Падает коптер на NAZA lite

летал летал и долетался)

Приветствую Всех! Возникла проблема с коптером на назе лайт, а именно: коптер армится поднимается в воздух , все отрабатывает хорошо, но в один момент один из движков временно отказывает, и потом уже на земле заново пищит как при включении аппы- см видео ниже. Грешил на обмотки- проверил - на передних двух движках нашел небольшие потертости на проволоке от винта крепления Пролил все лаком Plastik71 и все равно такая фигня, какие могут быть еще решения проблемы? Наза возможно тут и не причем.
Конфиг :
NAZA m lite прошитая В2
AX-2810 750kV
Leetlebee 20A pro

Комментарии

Добавить отзыв

niko 8 , 26 июл. 2016 г., 10:58:05 +1

" выбирал чтобы поместился в трубу " Можно по подробнее и с фотографиями?
Они у вас нормально охлаждаются?

Я правильно понимаю, в рекомендациях к моторам 35 А, а вы поставили регуляторы 20А и еще и спрятали их в трубу, лишив их охлаждения потоком воздуха?

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 26 июл. 2016 г., 1:52:05 0

срыв синхры на заднем правом луче. на видео четко видно куда кувыркается. лейте последнюю версию бл хэлли и радуйтесь полетам без срывов

Алексей Мушанов, Москва , 26 июл. 2016 г., 8:35:05 0

В этом полете регули как раз прошиты последней bheli 14.6

Сурен Соколов, Санкт-Петербург , 26 июл. 2016 г., 11:49:37 0

Дело не только в прошивке, срывы просто так не появляются на исправном оборудовании и при соблюдении требований. Рекомендую амперметром померить при нагрузке ток при 60-70% газа на текущий пропах и убедится что если регули помещаются в лучи это еще не значит что они подходят к выбранным вами моторам. У меня так на 4822 моторах на 15 винтах все летало прекрасно на 20-ых слимах, при переходе на 17-шки регуль сгорел при взлете. У вас же регулятор уходит в защиту.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 31 июл. 2016 г., 8:43:06 0

То что они шиты последней версией блхэли не занчит что они у вас настроены. Причин может быть куча,начиная от калибровки пары мотор регулятор и заканчивая как сурен указал защитой

Сурен Соколов, Санкт-Петербург , 25 июл. 2016 г., 12:00:22 0

Алексей, у меня то-же самое было на симонковских прошивках, это называется срыв синхронизации регуля, происходит когда регуль работает на близких к максимальному нагрузках. В то время прошился на wiiEsc сейчас альтернатива BLHeli но лучше чтобы регули были на 20% запас от критического тока мотора
для АХ-2810 - 35А

вот тут указано что на 12 дюймах максимальный вес для квадрика 840г на этих моторах видимо дальше идет срыв хотя у него регуль 30-ка

Николай Мазуров, Москва , 24 июл. 2016 г., 23:08:15 0

команду пищать дает регуль, а не двигатель. если он заново пищит - значит регуль перезагружается. а дальше нужно разбиратся почему он это делает. питание? стабилизатор?

чесно говоря выбор регуля странный для такого коптера. версия PRO предназначена для гоночных 180-250 коптеров на высоких KV 2600+, это 4-5 дюймовые винты. а на 450+ рамы обычно ставят 30-40А регули.. какой винт на коптере? судя по видео дюймов 11 если летаешь на 4S возможно у тебя большая нагрузка на регуль и перегрев..

Алексей Мушанов, Москва , 24 июл. 2016 г., 23:13:57 0

Не знал что про версия на гоночные..выбирал чтобы поместился в трубу, ну да ладно, винт 12 дюймов, летаю на 3S, пробовал на земле запускать с назой В2 , один двиг вырубался и заново начинал пищать, после прошивки назы обратно на земле пока не пищит и крутит все моторы норм, в воздухе еще не пробовал

Павел Маренич, Москва , 25 июл. 2016 г., 9:21:50 0

Николай верно говорит, надо бы проверить - подходит ли версия такого регулятора для коптера. Это может быть... На сайте в блогах есть информация о подборе комплектующих к коптерам, надо посмотреть - может действительно нагрузка на регулятор велика и проверить соответствие двигателя и размера винта и т.д. Я, при заказе двигателей и винтов для 650 коптера, просчитывал подходящие варианты. Результат - двигатели и регуляторы не греются, проблем нет.
Может это у тебя решит проблему, попробуй! Успеха!

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 26 июл. 2016 г., 1:54:02 0

с чего вы взяли что литл би для гоночных заточена? их на гоночных используют только из за малого веса и мощного процессора.если бы проц стоял не ахти,они бы не пользовались таким спросом на миниках. а так в настройках регуля меняте параметры в любую сторону,хоть для миника ,хоть для долголета. Кстати одной из проблем срыва может быть и неоткалиброванная пара мотор-регуль

Евгений Шахов, Нижнекамск , 24 июл. 2016 г., 21:09:35 0

что то гдето не контачит, может регуль или двигатель

Павел Маренич, Москва , 24 июл. 2016 г., 21:09:04 0

Алексей, у тебя все регуляторы под движки отпрограммированы для коптера? Может на каком то осталась стандартная отсечка по питанию? NAZA еще не сказала свое слово при снижении уровня питания, а отсечка уже сделала свое дело? Да и питание в этой ситуации надо бы проверить... Посмотри, лишний раз не помешает... Успеха!

Алексей Мушанов, Москва , 24 июл. 2016 г., 22:29:42 0

Да,4 регуля прошил крайней прошивкой. Сейчас откатился на стандартную прошу назы лайт, буду смотреть что да как. По питанию все впорядке

Павел Маренич, Москва , 25 июл. 2016 г., 9:29:17 0

Никогда не прошивал регуляторы, использовал с заводскими настройками, какие приобретал... Но здесь - как кому нравится. NAZA, мне кажется, не надо трогать, здесь не в ней дело. А ты программировал регуляторы под коптер для данного контроллера?

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить