Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Гоночная лодка Hornet Formula-1 Tunnel Hull с 540 навесным мотором (750мм)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Гоночная лодка Hornet Formula-1 Tunnel Hull с 540 навесным мотором (750мм)
  • Перевод от 19 апреля 2011 г., Леонид Колосов
    -5

    Лодка большого размера 1:10 Hornet Racing имеет потрясающий дизайн tunnelhull и работает с большим 540 подвесным мотором. В комплект входит водонепроницаемый регулятор оборотов, а также высокоскоростной сервопривод. 540 двигатель также контролирует направление лодки Это свою очередь, быстро и без потери скорости. Лодка сделана из стекловолокна, безукоризненно окрашена и покрыта глянцевым гелем для улучшения скольжения и конечного блеска!
    Вам просто нужно 2 ~ 3 банки LiPo и собственный передатчик для управления лодкой.

    Характеристики:
    Длина: 750 мм
    Ширина: 280 мм
    Высота: 200 мм
    Двигатель: 2858-1400kv Бесколлекторный двигатель
    Регулятор: 50A
    Сервопривод: 1 х стандартный сервопривод
    Батарея: 2 ~ 3 4000mAh до 5000 Lipo батарея (не входит в комплект)

    Требуется;
    Передатчик (2-канала) и приемник
    Батарея: 2 ~ 3 4000мАч до 5000 Lipo батарея


  • The large 1:10 scale Hornet Racing Boat has a stunning tunnelhull design and runs a large 540 outboard motor. Included is a waterproof ESC as well as a high speed servo for fast response. The 540 motor also controls the direction of the boat making it turn quickly without losing speed. The boat is constructed with fiberglass and immaculately painted and finished in a high-gloss gel-coat for improved glide and a glass finish!
    You just need a 2~3S lipo and your own RX to power up this boat.

    Spec.
    Length: 750mm
    Width: 280mm
    Height: 200mm
    Motor: 2858-1400kv Brushless outboard motor
    ESC: 50A
    Servo: 1 x standard size servo
    Battery: 2~3S 4000mah to 5000 lipo battery (Not included)

    Required;
    Radio System (2ch) & Receiver
    Battery: 2~3S 4000mah to 5000 lipo battery (Not included)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Друзья, надеюсь на подсказку. Может я и не прав. Скорости не хватает. Вроде. С аккумом 5000 не поехал. Поставил 3000 - результат на видео. Мотор поднят до упора вверх и вал горизонтально. Снимала жена, без зума. Далековато получилось. Нарезал кусков, что поближе. Очень вертлявый. На поворотах сбрасывал газ.
0
"С аккумом 5000 не поехал"
Конечно аккумулятор 5000 тяжелее,но не это главное...Если токоотдача низкая движку просто будет "не хватать току" :( ,потребление то какое?
0
Аккум 30С. Всё стоковое. Меня больше волнует натройка мотора. Выше-ниже. На катамаране разницу сразу увидел. По величине брызг и скорости. А вот на этом, мотор вверх-вниз двигал. Разницы не увидел.
0
" Разницы не увидел "

Значит не туда "роешь" ...
0
Знал бы , так не спрашивал бы совета
0
Так не видно ж ни черта... ,как подсказать то?
0
А что смотреть то? Поднятый до упора вверх мотор.? Везде на форумах только и читаешь, мол видео надо, по звуку и брызгам скажем....
+1
Согласен,но кроме того есть винт,двигатель,регулятор,аккумулятор...Всё взаимосвязано.По разным причинам может двигатель не развивать необходимой мощности-оборотов или аккумулятор не выдавать заявленных токов...
Необходимо проверять,снимать показатели,замеры...
0
День добрый!
А аккумулятор на 2S или 3S на модели?
Двигатель для гоночного катера Sprint F3 Tunnel Hull (630mm)
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/817123/
Моторчик этот стоит на модели?
Если модель сильно "вертлявая", уменьшите плечо на серво и увеличте плечо на качалке поворота двигателя. Будет не такой резкий поворот и "вертлявость" исчезнет. Ну и конечно манера управления моделью, резкая отработка руля поворота любую модель "завертляет". Но по видео сложно об этом судить...
Первое впечатление, что а) аккумулятор не выдает токоотдачу полную, б)не настроен тайминг двигателя и он не выдает полной мощности. Ну и конечно первый мой вопрос в силе, 1S тоже заметно влияет на прирост скорости.
С уважением.
+1
Здравствуйте. Мотор Marine Outboard Unit with Flexible Drive and Prop (Motor not Included)
Двигатель без маркировки. В описании якобы 2858-1400kv . Винт диаметром 35. Шаг не знаю.
Аккум стоит 3S-3000. Новый.С таймингом ещё не разобрался. Ну а с вертлявостью справлюсь.
+1

