Хочу напомнить, что модель весит без аппаратуры 600 грамм. Масштаб 1:7.
Хотелось создать легкую пилотажную модель, применив пеноплекс, плитку липу и цветную самоклейку для внешнего сходства, которую смогут сделать дети в технических центрах. Первая задумка была о первозданности профиля крыла. Крыло делал из трех частей. Первая- плоская середина на которую приклеиваются верхняя часть нервюры и нижняя соответственно профилю с вырезкой сердцевины нервюры учитывая толщину потолочной плитки-5 мм. Потом обтяжка плиткой сверху и снизу крыла. Нервюрный мидель уменьшается соответственно толщине плитки.Передняя часть из пеноплекса. Лонжерон из полосы липы-2х12мм. Капот и фонарь кабины обдуты феном на болванках из пластиковых бутылок. По времени изготовления вышло очень быстро и в процессе эксплуатации модели любые удары легко переносятся моделью или быстро устраняются поломки. Болванку капота я делал из пеноплекса и обклеил ее в три слоя стеклотканью с эпоксидкой.
1. Это как полтора кило полетного веса вышло при достаточно скромных размерах модели?
2. Как совмещается тезис о легкой модели и применение самоклейки? Она ведь тяжелая очень... Не лучще ли было по примеру Е. Рыбкина скотчем цветным? Глядишь, грамм 300 - 350 веса можно было б сэкономить?
Ну, кстати, о "фирме" - у меня 3D Энигма фирменный, размах около метра - со всем барахлом весит меньше килограмма сильно. Планер был еще, весь из себя формованный (стекло и уголь) - при размахе 2 метра и длине 1 метр даже когда я ему утолкал 4 банки липо в нос, и догрузить еще нос пришлось грамм 100 - и то меньше полутора кг был... Это вы с чем сравнили свое детище?
И вот еще, если у вас пустой вес в районе 600 грамм, ну, плюс еще 120 - груз... т.е. на апаратуру и батареи у вас приходится 780 грамм. Это что за аппаратура-то такая? Ну, батарея пусть даже 300 грамм, все одно остается почти полкило... я Супранаром и Вариопропом пользовался в детстве, они даже меньше весили...
Не-а, думается, если содрать пленку, да грамотно потроха устроить, то грамм триста скинете. Будет летать шибче...
Ага вот, для примера:
Hawker Tempest Mk.V:
размах крыла: 1160 мм;
площадь крыла: 23 дм2;
взлетный вес с полным баком: 1480 г;
нагрузка на крыло: 64 г/дм2;
управление: элероны, руль высоты, руль направления, газ, ретракт;
количество рулевых машинок: 6;
двигатель: OS-MAX 0.25 LA со стандартным глушителем;
объем топливного бака: 8 oz (250 мл).
http://www.rmodels.ru/art_sam/10005/