Именно так называется микромашинка, попавшая мне в руки сегодня. Решено было сделать тюнинг.
С машинкой в комплекте шёл передатчик с маркировкой 27 mhz, запитываемый от 2 батареек AA. Первый тест показал, что радиус действия не привышает 50 см, замена батареек и игрища с антеней не помогли.
Сняв кузов стало ясно что машинка питается от 1.2 - вольтовой бочки, заряжаемой проводом от пульта. Моторчик оказался круглым как из простой сервомашинки.
Задумчиво посмотрев на творение наших китайских друзей, я вспомнил слова Шурика из "Иван Васильевича": "придётся повысить напряжение."
Было решено установить на модель моторчик помощнее из старой сервы, а аккамулятор заменить на липо 3.7 в/100 МАХов. Вопрос с пультом оставался открытым. Шестерёнка на новый мотор влезать не хотела, для расширения отверстия использовал слегка разогретую зажигалкой иголку.
Прежде всего хотелось убедится что приёмник и все электронные системы будет функнионировать с более чем трехкратным увеличением вольтажа. YES!
В стоке моторчик передавал кручение на ось задних колёс через промежуточную шестерёнку. Из-за пузатости нового мотора от неё пришлось отказатся.
Поковыряв моторный отсек добился плотного сидения мотора и вкрячил его на поксипол.
Аккамултор был приклеен под крышу, Из старого хлама достал передатчик от микросамолёта с частотой 27 mhz. С машинкой как оказалось он дружил хорошо даже на большом растоянии, а встроеный в него зарядник для однобанки li-po окончательно перевесил минус в виде отсутствия заднего хода в свою сторону.
Разъём для подключения зарядки в машинке был припаян напрямую к аккамулятору, а штекер со старого передачика перекочевал в новый.
После примерки "корки" стало понятно что полный фарш занимает в модели много места и было принято сделать "завышеный таз" над задним колесом, и моделька стала выглядеть более агрисивно.
Всё готово!
Машинка рвёт как надо! вот короткое видео:
Окончание тюнинга - переставил полярность на моторе, кузов развернул на оборот, машинка стала передне приводной!
Всем спасибо за внимание!
Сняв кузов стало ясно что машинка питается от 1.2 - вольтовой бочки, заряжаемой проводом от пульта. Моторчик оказался круглым как из простой сервомашинки.
Задумчиво посмотрев на творение наших китайских друзей, я вспомнил слова Шурика из "Иван Васильевича": "придётся повысить напряжение."
Было решено установить на модель моторчик помощнее из старой сервы, а аккамулятор заменить на липо 3.7 в/100 МАХов. Вопрос с пультом оставался открытым. Шестерёнка на новый мотор влезать не хотела, для расширения отверстия использовал слегка разогретую зажигалкой иголку.
Прежде всего хотелось убедится что приёмник и все электронные системы будет функнионировать с более чем трехкратным увеличением вольтажа. YES!
В стоке моторчик передавал кручение на ось задних колёс через промежуточную шестерёнку. Из-за пузатости нового мотора от неё пришлось отказатся.
Поковыряв моторный отсек добился плотного сидения мотора и вкрячил его на поксипол.
Аккамултор был приклеен под крышу, Из старого хлама достал передатчик от микросамолёта с частотой 27 mhz. С машинкой как оказалось он дружил хорошо даже на большом растоянии, а встроеный в него зарядник для однобанки li-po окончательно перевесил минус в виде отсутствия заднего хода в свою сторону.
Разъём для подключения зарядки в машинке был припаян напрямую к аккамулятору, а штекер со старого передачика перекочевал в новый.После примерки "корки" стало понятно что полный фарш занимает в модели много места и было принято сделать "завышеный таз" над задним колесом, и моделька стала выглядеть более агрисивно.
Всё готово!
Машинка рвёт как надо! вот короткое видео:
Окончание тюнинга - переставил полярность на моторе, кузов развернул на оборот, машинка стала передне приводной!
Всем спасибо за внимание!
забавно))+ тебе))
о том что вы без прибора и элементарных знаний в голове заявляете про то,что в стоке модель питалась от 1,2В.
за "язычковый тест" отдельный ПЛЮС
Игорь, возьмите две батареи "таблетки" на 1.5в и 3в и почувствуйте разницу! )))
А что за модель самолёта на видео?