance: 41mm

    Required:
    Radio System (Rx/Tx)
    Battery: 2S 7.4V 4000mAh LiPoly


  • Будьте готовы подорвать грязь на треке с новым Turnigy SCT 2WD 1/10 Brushless Short Course Truck!!!
    Он поставляется в предварительно собранном виде и Вы сможете подготовить его к гонкам в кратчайшие сроки! Все, что вам нужно, это ваш собственный приемник, передатчик и литиевые батареи.Регулятор оснащен вентилятором и способен справиться как с 2-х баночными батареями так и с 3-х баночными. Шасси достаточно легкое, но жесткое, что подразумевает хорошее сочетание веса и прочности. Большие бампера предохранят модель от последствий столкновений, кроме того на нем установлена полностью регулируемая подвеска, в том числе и развал, все это для того что бы с комфортом ездить по Вашему любимому треку.

    Особенности:
    Регулируемый развал
    Низкий центр тяжести
    Предустановленная 35А энергосистема с бесколлекторным мотором
    Большие передние и задние бампера
    Мягкие шины для большего контакта с треком
    Технические характеристики:
    -Мотор: Бесколлекторный 3650, 3300 об\вольт
    -Регулятор: 35A  (с реверсом)
    -Батарея: 2-3 банки 4000mAh LiPo (в комплект не входит)
    -Серво: с большим крутящим моментом
    -Длина: 530 мм
    -База: 330 мм
    -Высота: 200 мм
    -Дорожный просвет: 41 мм
    Требуется:
    -Двухканальная система управления
    -Батарея:2-3 банки 4000mAh LiPo максимального размера 195x49x21мм


  • Get ready to tear up the local dirt track with the new Turnigy SCT 2WD 1/10 Brushless Short Course Truck! It comes pre-assembled and will have you ready to take on the track in no time! All you will need is your own receiver, transmitter and lipoly battery. The ESC is equipped with a cooling fan and is ready to handle 2s to 3s Lipo.

    The SCT chassis is lightweight yet rigid offering a perfect combination of weight savings and strength. Additionally, it features large front/rear and side impact bumpers to protect your model while running.

    This truck includes proper short course style racing wheels, soft compound tires for increased traction and handling, as well as a pre-painted and trimmed body shell. Also, with features such as fully adjustable suspension, oil filled shocks and adjustable camber/castor, it is easy to fine tune the ride to the conditions of your favorite track or bashing spot.

    Features:
    Adjustable camber, caster and shock mounting positions
    Low center of gravity chassis design
    Pre-installed 35A brushless power system
    Large front/rear and side impact bumpers
    Soft compound tires for increased traction
    Pre-painted and trimmed body shell w/decal sheet included

    Specs:
    Motor Size: 3650 Brushless inrunner
    Motor KV: 3300KV
    ESC: 35A ESC (with Reverse)
    Battery: 2~3s 4000MAH LiPo (Required)
    Battery compartment: (195x49x21mm MAX SIZE)
    Servo: High-Torque Steering Servo
    Length: 530mm
    Wheelbase: 330mm
    Height: 200mm
    Ground Clearance: 41mm

    Required:
    Radio System (Rx/Tx)
    Battery: 2~3s 4000MAH LiPoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Уважаемые моделисты, помогите! Возникла проблема в колибровке регулятора на этой модели, аппа вот эта: FS-GT3C - Аппаратура Flysky FS-GT3C. Нет газа на аппе, рулевая серва работает, а газ не могу настроить. Все уже перепробовал с регулем, нажимал кнопку set потом включал регуль, он входит в меню и пикает, показывая его настройку по каждому пункту меню(разные по тональности и звуку сигналы), на аппе нажимал на газ, потом включал регуль, ни фига. Двиг рабочий, проверял самолетным регулем, на аппе курок тоже работает. Как все-таки настроить, откалибровать на регуле газ?
+1
Подружи аппу с регулем. Воткни газ в третий канал, включи аппу, газ в минималку включи аккум на приемыш пропищит, газ на максимум и все. Ну или на оборот непомню мах-мин. А еще на аппе есть настройка газа от 0-120% как то так.
+1
Подключил газ в приемыше в третий канал, на аппе нажимал на мах газ, включал регуль, он пропищал, светодиоды красный и зеленый моргнули, потом через некоторое время пропищал, зеленый моргнул, потом подключил газ во второй канал-ни чего! Газ стоит на 120%.
+1
Газ всегда в третьм канале, мах и мин в 1-2 сек делается сразу в одном третьем канале.
0
Ничего не выходит! Включил аппу, нажал на курок(на себя-мах) газ в третий канал, включаю рег, он пищит, отпускаю газ, выключаю рег. 
+1
Я лопухнулся простите весь процесс этот делается во втором канале.
0
Да, я понял, но и во втором канале тоже самое.
0
Может через аську: 615295198, или мыло: ivluginin@mail.ru
+1
Просто,отключи аппу и регуль,потом включи аппу и газ дай полный затем регуль с подключинным мотором.Когда пикнит 3 раза и еще раз(может быть подругому)убери газ в ноль.Ты задаш контрольные точки газа.Все гуд.радуйся.

Если неполучится тогда в мануал регуля, сбрось его по умолчанию.
0
Пищит один раз и все.
0
А как сбросить?
+1
Тебе на мыло сбросил мануал на русском смотри пункт 12,06
0
1.Включаем пульт удерживая нажатым курок.(далее не отпускаем)
2.Включаем авто-пищит, курок в положение тормоз-пищит, отпускаем курок-пищит, только  после этого выключаем авто.
3.Возможно стоит реверс газа на пульте(переключить throttle кнопку и пробовать еще раз).
Перед операцией все собрано-газ(регуль) в 3 канале приемника
0
Почему в третий, газ ведь во 2-м канале?
0
Без разницы в какой канал во 2-й или 3-й ни чего не получается. Регуль вообще при включении пищит по одному разу с периодом 2 сек, даже не определяет кол-во банок, может что-то с регулем?
0
Уважаемые моделисты, подскажите, пойдет ли самолетная 4-х канальная радиоаппаратура- Hobby King 2.4Ghz 4Ch Tx & Rx V2 (Mode 2), осталась от Бикслера ?
+2
Подойти то подойдёт,вот ток у самого есть авто,кидал ради интерса на авто передатчик,ну как по мне ездить можно,но совсем не чувствуешь как авто входит в поворот машину не чувствуешь,и с газом такая же беда.Если во дворе гонять то,пойдёт,а вот на трассе на соревах,не уедешь.Смотри сам).
+2
посмотрел, почитал, сравнил и убедился что не ошибся. я взял(траксис) слэша 2вд. цена почти одна, но слэш надежнее и ждать 2 недели если в HIMODEL заказывать. 
+4
Ваш траксас с древним коллекторным мотором и NIMH Аккумулятором - который заряжать-ну очень долго! А, апгрейд на бесколлекторную систему встанет еще тысячи в 3-4 (И цена запчастей не радует ИМХО)
0
ты просто трахсес не водил
 
0
был в свое время троппер,так за год я вложил в него как 3 слеша,теперь слеш 2вд уже год бью и не убью,всё родное кроме того что купил бк!!!на вкус и цвет ..... 


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары