Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy D3542/4 1450KV Brushless Outrunner Motor
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Бесколлекторный двигатель Turnigy D3542/4 1450KV
Характеристика:
Батарея: 2 ~ 4 банки / 7.4 ~ 14.8 В
оборотов на вольт: 1450kv
максимальный ток: 44A
Ток без нагрузки: 4A
Максимальная мощность: 690ваттВес: 130г (включая коннекторы)Внутреннее сопротивление: 0,019 Ом
Диаметр вала: 5мм
Размеры: 35x42 мм (не дописали в описании)
Размер пропеллера: 7.4В/12x6 14.8В/10x7
Максимальная тяга: 1420г
-
Turnigy D3542/4 910KV Brushless Outrunner Motor
Spec.
Battery: 2~4 Cell /7.4~14.8V
RPM: 1450kv
Max current: 48A
No load current: 4A
Max power: 690W
Internal resistance: 0.019 ohm
Weight: 130g (including connectors)
Diameter of shaft: 5mm
Dimensions: 35x42m
Prop size: 7.4V/12x6 14.8V/10x7
Max thrust: 1420g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Постройка электро тренера по классической схеме аналог ДВС42-4695
6 марта 2015 года в 12:35 | Руслан Хаперских Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10882/  Эксплуатация, самодельных, деревянных винтов73
19 мая 2013 года в 22:59 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1488/  Stick аnd Stiсk (часть вторая - достройка и облет)58
19 октября 2013 года в 23:53 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2633/ 
6 марта 2015 года в 12:35 | Руслан Хаперских Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10882/  Эксплуатация, самодельных, деревянных винтов73
19 мая 2013 года в 22:59 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1488/  Stick аnd Stiсk (часть вторая - достройка и облет)58
19 октября 2013 года в 23:53 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2633/ 
1
Постройка электро тренера по классической схеме аналог ДВС42-4695
6 марта 2015 года в 12:35 | Руслан Хаперских Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10882/  Эксплуатация, самодельных, деревянных винтов73
19 мая 2013 года в 22:59 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1488/  Stick аnd Stiсk (часть вторая - достройка и облет)58
19 октября 2013 года в 23:53 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2633/  «Стик». Часть вторая – облет.47
4 августа 2013 года в 17:19 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2005/ 
6 марта 2015 года в 12:35 | Руслан Хаперских Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10882/  Эксплуатация, самодельных, деревянных винтов73
19 мая 2013 года в 22:59 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1488/  Stick аnd Stiсk (часть вторая - достройка и облет)58
19 октября 2013 года в 23:53 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2633/  «Стик». Часть вторая – облет.47
4 августа 2013 года в 17:19 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2005/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Получил такой мотор, после того как установил на самолет и нацепил пропеллер и запустил его. Обнаружилась сильная вибрация, да такая что аллюминевую мотораму порвало. Думал, что винт плохой, но на другом моторе винт идеально работает. Вибрация именно у мотора. В чем дело пока понять не могу, визуально все крутится ровненько
а регуль проверяли?
Помоему надо:
1. РАзобрать мотор и тчательно посмотреть кишки.
2. Обязательно попробовать другой регуль.
3. Винт нужно балансировать или проверять на балансировку ВСЕГДА.
4. Проверить мотораму.
А причем тут регуль? Прикрутил два мотора уже к доске, сначала поставил винт и регуль на этот мотор, вибрация просто жуткая, потом поставил этот же винт и этот же ругуль на другой мотор на нем нет вибрации. Разобрал мотор, визуально все нормально, когда запускаю его без винта при вращении визуально отклонений нет. Короче не знаю
у нас видео нет и о вибрации по словам трудно судить...может он рывками работает или периодически...в общем и в регуле тоже может быть дело
Нет не рывками, с увеличением газа вибрация увеличивается. На максимальном газе просто жесть! И очень быстро греется даже без пропеллера. Регуль постоянно чуть теплый
У меня есть мысля что насадка кривая? но пока другой нет проверить
Все, разобрался, действительно цанга была кривая
Та же фигня, проблема в штатной цанге. На повышеных оборотах колбасило так, что фюзеляж гудел.
ВО ВО именно
получил мотор, пока не летал, протестировал с 3 и 4 баночными акк. На акке 3 банки с винтом 11х 5,5 ток до 50 ампер, тяга 1,5 кг как минимум (безмен очень примитивный был), на 4 банках с винтом 10х7 выдал за 60 ампер, при этом тяга 2,5 - 2,6 кг мощность - до 800вт, так что заявленный в инструкции регуль 70а - это правда (перевод надо поправить)
Кто подскажет где можно подшипники на этот мотор достать?
Какой к нему примерно акк,просто пока не оч разбираюсь=)
В инструкции написано, что регулятор нужен 70А.
Нерверь, я его сегодня ипытывал, регуль 50А винт 10Х6 летает очень быстро 15 мин. летал и он даже не грелся, тянет 2 кг в легкую.
В переводе ошибочно в названии мотора 910КВ указано исправте пожалуйста
исправил. спасибо
а тут можно вал переставить на другую сторону?
можна на всех турниги
а на планер подойдет?
на солько к нему нужен регулятор 50А ЧТО-ЛЬ?????
А что смущает? 48А ток потребления максимальный, конечно с запасом регулятор нужен. Кстати в переводе ошибочно указан ток 44 А
из отзывов поставщика: С 10X8 на 11,1 батареи 1545 граммов тяги были получены!
всем привет кто брал сей мотор как он