Да и не очень уж медленнее Ваш пароход, чем заявлено производителем, бежит.
Ну может только чуть-чуть....
Поработайте ещё с винтиком и посмотрите, нигде не затирает привод - легко вращается?
Двигатель не горячий после заездов?
С уважением.
+1
Привод не трёт.Мотор еле тёплый. Винтиков в наличии нет, заказывать надо. Но это похоже уже весной.Спасибо.

0
ни как не выложу статью с фото о покатушках.....начал пробовать после 30 минут работы сгорел стоковый регуль.....ждал полтора месяца заодно и винт на алюминивый поменял аналогичного размера....погонял еще 10 минут....обломился гибкий вал.....вал после продолжительных работ был сделан и вала троса спидометра...лужение оловом концов как было изначально после первых 5 минут развернуло как розочку...потом был куплен припой из серебра у холодильщиков и залужено с помошью горелки для сварки....10 минут полет нормальный...но сгорела стоковая серва....нашел в своем городе у знакомого....опять проба 10 минут сгорел стоковый двигатель....теперь опять ждать пару месяцев...кстати кто что посоветует выписать подскажите если не трудно какой движек поставить  сейчас акки вот такиеhttp://www.parkflyer.ru/72071/product/1082305/ регуль вот такойhttp://www.parkflyer.ru/72071/product/7360/ лодка с картинки да еще я понял что готовые лодки брать незачем...все что в стоке то гавно.....напрасная трата денег дешевле сразу все нормальное купить ...еще заметил одну особенность со стоковым регулям акков хватала на 10 минут средних покатушек с нынешнем регулем хватает на 30 мин сам поражен таким эфектом
0
Сергей, а как у вас вел себя штатный регуль до того момента как сгорел? Как лодка себя вела с ним, как разгонялась?
+1
Всем привет! Получил на днях свою посылку, дошла относительно быстро, почти без  внешних повреждений. Китайчиги расщедрились, положили в послылку запасной гибкий вал, за что им конечно же сенкс! Запустил на пруду, на плаву держится, правда акков нормальных нет-воткнул что было-3s 2200. В принципе разогнать можно, но как-то не понятно набирает скорость. Хоть и стараешься давать газ плавно, но все равно происходит резкий скачок, лодка пытается подпрыгнуть, а потом опять скидывает газ, при этом продолжая идти по воде. Когда после этого даю полный газ, винт набирает максимальные обороты создавая вокргуг себя как бы водоворот, корма при этом опускается  глубже под воду и плавно, плавно выходит на глиссаду, набирая максимальную скорость. Вообщем проблема- не получается быстро разгонять лодку. Может от того что акк не емкий стоит?.. Знающие подскажите как должно быть правильно?
+2
приветствую! Была у меня такая проблема с разгоном лодки на вот таком регуле http://www.parkflyer.ru/48806/product/167446/ сколько боролся с ним ничего в итоге не получилось у него походу в мозгу зашит такой плавный старт и настройкам не поддается, в итоге переделал авторегуль под водяное охлаждение и вот чудо случилось, не лодка стала а пуля резвая в разгоне, а также плавный старт если чуть газу дать.
0
Спасибо за коментарий. Но думаю сначала дождаться нормальные аккумы(заказал nano-tech 4500mah 3S), посмотрим как с ними будет. Думаю что не добор веса аккума тоже играет роль, 2200 лекий, лодка часто переворачивается,  с 4500mah надеюсь будет поувереннее держаться на плаву...
+1
нанотечи не хвалят особо,лучше уж зипи взять.
0
