У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Крепление тяги к "кабанчику"

29 мая 2015 г., 1:14:27 | Наиль Kardan, Салават

+10

Вот сегодня нашел неплохой вариант крепления рулевой тяги к кабанчику на руле высоты, в моей "Бойцовке" f-2-d. Берем электрическую клему изолированной с двумя винтами (продается повсюду) диаметр 10 откуручиваем два винта полностью, отпиливаем пополам саму клему на две части, и вот все готово далее вставляем болт через отверстие "кабанчика" на Руле подгоняяем отпиленный кусок вместе с тягой затягиваем и все.(DSC_0350.JPG)

Комментарии

Добавить отзыв

Игорь Ко, Саранск , 1 июн. 2015 г., 15:12:59 0

Небуду ничего писать на счет надежности,замечу лишь то,что нормальные руководители по рукам бьют за такое творчество. Поинтересуйтесь у гугля как правильно кабанчики монтировать,а затем статьи пишите.

Юрий Васюков, Тула , 30 мая 2015 г., 21:39:45 0

Использую "на скорую руку", но всегда хочу отказаться. Но как говаривал Г. Миль - нет ничего более постоянного, чем временное. )))

Александр Никитин, Саратов , 29 мая 2015 г., 16:44:43 +1

соединение надежное, сам пользую данный метод

Дмитрий Бетехтин, Челябинск , 29 мая 2015 г., 7:15:08 +2

Я регулируемые тяги вот так делаю. Если клеммы полегче найти то очень удобно. Руками такое не вырвать и настраивать можно легко. Хотя конечно ничего нового... )

Эдуард Гретченко, Ростов-на-Дону , 29 мая 2015 г., 12:05:30 +1

Когда то я тоже на таких летал, а потом нашел лучше вариант... удобнее и легче... но в общем дело вкуса)

Валерий Гончаров, Тюмень , 29 мая 2015 г., 5:34:30 0

Уж очень скучно.....

Алексей Марков, Хабаровск , 29 мая 2015 г., 2:30:58 +3

Уже третий год на таких зажимах 2 пенолета. Полет нормальный. Еще ни разу ничего не открутилось и не вылетело

Сергей Костин, Санкт-Петербург , 29 мая 2015 г., 0:52:06 0

Обычный "Г"-образный загиб тяги с надетым кембриком надёжнее и легче.

Константин Konst, Новокузнецк , 29 мая 2015 г., 3:21:36 +2

Если тяга из карбонового прутка - то его сложновато загнуть. Правда и зарягивать сильно не стоит.
Обычно обматываю никой на клею, а потом в самодельный зажим.

Сергей Костин, Санкт-Петербург , 29 мая 2015 г., 9:34:01 0

Я в карбоновую тягу стальной наконечник вклеиваю. Либо с резьбой под вилку, либо "Г-"образный.

Дмитрий Дзядук, Кавалерово, Приморский Край , 29 мая 2015 г., 13:27:52 0

Я применяю термоусадку с циакрином, хоть на карбоновую, хоть на железную тягу.

Sergey I, Нижние Серги , 30 мая 2015 г., 4:48:23 0

Мы делаем что то вроде буквы Z

Михаил Тупицин, Жуковский , 28 мая 2015 г., 23:22:47 +4

актуально для легких моделей, и если усилие не сильно прилагать при затяжке-легко лопаются

Дмитрий Дзядук, Кавалерово, Приморский Край , 29 мая 2015 г., 0:43:26 0

У старых, совдэповских, зажимов металла по резьбе побольше чем у нынешних. Они то по надежнее будут.

Ярослав Евдокимов, Санкт-Петербург , 29 мая 2015 г., 9:45:47 0

Лопаются, есть такая пакость. Чтобы не лопались, я заранее обматываю клемму нитками с циакрином. Как ни странно, нитки оказываются прочнее, чем латунь :)))

Дмитрий Дзядук, Кавалерово, Приморский Край , 29 мая 2015 г., 13:43:23 +2

Когда стали лопаться я перестал их распиливать. Ставлю как есть, один винт как обычно в кабанчик а второй затягиваю на тяге или без него.

Дмитрий К, Армавир, Краснодарский Край , 28 мая 2015 г., 23:16:11 0

Старо как мир и так же ненадежно...

Виталий Иванченко, Новокубанск , 29 мая 2015 г., 9:24:57 +1

Привет земляк. Ну не знаю, на всех моделях так делаю, ни разу не подвело)

Дмитрий К, Армавир, Краснодарский Край , 4 июн. 2015 г., 20:38:43 0

Привет, да я и сам грешен ))))) Где летаем ? Добро пожаловать на нашу полосу в Красной Поляне, координаты можно посмотреть здесь на "паркфлаере" в личном кабинете, летаем в основном по выходным.