У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

слабая тяга

29 июн. 2015 г., 16:02:14 | Андрей Суханов, Евпатория

-1

подскажите в чём может быть причина малой тяги

имеется двигатель вот такой

DYS BE1806-13 Brushless Motor for Multirotor (2300KV) 24g

Товар http://www.parkflyer.ru/product/1466464/
регулятор

TURNIGY Plush 12amp (2A BEC) BESC

Товар http://www.parkflyer.ru/product/2161/
аккумулятор

ZIPPY Compact 500mAh 3S 35C Lipo Pack

Товар http://www.parkflyer.ru/product/1082925/
и винт 5х3 GWS

По всем тестам тяга должна быть 350г но, самолёт даже просто зависнуть не может при весе 250 гр.
и вот вопрос виноваты аккумуляторы или возможно провод двигателя, на одной из фаз перебито четверть жилок, и можно ли это вылечить подпаяв допустим в том месте олова да побольше?

Комментарии

Добавить отзыв

Андрей Шемякин, Саров , 29 июн. 2015 г., 14:07:36 +4

А может просто пропеллер стоит задом наперед.

IGOR РОДИТЕЛЕВ, Иваново , 29 июн. 2015 г., 17:44:20 +1

А как двигатель греется.? Может его поменять на более мощьный + вин с большим шагом ? В статике тяга больше , а на природе чуток поменьше. Вот этого чуток и не хватает.

Андрей Суханов, Евпатория , 30 июн. 2015 г., 7:02:51 0

греется при любых максимальных нагрузках так, что достаточно горячий - но рука терпит абсолютно нормально. Более мощный нет возможности ставить по причине финансовой. Есть ещё комплект из SK3 2836 1040kv и под него всё необходимое но самолётка большая будет 124-126 см размах (зависит от законцовок) и будет готов только через месяцок (лето надо с ребёнком чаще на море бывать). А пока тренируемся чуть ли не каждый день на мелколёте.

Владимир Лысёнков , 29 июн. 2015 г., 16:06:00 +1

проверьте внимательно все фазы, на контроллере тоже. у меня была похожая проблема после жесткого краша квадрика, пропаять не получилось (не подумал тогда размотать немного обмотку вокруг стойки статора). в рабочем положении залил эпоксидкой - работает, но поставил все равно другой мотор

Андрей Суханов, Евпатория , 29 июн. 2015 г., 16:55:35 0

возможно я немного неправильно выразился, проводок перебит на расстоянии полтора см от двигателя. двиг греется но не сильно, после 10 сек. макс оборотов немного сбрасывает тягу.

Юрий Бутенко, Полярный , 29 июн. 2015 г., 17:10:30 +1

Акуратно пропаяйте повреждённое место и будет счастье.Удачи.

Андрей Суханов, Евпатория , 30 июн. 2015 г., 8:07:29 0

проводок пропаял, отлетал, стало немного лучше, вспомнил что когда первый раз паял провода двигателя с проводами регулятора, пайка была так себе, вскрыл "морду" самолёта, а тааааам...... маленькая капля олова держащая 40-50% жилок остальное придавлено изолентой и так на каждой фазе... о ужас!!! всё заново перепаял олова от души набухал, сегодня вечером испытаю - отпишусь.

Юрий Бутенко, Полярный , 30 июн. 2015 г., 20:29:21 -1

Вам нужно научиться паять,"набухать олова"- это не пайка,увы

Андрей Суханов, Евпатория , 1 июл. 2015 г., 15:47:17 0

"Набухать олова" - выражение образное! Вам нужно научиться мыслить "шире" и читать между строк, а паять я умею, просто раньше был очень слабый паяльник и плохо "бралось".

Юрий Бутенко, Полярный , 1 июл. 2015 г., 17:36:07 0

Ну тоды- "Ой"...
и удачи.

Mihail remisha, Солигорск , 30 июн. 2015 г., 22:07:09 0

Если регялятор програмируемый может настройки сбились. у меня было такое включил питание и стиками ничего не делал оно пару раз попищало и сбились настройки на какието другие. я потом почитал мануал и обнулил и тяга появилась Регулятор для бесколлекторных двигателей Turnigy AE-25A вот тут почитай

Андрей Суханов, Евпатория , 1 июл. 2015 г., 15:22:23 0

спасибо, но не мой случай, сегодня подключил другой акум от другого самолёта (новый и с большой токоотдачей), тяга на половине газа стала больше чем была на полном. а когда дал максимум самолёт чуть не вырвало из руки!

Тимур Ганиев, Реж , 30 июн. 2015 г., 6:27:07 0

На миникоптере летаю на таких движках. На 3S можно ставить пропы 5045 - тащит нормально.
Есть ещё запредельный режим - либо пропы 6030, либо пропы 5030 но на 4S. Только в этих комбинациях движок работает на износ.
" провод двигателя, на одной из фаз перебито четверть жилок " - движки в перемотку. Можно поймать срыв синхры.

Anonymous 1, Биробиджан , 29 июн. 2015 г., 18:52:14 0

замерьте на стенде. сам делалл так :

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 29 июн. 2015 г., 18:12:30 0

На какой модели используете мотор?Как он стал грется в статике?Хорошо бы видео испытаний.

Сергей Старшиков, Ессентуки , 29 июн. 2015 г., 17:29:58 0

непросто подпояв а хорошо зачистить и хорошо запаять.посмотри стопорное кольцо с зади. ход вала вперед назад сведи до минимума.открути винтики ротора и вал стукни вперед.должно помоч. но из опыта могу сказать что двигатель максимум 250-300 грам тянет.и винт 5х3 на мой взгляд мал!

вот тут еще посмотри. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2180080

Андрей Суханов, Евпатория , 29 июн. 2015 г., 15:44:23 0

олова подпаял, чуть заметно медленнее сваливаться на полном газу стал, тоесть частично помогло, но не полностью

Андрей Суханов, Евпатория , 29 июн. 2015 г., 14:10:24 0

:):):) не всё так плохо.... пропеллер стоит правильно отлетал уже пару часов если не больше, но смущает тяга, первый полёт закончился крашем тогда и перебился проводок, но я не придал этому значения и уже не помню была ли тогда тяга лучше. отсюда снова вопрос в чём может былть причина ?