Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HK-500CMT 3D электровертолет (в комплекте карбоновые лопасти)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 17 мая 2011 г., Константинов Иван Иванович
+3 0

Топовый вертолет от компании HobbyKing - это сплошной карбон, его очень много и он порезан лазером на ЧПУ станке.
Все металлические части сделаны с применением СМТ (процесс сварки металлов), в конструкции много карбона.
Эту модель улучшить уже не получится, она максимально улучшена!
HK-500CMT это большой брат 450-ых, вы будете сильно удивлены увидев его, еще большим шоком станет для вас управление им.
Все нагруженные детали выполнены из металла, так, к примеру, детали основного ротора, выполненные из алюминия 2024 и они гарантированно не разочаруют элитных 3D пилотов в рабочих характеристиках, а анодированные титаном детали придают модели просто шикарный вид!
Кстати, в этом наборе даже основные и хвостовые лопасти выполнены из углеродного волокна.
Из карбона выполнена как основная рама, так горизонтальные и вертикальные законцовки, а вместе с металлической механикой все это делает вертолет идеальным для профессионалов!
Все детали вертолета на 100% совместимы с T-Rex 500.
В набор входят основные и хвостовые лопасти из карбона.

Мы гарантируем, что вертолет такого качества, по такой цене вам больше не найти!

Особенности:
1. Облегченная конструкция обеспечивает прекрасные летные характеристики и экстремальные 3D возможности.
2. Основной и хвостовой ротор снабжен игольчатыми подшипниками.
3. Прямое воздействие от системы ССРМ (управления общим и циклическим шагом).
4. Центр тяжести аккумуляторного лотка сдвинут ближе к основному ротору.
5. Высокоэффективный ремённый привод хвостового ротора.
6. Система авторотации хвостового ротора.
7. Специальная площадка для крепления сервопривода на хвостовой балке.
8. Карбон : рама, концовка хвоста и блок кронштейна авторотации.

Технические характеристики:
Длина: 840 мм
Высота: 310 мм
Диаметр основного ротора: 970 мм
Диаметр хвостового ротора: 200 мм
Шестерня двигателя: 13 T
Шестерня Основного ротора: 162 T
Шестерня хвостового ротора: 31 Т
Передаточное соотношение: 1 : 12.46 : 4.68
Вес (без электороники): 1370 гр.
Полетный вес: приблизительно 1700 гр.

Вы можете оснастить данный вертолет на любым двигателем, цифровыми сервомашинками и прочей электроникой по своему выбору. Вам не придется зависеть от производителя.
Это ваше решение, что именно вы хотите от данной модели вертолета - экстремальный 3D на "горячем" моторе или долгий и спокойный полет с большой батареей.
Дополнительно потребуется:
1. Бесколлекторный двигатель 500-того класса.
2. Сервоприводы: 3 одинаковых сервомашинки и 1 быструю для работы с гироскопом.
3. Вертолетную аппаратуру с системой CCPM, не менее 6-ти каналов
4. Гироскоп с режимом удержания
5. Регулятор скорости двигателя 80А (или выше) со встороенным стабилизатором BEC(для бортового питания)
6 Аккумулятор lipo 3s 20с 2200mAh или больше.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 7 сентября 2010 г., Андрей Майер
+17 -2

Топовый вертолет от компании HobbyKing - метал с применением СМТ, много карбона, очень много всего и лучшего качества!

Этого «плохого мальчика» улучшить вы уже не сможете, он максимально улучшен!
500CMT это большой брат 450-ых, и вы будете шокированы, увидев его, ну а еще большим шоком станет только управление им.
Детали основного ротора, выполненные из алюминия 2024 гарантированно не разочаруют элитных 3D пилотов в рабочих характеристиках, а анодированные титаном детали придают модели просто шикарный вид!
Из углеродного волокна выполнена как основная рама, так горизонтальные и вертикальные законцовки, а вместе с металлической механикой все это делает вертолет идеальным для профессионалов!Все детали вертолета на 100% совместимы с T-Rex 500.
В набор входят основные и хвостовые лопасти из углеродного волокна.

Мы гарантируем, что вертолет такого качества, и по такой цене вам больше не найти!

Особенности:
Облегченная конструкция обеспечивает прекрасные летные характеристики и экстремальные 3D возможности.
Основной и хвостовой ротор снабжен игольчатыми подшипниками.
Прямое воздействие от системы ССРМ (управления общим и циклическим шагом).
Центр тяжести аккумуляторного лотка сдвинут ближе к основному ротору.
Высокоэффективный ременной привод хвостового ротора.
Система авторотации хвостового ротора.
Специальная площадка для крепления сервопривода на хвостовой балке.
Карбоновая рама, законцовки хвоста и блок кронштейна авторотации.

Технические характеристики:
Длина: 840мм
Высота: 310 мм
Диаметр основного ротора: 970mm
Диаметр хвостового ротора:200mm
Шестеренка на двигатель:13T
Основная шестеренка:162T
Хвостовая шестерня: 31t
Передаточное соотношение: 1:12.46:4.68
Вес (без системы питания): 1370г
Полетный вес: около 1700г

Дополнительно требуется:
Бесколлекторный двигатель
Сервоприводы : Смотрите информацию ниже
Приемник (с управлением гироскопа)/передатчик
Регулятор скорости : 80A или выше
Аккумулуторы: 2 x 2200mAh 3S 20C или выше

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

The highest SPEC HK Heli, the CMT is all metal, all carbon and allll good!
You can't upgrade this bad boy, it's already upgraded to the maximum!
Much bigger than it's smaller 450 brother, the 500CMT is an exciting helicopter to see in action and even more exciting to fly. It's 2024 alloy head ensures hard core 3D pilots wont be dissapointed in the performance and the beautifully painted cowl and Titanium anodized components make this a visually stunning helicopter with performance to back it up!
Carbon Fiber main frame, CF horizontal & vertical fins also full metal tail unit makes this heli perfect for Pro's!
All parts are 100% compatible with T-Rex 500
Included are main and tail blades & Carbon Fiber boom supports.
Click here for parts and upgrades.

We guarantee you wont find a better priced heli of this quality anywhere!

Features.
Light weight design provides awesome flight performance and extreme 3D capability.
Rotor head/tail with thrust bearings.
Direct-to-swash CCPM linkage.
Center of gravity of battery tray designed close to the rotor head.
High efficiency belt driven metal tail.
Fully driven tail auto rotation system.
Tail servo boom mount.
Carbon Fibre Main Frame and boom support rods.

Specification.
Length: 840mm
Height: 310mm
Main rotor diameter: 970mm
Tail rotor diameter: 200mm
Motor pinion gear: 13T
Main drive gear: 162T
Tail drive gear: 31T
Drive gear ratio: 1:12.46:4.68
Weight(without power system): 1370g
Flying weight: Approx 1700g

Required items.
Brushless Outrunner Motor
Servos : See linked items below.
Radio Gear : Gyro/Rx
ESC : 80A or greater.
Battery: 2 x 2200mAh 3S 20C or greater.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Зиг-Заг Маккряк , 11 дек. 2013 г., 7:27:43 0

Здравствуйте!!! Уважаемые товарищи моделисты и моделистки, у меня к Вам огромная просьба описать все компоненты которые необходимо докупить для сборки и настройки данного вертолета. С меня блюс, огромная благодарность и наилучшие пожелания.

Александр Власов, Москва , 8 дек. 2012 г., 17:35:45 +1

Помогите пожалуста)) Какой комплект электроники купить для учебы и полетов блинчиком интересует мотор, и сервы на голову и хвост) под 3D ненужен будет в копийном корпусе спасибо)

Игорь Y, Кировский, Московская Обл , 11 дек. 2013 г., 11:14:05 +1

Копийный вариант требует сетапа не ниже по уровню чем для 3д, надежность тут более важна чем мощность, хотя такие элементы являются и мощными и надежными. Если есть в планах реализовать копийный пилотаж, то сервы и фбл должны быть соответствующими, с медленными и тем более аналоговыми сервами вертолет будет болтаться, а не летать и красота копийного полета будут потеряны. К копиям требования сетапа всегда серьезные, в копию вкладываются средства всегда больше и разоложить вертолет на атомы из-за отказа говеной сервы или фбл или еще чего-нить - дорого стоит , в данном случае сама тушка не годиться для этого из-за надежности и в первую очередь работы хвоста.

Алексей Р, Ноябрьск , 6 апр. 2012 г., 16:27:45 +1

Подскажите какой диаметр основного вала, а то не знаю какой левеллер на него заказывать.

Игорь Y, Кировский, Московская Обл , 6 апр. 2012 г., 17:34:45 +2

Диаметр вала ОР 8 мм

Алексей Р, Ноябрьск , 6 апр. 2012 г., 17:41:47 +1

спасибо.

Вадим Нагорный, Краснодар , 20 окт. 2011 г., 20:08:52 +1

Какой шанс получить этот вертолет целый и небракованный ?

Иван Голев, Тутаев , 15 февр. 2014 г., 12:38:18 0

90%, все зависит от почты, заказывал 2 оба пришли целые

Василий Калачев, Череповец , 10 окт. 2011 г., 0:30:41 +1

хороший верт, летает не хуже align-а. Только вот рама не цельно карбоновая, карбон тоненький только по краям. При покупке сразу поменяли обгонную муфту с шестернями от align-а т.к родные кривые и лыжи после 2-х посадок крякнули- в пластике воздушные раковины. Лопасти кстати тоже не карбон как написано в переводе.

Игорь Y, Кировский, Московская Обл , 11 дек. 2013 г., 10:57:48 0

Ресурс у него низкий, по сему как алайн он летать будет очень не долго, блином полетает, но это не полеты, на нормально настроеном алайне научиться будет легче и быстрее с активной наработкой навыков в симе. Проверено. Такой клон у меня был, сейчас никогда бы не покупал этот клон, поэтому не рекомендую. Если есть желание стать механиком, а не пилотом, то этот клон в этом поможет.