У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Площади и размеры

23 февр. 2015 г., 16:18:59 | Конструктор АД, Москва

Есть ли какие нибудь зависимости в площадях крыла и хвостового оперения? Или в их размерах?

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Николаев, Тверь , 23 февр. 2015 г., 15:04:08 +7

Усредненно примерно так: плечо ГО (от ЦТ до ГО) от 2,5 до 3,5 САХ; площадь ГО около 20% от крыла; площадь ВО около 10% от крыла. Могут быть отклонения в любую сторону- например, у планеров плечо оперения гораздо больше, а его площадь меньше, чем указанное соотношение.

Конструктор АД, Москва , 23 февр. 2015 г., 18:16:25 +2

Спасибо большое!

Сергей К, Маркс , 23 февр. 2015 г., 15:31:52 +6

Конструктор АД, Москва , 23 февр. 2015 г., 18:15:55 +1

Спасибо большое!

Николай Сарников, Мурманск , 23 февр. 2015 г., 20:30:24 +1

Комментарий Павла исчерпывающий. От себя добавлю, что при рассчетах своих первых моделей я брал за основу классические пропорции. Самолеты 2й Мировой для этого идеально подходят, ведь в то время моторы были значительно слабее современных и огромное значение уделялось аэродинамике планера и даже сейчас на этом можно выиграть немного КПД носителя

Александр Вороненко, Санкт-Петербург , 23 февр. 2015 г., 20:18:09 0

Кое -что о постройке и зависимости найдете здесь :(Постройкалетающихмоделей.7z)

Павел Николаев, Тверь , 23 февр. 2015 г., 21:54:37 0

Много полезного можно найти в старых книгах по авиамоделированию- например, "Лети, модель" (вторая книга почти полностью отдана теории), "Авиамоделирование" О.К.Гаевского (там скорее технологическая часть- материалы, моторы, инструмент, отделка). Пару лет назад скачивал еще одну книгу (вероятно, уже не модельную, а по проектированию самолета)- там было отлично описано, почему именно такое отношение и что будет, если его нарушить. Жаль, файл потерялся.