У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

2205с не выдает заявленной тяги.

30 мая 2015 г., 19:31:21 | Anonymous 1, Биробиджан

2205C 1400Kv бесколлекторный двигатель

Товар http://www.parkflyer.ru/product/7520/
Если верить данной таблице, этот мотор на двух банках с винтом 9х4,7 должен выдавать более 350ти грамм тяги.
Не так давно приехавший мне экземпляр выдаёт 250 грамм. Хочу поинтересоваться у людей, имеющих данный мотор, что у вашего экземпляра по тяге? Здесь либо мне приехал не удачный экземпляр, либо качество моторов заметно упало и далее брать их смысла нет.

Комментарии

Добавить отзыв

Константин Прозоров, Санкт-Петербург , 31 мая 2015 г., 0:39:21 0

покупал год назад, тяга с винтом 8x6 на 3х банках больше 400г

Anonymous 1, Биробиджан , 9 июн. 2015 г., 6:50:09 0

не стоит гонять этот мотор с винтом 8х6 на 3х банках, сгорит.

Константин Прозоров, Санкт-Петербург , 9 июн. 2015 г., 11:40:59 0

ну, я его не насилую полным газом, а на половине- двух третях он и не греется

Андрей Сорокин, Красноярск , 30 мая 2015 г., 22:31:00 0

2 таких мотора тягают двухмоторник 800г. Тяги приличный запас. Аккум 3S 1050мАч винты 8х4

Николай Сарников, Мурманск , 30 мая 2015 г., 19:56:30 0

Понятие статичной тяги весьма относительное. Ваш экземпляр не справляется с поставленой задачей, или отличаются показания динамометра на стенде? В китайских РЛСах часто указывают пиковую тягу, выдавать которую мотор может лишь несколько секунд.

Anonymous 1, Биробиджан , 9 июн. 2015 г., 6:53:45 0

ориентировался на стендовые замеры, а не нарисованные китаезами ттх.

Михаил Язенин, Новосибирск , 30 мая 2015 г., 17:39:42 0

Мой 300гр приблизительно выдаёт с батареей 850мА 25С винт 9*4,7, на 3s 500, батарея 1000мА 25С, винт 8*3,8. Регуль 20А.

Anonymous 1, Биробиджан , 30 мая 2015 г., 17:50:21 0

а брали давно? раньше были отличные моторы, могу предположить, что качество упало.

Михаил Язенин, Новосибирск , 30 мая 2015 г., 17:51:39 0

Давно, один остался, могу переслать.

Николай Мазуров, Москва , 30 мая 2015 г., 17:39:03 0

а как замерял? тащил вверх или давил?

Anonymous 1, Биробиджан , 30 мая 2015 г., 17:47:04 0

тащил вверх.
согласен, точность такого замера особо доверия не вызывает, однако этот мотор еле тащит 350 граммовую модель, что и побудило замерить тягу.

Николай Мазуров, Москва , 30 мая 2015 г., 18:09:04 +3

дуете воздухом на поверхность которая давит вниз - вот и потери..
сразу вспоминается этот мультик:

стоит замерить давя, собственно и должно получится 350гр, и как дополнительный вариант попробовать использовать другую баттарейку.

Anonymous 1, Биробиджан , 30 мая 2015 г., 20:00:28 0

Перемерял по вашей метОде, получилось аккурат 350.
Однако 350ти граммовая модель ведёт себя с этим мотором так, как если в phoenix rc выставить thrust to weight ratio = 0.4-0.5, т.е нет тяги. Но тяга то к весу = 1, соответсвенно должно бы тянуть только в путь...

Николай Мазуров, Москва , 30 мая 2015 г., 20:40:23 0

у меня такая же цесна лежит ровно 400 грамм, двигатель 600 тащит на винте 7*4.. модель уходит в разгон с руки. собственно у вас проблема именно в модели и ее большом открытом капоте который оказывает сопротивление воздуху. повышайте напряжение до 3S и будет вам счастье, заодно это напряжение для FPV годится.

у меня такой двиг:

FC 28-12 Brushless Outrunner 1534kv

Товар http://www.parkflyer.ru/product/5423/

Anonymous 1, Биробиджан , 30 мая 2015 г., 21:42:47 0

По этой модели несколько огромных веток на форумах, у некоторых весу далеко за 500 на 2205с летает и с той же "аэродинамичной" конструкцией морды, странно это всё. По поводу перехода на 3 банки тоже думаю, вариант. Влюбом случае, благодарю за дельные мысли, мерять тягу, чтоб на весы давило сам не догадался.

Николай Мазуров, Москва , 30 мая 2015 г., 22:45:25 0

Тоже недавно проштудировал форумы по цесне, многие строят на том что уже есть в наличии. Нет смысла брать двигатель и пытаться сделать тяговооруженность равной единице экономя каждый грамм, лучше сразу иметь запас и летать на полтяги. Сейчас пришел к выводу что лучший двигатель для моделей около 500гр это используемый в моделях радиобоя класса СОЮЗ-500 (бойцовки) 2830 с тягой около 1кг:

Бесколлекторный двигатель D2830-11 1000kv

Товар http://www.parkflyer.ru/product/103564/

Anonymous 1, Биробиджан , 30 мая 2015 г., 23:02:45 0

Делать модель тяжелой тоже смысла нет, ибо повышается нагрузка на крыло, от этого страдают полетные качества. По параметрам мне было приглянулся D2836, на вырост самое то вроде бы, но на него много нареканий по поводу разбаланса, передумал брать. D2830 тоже интересный мотор, спасибо, надо будет приглядеться к нему, отзывы почитать!