Доброго времени суток. Хотел бы задать вопрос по поводу умершего аккумулятора.
Аккумулятор Turnigy, 2200mAh, 3S, пол года лежал без дела на низком уровне заряда. Решил его начать использовать, и поставил на зарядку. 1-ая и 3-я банки успешно зарядились, а вот 2-ая банка не заряжается, и как будто находиться в режиме "балансирования". Что посоветуете делать в такой ситуации? Раскошеливаться на новый аккумулятор сейчас не хочется...
P.S: заряжаю при помощи этого устройства
P.S: заряжаю при помощи этого устройства
В принципе, все уже сказали и добавить нЕчего, по большому счету. Просто хотелось бы уточнить пару моментов.
Вы после зарядки напряжение на каждой банке измеряли вольтметром или ориентировались по индикации зарядного устройства (ЗУ)? Может быть, ЗУ "не видит" одну банку из-за низкого напряжения на ней, опустившегося ниже порога чуствительности ЗУ и поэтому игнорит эту банку при зарядке?
Может есть смысл погонять одну эту банку (ее выводы есть на балансировочном разъеме) несколькими циклами заряд-разряд от другого источника тока, контролируя при этом ток заряда. В качестве "другого источника тока" может использоваться другой акк, а в качесте ограничителя тока - автомобильные лампочки накаливания 5+ ватт - это если нет возможности использовать регулируемый источник тока. Вы ведь все равно уже готовы выбросить эту банку?
Наверняка найдете в своём городе коллег, у кого есть другое зарядное устройство и можно будет замерить внутреннее сопротивление всех банок и убедиться, какая банка вышла из строя.
Ну и как вариант - сделать 2S аккумулятор из него, удалив испортившуюся.
Аккумулятор умер...да здравствует аккумулятор !
Только со всеми мерами предосторожности!
С уважением.
Можно теперь подробнее про съёмку испорченной банки с аккумулятора? Не могли бы Вы скинуть статьи (или лучше видео) с подробным описанием процесса съёмки умершей банки? И что, в качестве мер предосторожности, посоветуете Вы?
Я так понял , что опыта подобной работы у Вас нет. Поэтому не могу взять на себя ответственность - расписывать технологический процесс такого ремонта "с ампутацией". Да и наверняка у каждого моделиста, кто такую операцию проводил, свои хитрости и приёмы.И то , что для меня очевидно и просто, для другого умельца будет спорно и не правильно.....Можно поинтересоваться Вашим возрастом?
Вот мне за 60 , судомоделизмом занимаюсь свыше 50 лет, работал с разными типами аккумуляторов.Резал, облегчал и батарейки и серебряно-цинковые аккумуляторы и никель - кадмиевые, и всё равно, каждый раз при такиой работе испытываю волнение и тревогу. Одно неверное движение и можно устроить пожар.Уж очень капризные именно эти аккумуляторы.
Вы найдите в Йошкар-Оле моделку , не важно, судо или авиа - проконсультируйтесь там - наверняка коллеги-моделисты помогут.
С уважением.
Так что, Елисей, лучше нормальную зарядку купить один раз, чем акб покупать постоянно
К примеру -
Но сейчас стоит вопрос о дальнейшем использовании аккумулятора. Насколько я знаю, в таких случах умершую банку можно просто отпаять, и будет двухбаночный аккумулятор с меньшей ёмкостью. Но прочитав несколько статей по этому поводу (процесс съёмки банки не описывается, просто пишется о том, что было сделано с аккумулятором, без подробностей, и что получилось в итоге) я стал побаиватся делать это сам-говорят, что при большом нагреве при отпаивании есть вероятность возгорания других банок аккумулятора. Не могли бы Вы кинуть какую либо статью (или лучше видео) с подробным разбором процесса съёмки умершей банки? И реально ли сделать это, не имея большого опыта в пайке?
http://forum.rcdesign.ru/f88/thread345262.html
С уважением.
А если уж и впрямь померла баночка , то разрядить акк до минимума, а только потом ампутация, написано много по этому поводу тут... Основные моменты : Паять мощным , хорошо разогретым паяльником, как можно кратковременнее, если банки склеенны - "разрезать" клей пропеллером с закругленной законцовкой.
Ну а дальше - хирургическая операция.....
Сложнее конечно будет извлекать банку из середины сборки (банки между собой склеены довольно крепкой липучкой), но всё можно сделать, если не торопиться и аккуратно работать .
С уважением.
С уважением.
Ясное дело, что не думал производитель, что наши умельцы будут их "курочить", но мы же РОССИЙСКИЕ умельцы - что нам хорошо, то ИМ всем капут!
С уважением.
Еще раз повторюсь - зарядник может некорректно определять банку с очень низким напряжением.
Кстати, а сам-то зарядник в адеквате? )))))
Правда может аккумуляторы такие - ширпотребовские....
Врут производители безбожно в показателях токоотдачи. Аккумулятор 5800 и заявлена токоотдача 40С а греется безбожно и надувается уже на 80А .
Вот так-как-то.
С уважением.
И да, лионы в 1,2-2v состоянии оживали и набирали свою емкость, правда за одной заметил некий саморазряд (установил ее в сборку 3S)