Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Модернизированная моторная рама (кронштейн) от Hobbyking для самолётов Bixler или Bixler 2
-
This upgrade motor mount kit allows you to run a wide range of motor sizes on your Bixler/Bixler 2 airplane. This is ideal for use with FPV applications which may require a larger diameter motor/propeller. It simply bolts on in place of the original motor mount, and features an alloy bracket for mounting the new motor. It not only allows for the use of larger motors, it also raises the height of the motor from the fuselage allowing for more propeller clearance.
This kit includes all necessary hardware.
Specs:
Motor Mount Bolt Holes: 16~28mm
Complete Kit Weight: 30g
-
Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
Моторная рама для модернизации вашего самолёта Bixler или Bixler 2, позволяет увеличить диапазон устанавливаемых на самолёт двигателей (за счёт универсального крепления) и винтов (за счёт увеличения высоты установки двигателя).
Особенно актуально при полётах FPV (c большой полётной массой самолёта).
Этот кронштейн просто устанавливается на посадочное место "родного" двигателя.
В комплект входит все необходимое оборудование.
Технические характеристики:
Монтажные отверстия под моторы: 16 ~ 28мм
Полный вес комплекта: 30 г.
PRODUCT ID: 310000115
-
This upgrade motor mount kit allows you to run a wide range of motor sizes on your Bixler/Bixler 2 airplane. This is ideal for use with FPV applications which may require a larger diameter motor/propeller. It simply bolts on in place of the original motor mount, and features an alloy bracket for mounting the new motor. It not only allows for the use of larger motors, it also raises the height of the motor from the fuselage allowing for more propeller clearance.
This kit includes all necessary hardware.
Specs:
Motor Mount Bolt Holes: 16~28mm
Complete Kit Weight: 30g
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
собрался построить на базе бикслера 2 ФПВ модель. напихать туда кучу электроники (автопилот и т.д.), вес модели получится внушительный, порядка 1700-2000гр.
вот такая движка
https://www.parkflyer.ru/83333/product/1521917/
с пропом 9х6.
и 3S аккумом.
Екалк говорит "все ок! полетит!", но я что-то сомневаюсь... хотелбы винт побольше поставить, да тут пишут, что 9 это максимум даже с этой моторамой. кто-то пробовал еще больше винты ставить?
Товар http://www.parkflyer.ru/product/103563/ (на этой мотораме) и пропом 6*4 - полетел в ветренную погоду, без ветра (второй раз запускал) не полетел, точнее полетел неохотно (если с небольшого пригорка кидать то пойдет или с пуза или взлетной тележки или с помошью друга который его метать будет). Примерял к мотораме другой движок (2836), выяснил что с пропом 10х нормально станет.
Полез в нет читать и нашел, в англоязычной части, чувак описывает как он заполнил бикслера до 1700 гр. двигатель поставил Бесколлекторный мотор NTM серии 35-36A 1400Kv / 550 Вт
Товар http://www.parkflyer.ru/product/101666/ ,чуть качественнее чем турнига 3536/5, регуль 60А и он доволен - "летит на 50% тяги, набирает высоту на 70%, взлет 100%". Он много описывал как проделал путь от стокового движка до 60 амперного монстра. Главный смысл статьи заключается в следующем - самолет размахом 1500мм весом 1700 гр, чтобы лететь ровно должен поддерживать высокую скорость, а следовательно жрать много тока. Динамика полета полностью меняется, газ ниже 50% опускать нельзя, не планирует.
Лично мне полеты на бикслере (весом 800-900 гр) и подобные ему планеры понравились тем, что подняв на высоту можно планировать, против ветра он медленно летит сохраняя высоту, на движке 2826-2200кв имеет гиганский запас мощности. Вобщем интересная игра в экономию расхода аккумулятора.
Когда я пересобрал кокпит и добавил китайский гопро, вес самолет составил около 1100гр, полетел он шустро и быстро, высосал батарею (2200) за 15 мин. Короче мне не понравилось, так летают модели истребителей. Для себя выяснил чтоб летать в таком "плавном" режиме (как полагается планеру) и с нагрузкой в 2 кг яб купил такое http://abc-rc.pl/Sky-Cruise-2400-KIT вот туда и можно поставить 3536-1400кв. Так что мой утяжеленный бикслер меня очень напрягает и ассоциируется с "полторашкой" пива которую совсей силы швыряешь в небо и представляешь, чтоб оставаться там понадобится много энергии.
Решать Вам, делать ли из бикслера истребитель или планер.
Это набор для обоих Бикслеров.
Шесть деревянных колец для Bixler v.1.1 добавляются к деревянному креплению двигателя, и он отодвигается назад. С ними можно использовать пропеллеры 7 дюймов.
Алюминиевая пластина и два шурупа (для Bixler v.2) вкручиваются в стоковую мотораму. Тут можно и 8-9 дюймов поставить.
Китайцы не объяснили, как пользоваться этим набором, пришлось самому разбираться.