22 декабря Госдума РФ окончательно приняла закон об использовании беспилотников в российском воздушном пространстве.
Источник: http://tass.ru/obschestvo/2549881
Источник: http://tass.ru/obschestvo/2549881
Закон, регулирующий использование беспилотных летательных аппаратов на территории России, принят нижней палатой парламента сразу во втором и третьем чтениях.
Законом закрепляются такие понятия, как «пилотируемое воздушное судно», «беспилотное воздушное судно», «беспилотная система». Уточняется понятие экипажа беспилотника, также устанавливается обязательная государственная регистрация беспилотников, если их максимальная воздушная масса составляет более 0,25 кг. При этом ввезенные в Россию или произведенные в ней беспилотники подлежат учету, порядок которого устанавливается правительством РФ.
Известная всем картина Репина?
http://vote.duma.gov.ru/?convocation=AAAAAAA6&number=752189-6&sort=date_desc
Законом закрепляются такие понятия, как «пилотируемое воздушное судно», «беспилотное воздушное судно», «беспилотная система». Уточняется понятие экипажа беспилотника, также устанавливается обязательная государственная регистрация беспилотников, если их максимальная воздушная масса составляет более 0,25 кг. При этом ввезенные в Россию или произведенные в ней беспилотники подлежат учету, порядок которого устанавливается правительством РФ.
Известная всем картина Репина?
http://vote.duma.gov.ru/?convocation=AAAAAAA6&number=752189-6&sort=date_desc
:-(
312 грамм......
22 декабря 2015 года в 18:58 | Александр Корнев Санкт-Петербург
Также устанавливаются права и обязанности экипажа беспилотного судна. В частности, уточняется, что командир беспилотника вправе принимать решение о взлете, посадке и полете беспилотного воздушного судна. В случае, если беспилотник терпит бедствие, командир обязан предпринять все возможные меры для спасения находящихся на борту беспилотного воздушного судна людей. - бред - люди на борту беспилотника ))
====================
4. Пилотируемое воздушное судно – воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся на его борту.
====================
«Статья 59. Действия экипажа пилотируемого воздушного судна
в случае бедствия
Если пилотируемое воздушное судно терпит или потерпело бедствие, командир пилотируемого воздушного судна и другие члены экипажа пилотируемого воздушного судна обязаны принять все возможные меры по сохранению жизни и здоровья находящихся на борту пилотируемого воздушного судна людей, а также по обеспечению сохранности пилотируемого воздушного судна и находящегося на нем имущества.»;
Но, что поделать - цена прогресса! Не было доступной Р/у-аппаратуры, не было и проблем. И кордовые модели в почёте были.
5. Беспилотное воздушное судно – воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
6. Беспилотная авиационная система – комплекс, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна или таких воздушных судов.»;
==============
Государственной регистрации подлежат предназначенные для выполнения полетов следующие воздушные суда:
1) беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее, и пилотируемые гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее
Единственный положительный момент пока вижу в том, что создаются предпосылки для наведения порядка в воздухе, спасибо всем воздушным хулиганам, приблизившим это время, впрочем, этот день когда-нибудь, да настал бы в любом случае. В кодексе один из ценнейших разделов посвящен как раз юридической ответственности при производстве полетов, выполнении авиаработ, в случае ЛП.
Возможно, авиамоделизм можно будет подтянуть к статье 73 ВК "Демонстрационный полет ВС". На мой взгляд, это было бы логично.
Или же регистрировать место проведения полетов авиамоделей и устанавливать для них зону и высоту полета. Обмозговать хорошенько ситуацию, и решение найдется.
В любом случае после НГ я буду озадачиваться сим вопросом, т.к. вынашиваю проект ДПЛА.