Есть ли "стандарт" раскраски авиамоделей?

Попробую кратко. Классика: темный(синий, черный, красный) - низ. Светлый(лимонно-желтый, белый,светло-розоый) - верх. Эти цвета не догма. Правило одно-контраст. На высоте уже в 50 метров все цвета по фиг(узоры на модели и прочее конечно же тоже). Виден только контраст. Вот Этот самолет на высоте уже в 40 метров не поймешь какого цета и в каком положении он находится(низ тоже оранжевый с белыми неширокими полосками).
Этот же легко читается и солнечную погоду и в пасмурный день.

http://rc-aviation.ru/obzorm/781-theory/876-parametri-aviamodeli#comments

Если честно, то я лично не вижу никакого толку от всяких полосок и квадратиков в раскраске консолей (разве что в 3Д) Вся суета, с определением модели к горизонту, возникает в момент когда модель "колбасит". И поверти в этот момент вам не когда будет разглядывать полосочки. Решающие значение (верх, низ) играет контрастность цветов. Раскраска фюзеляжа вообще не играет никакой роли (куда летит там и перед). Посмотрите модели F3A (пилотажки). К примеру, был у меня "Ангел" весь белый а консоли с низу красные и мне этого было достаточно.

По большей части это зависит от опыта пилота.
Начинающим рекомендуется даже фюзеляж раскрашивать с каждого борта в свой цвет, чтобы модель была читаема в воздухе, хотя чаще достаточно разделить цветом верх и низ. Про верх и низ крыла и говорить нечего - настоятельно рекомендуется делать контрастные цвета и в полоску разной направленности (низ - полоска поперек, верх - вдоль, например).
Я в довольно пасмурную погоду вечером на 100 метрах уже еле отличаю верх и низ модели, хотя там и полоски есть и цвета белый и красный сверху и снизу соответственно. Пару раз даже посадка была проблематичной из-за плохой видимости...

Учителя должны красТнеть за таких воспитанников. А так да - все модели имеют консоли разного цвета, посмотрите каталоги и форум. Не получится просто вот так взять и поднять в воздух модель с другой окраской, или вообще (страшно подумать) чисто белую.