Пришел мой новый "nano-tech 4500mah 3S", но ситуация не изменилась, даже ухудшилась. Наверное из-за того что новый аккум имеет больший вес, лодку стало вообще не разогнать! Даю полный газ, лодка резко прыгает вперед и тут же как-бы осаживается на месте. Хотя двигатель при этом газует, фонтаны воды летят из под винта, но скорость не набирает и на глиссаду соответственно не выходит. Уже пробывал и аккумулятор перемещать внутри корпуса, изменяя центр тяжести, результата нет. Единственно чего добивался, это то что лодка переставала выпрыгивать при старте когда аккум смещал до упора вперед. Но при этом двигатель был как-бы не полностью погружен в воде и винт выбрасывал воду вхолостую...
Тут вот раньше писали про особенности управления газом с автомобильной аппой, я использую аппу от самолета, может быть это она как-то влияет?
+1
Я бы с винтом поработал.Вряд-ли Вы достигли эффекта кавитации (хотя многое может случиться в нашем Мире).И с углом наклона его относительно ватерлинии. ЦТ модели переносить вперед нецелесообразно.И винт оголяется и на упрпаляемость плохо влияет. Лучше это делать транцевыми плитами.А вообще советы давать не видя модели "в деле" - вещь неблагодарная. Тут надо , как в известной рекламе - понюхать , пощупать , покрутить , посмотреть.Аппаратура здесь однозначно не причем.А регулятор может и не хочет работать как надо.Посмотрите , как себя ведет пароход на разных скоростях.Т.Е. не торопитесь разгонять на полную сразу. После настроек это само прийдет.
С уважением.
0
двигатель запустил но он вращается не вту сторону как поменять направление вращения?
+1
ОТ регуля к мотору идут 3 провода.поменяй местами 2 любые.
+1
поменяй 2 фазы местами.
0
закончил востановление лодки покрасил и вот ...не могу сделать первый запуск не могу запустить движок, серва работает искал разные примеры и вкючал с полным газом по разному....двигатель не крутит....пробовал управляющий провод перекидывал на другой канал управление движок работает, а от курка не хочет что нужно сделать? управление вот это http://www.parkflyer.ru/72071/product/463802/ фото выложу позжее с поэтапной рставрацией корпуса помогите пожалуста если кто знает в чем дело ..при включении движок делает двойной писк
+1
Все элементарно. 1) воткнуть в канал газа серву, проверить работает ли.
2) воткнуть регулятор в другой канал, проверить работу
Если мотор на другом канале работает и серва в канале газа шевелится, надо тупо оттримировать канал газа в минус. Просто регуль воспринимает положение курка как не 0 газа а скажем процентов 20-30, что и понятно ибо авто аппа имеет начальное положение газульки не на 0 как у авиа аппаратуры а ближе к середине, чтобы иметь возможность тормоза, или реверса. Либо надо применить реверсивный авто регуль.
0
Народ подскажите, самолетная 4-х канальная аппа с 6-ти канальным приемником от комплекта "Bixler" подойдет для управления данной лодкой?
0
Если приемник  к аппе подходит то да
0
А как правильно (в плане управления лодкой) подключить управление, что  на какие  стики подключать? И еще вопрос, можно с данным регулем использовать акки 2S 6000mAh? rак они себя поведут, уменьшиться скорость, но увеличтся время работы?
0
+1
А зачем Вы везде ставите  это видео?
0
посылку получил не сразу конечно искали долго адрес неправилно написан а фамилии вообще нет, прикольно посылка сергею.....на этом не кончилось....внешних дефектов посылки не обнаружено забрав посыку и открыв я обнаружил что корпус лодки сломан!!! фото выложу позже . крепежная планка для батареи отрвана!!!....на этом не закончилось провод от дигателя просто перебит причем все дефекты возникли не в ходе транспортировке а просто засунули в коробку брак!!! зачем отправлять бракованные моддели? мало того что я ждал ее 3 месяца еще и получил брак!!!
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары