Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Hobbyking SS Series 40-50A ESC (Opto only)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Серия регуляторов Hobbyking SS поставляется с ограниченным набором функций программирования и базированы на технологии plug-n-play (подключи и лети).
Идеальный регулятор скорости для тех, кто ищет экономичное и простое в использовании устройство.программирование регулятора происходит следующим образом:
1) Включаем передатчик, газ ставим на максимум.2) Подключаем батарею.
Слушаем что «говорит» регулятор.
1. Бип … бип – поддерживается отключение LiPo батарей
2.Бип-бип … бип-бип – значит будет отрубаться как NiMh-NiCd батареи
3.Бип-бип-бип … бип-бип-бип – реверсирование текущего значения тормоза винта (включен или выключен)На нужном этапе дергаем стиком вниз и возвращаем в первоначальное положение – это и есть выбор значения.
____________Примечание:Этот регулятор является OPTO, без BEC питания к приемнику. Вам понадобится дополнительный источник питания для вашего приемника. (Таких, как UBEC или отдельный аккумулятор для приемника)
Если Вы услышите повторяющийся более чем 3 раза звуковой сигнал, возможно потребуется проверить источник питания для приемник.
Характеристики:
Вес: 39г
Аккумулятор: 2-4S
Максимальный рабочий ток: 40А
Кратковременный ток: 50А
BEC: нет (используйте отдельное питание для приёмника)
Пользовательские настройки программирования:
- Настройка аккумулятора LiPo/NiMh-NiCd
- Диапазон оборотов
- 4 варианта настроек направления вращения и режима торможения.
- Тайминги: 1/7/15/30 программируются
ШИМ: 8кГц/16кГц
-
The Hobbyking SS series comes with a limited range of programming functions and are designed to be plug & play.
A perfect ESC for those looking for something simple to use and economic.Please note you require a seperate receiver power supply.
Spec.
Weight: 39g
Cells: 2-4S
Max Current: 40A
Burst: 50A
BEC: None (Opto Only)
User Programming options:
Battery setting
Throttle Range
Brake setting 4 options: Direction and Cutoff Type
Timing Mode Setting: 1 / 7 / 15 / 30
PWM setting: 8K/16K
-
Серия регуляторов Hobbyking SS поставляется с ограниченным набором функций программирования и базированы на технологии plug-n-play (подключи и лети).
Идеальный регулятор скорости для тех, кто ищет экономичное и простое в использовании устройство.программирование регулятора происходит следующим образом:
1) Включаем передатчик, газ ставим на максимум.2) Подключаем батарею.
Слушаем что «говорит» регулятор.
1. Бип … бип – поддерживается отключение LiPo батарей
2.Бип-бип … бип-бип – значит будет отрубаться как NiMh-NiCd батареи
3.Бип-бип-бип … бип-бип-бип – реверсирование текущего значения тормоза винта (включен или выключен)На нужном этапе дергаем стиком вниз и возвращаем в первоначальное положение – это и есть выбор значения.
____________Примечание:Этот регулятор является OPTO, без BEC питания к приемнику. Вам понадобится дополнительный источник питания для вашего приемника. (Таких, как UBEC или отдельный аккумулятор для приемника)
Если Вы услышите повторяющийся более чем 3 раза звуковой сигнал, возможно потребуется проверить источник питания для приемник.
Характеристики:
Вес: 39г
Аккумулятор: 2-4S
Максимальный рабочий ток: 40А
Кратковременный ток: 50А
BEC: нет (используйте отдельное питание для приёмника)
Пользовательские настройки программирования:
- Настройка аккумулятора LiPo/NiMh-NiCd
- Диапазон оборотов
- 4 варианта настроек направления вращения и режима торможения.
- Тайминги: 1/7/15/30 программируются
ШИМ: 8кГц/16кГц
-
The Hobbyking SS series comes with a limited range of programming functions and are designed to be plug-n-play.
A perfect ESC for those looking for something simple to use and economic.
Spec.
Weight: 39g
Cells: 2-4S
Max Current: 40A
Burst: 50A
BEC: Opto Only
User Programming options:
Battery setting
Throttle Range
Brake setting 4 options: Direction and Cutoff Type
Timing Mode Setting: 1 / 7 / 15 / 30
PWM setting: 8K/16K
Упоминается в статьях и вопросах
30 марта 2015 года в 16:56 | Шиляев Алексей Можга Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11088/  Радиоуправляемые модели303
25 октября 2012 года в 13:35 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/294/  Создание су-1104
26 ноября 2013 года в 18:59 | Илья Скляров Засосна Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2842/ 
30 марта 2015 года в 16:56 | Шиляев Алексей Можга Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11088/  Радиоуправляемые модели303
25 октября 2012 года в 13:35 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/294/  Создание су-1104
26 ноября 2013 года в 18:59 | Илья Скляров Засосна Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2842/  Близнецы. Часть I. 51
13 ноября 2012 года в 15:30 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/353/  Полутораметровый тренер - преемник Цессны6
29 октября 2012 года в 19:08 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/312/  Палубный истребитель МиГ - 3П. Виртуальный самолет.6
5 апреля 2015 года в 13:26 | Вячеслав Судаков Подрядниково, Московская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11042/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Он для автомоделей подойдет или нет? Для коллекторного двига.
нет, для коллекторного нужен типа такого
http://www.parkflyer.ru/44395/product/9090/?refcat=61
картина примерно такова: ставлю триммеров положение газа так, что мотор трогается, отхожу на шаг назад. вроде должен трогаться чуть стик тронуть, а не тут то было в полгаза только трогается, может с передатчиком какая фигня?... надо наверное серву на канал газа подвесить, на ее поведение посмотреть
Включаем передатчик.Тримеры газа в нейтральное положение. Газ в максимум. подключаем к регулятору аккум, ждем пока закончиться мелодия. Газ в минимум. джем пару секунд. Выключем апу и отключаем батарею от регуля- включаем все и наслаждаемся.
проходили, не помогает
тримером тода
а подойдёт ли данный регулятор к самолёту радиоуправляемому airbus a 320? вот этому http://www.parkflyer.ru/product/101964/
Бесколлекторный регулятор скорости: 2 x 45 Aмпер (Не входят в комплект)
Нет. На максимальных оборотах быстро умрет.
Берите с запасом на 60А.
Советую http://www.parkflyer.ru/47337/product/2166/?refcat=20107
ну если денег совсем нет - http://www.parkflyer.ru/47337/product/7339/
Последний не самого хорошего качества.
а есть ещё варианты?
http://www.parkflyer.ru/47337/product/102465/?refcat=20107
http://www.parkflyer.ru/47337/product/442508/?refcat=20107
http://www.parkflyer.ru/47337/product/102466/?refcat=20107
http://www.parkflyer.ru/47337/product/100106/?refcat=20107
http://www.parkflyer.ru/47337/product/103795/?refcat=20107
Мож кто подскажет, мотор работает только в верхних двух третях сектора газа, никакие ухищрения в виде программирования, триммирования и прочего не помогают. полгаза и мотор еле пыхтит, это норм или как?
уверены, что правильно запрограммировали минимум и максимуум газа? я уверен что нет.
Нужно сделать "калибровку стика газа", и все будет нормально.
что есть "калибровка стика газа"?
Дешево и сердито. 5 вольт для микроконтроллера получаются линейником, ради совместимости с 2S пожертвовали КПД и влепили конденсаторный бустер с 5В до 10В (для затворов мосфетов). Все мосфеты дублируются, что придает схеме надежности, плюс кагбэ повышается максимальный ток. Красный провод в 3-контактном разъеме у меня оказался не подключен вовсе, просто обрезан. В общем своих денег стоит. Кому интересно прицепляю схему того, что попало ко мне в руки. Номиналы кондеров измерить я поленился ;)
правильно обрезан красный провод - тут регуль без BEC а питание +5 вольт используется в регуле только для своих целей- питание контролера , брать из регуля питание приемника (красный из 3-х проводов) не стоит и подпаивать его тоже не стоит , убъете регуль , хотя некоторые после подпайки успешно работают
Игорь, я в общем-то и не собирался, просто из некоторых местных реплик предположил что у кого-то он все-таки подключен. А вот насчет убить я сомневаюсь, максимум что произойдет с линейником - это он от перегруза уйдет в отсечку по перегреву или понизит выход, пропадет 10В на выходе бустера и мосфеты позакрываются. Хотя кто его знает это китайское электричество...
убить можно контроллер который он питает :)
да и если у линейника пропадает минус , то добро пожаловать полный плюс батарейки в 5- вольтовую цепь :)