Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Модель истребителя F4U Corsair, радиоуправляемая - "Подключи и лети!"

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 29 декабря 2010 г., Александр Долинин
+14 0

Известный истребитель F4U Corsair в совершенно новом стиле!
Модель от HobbyKing - истребитель F4U Corsair - это очень хорошо сконструированный паркфлайер из ЕРО. Этот радиоуправляемый самолет относится к наборам "Подключи и лети!", поступает с уже установленным бесколлекторным двигателем с внешним ротором, регулятором и сервомашинками. Все, что вам будет нужно - это батарея 2S и приемник.
Сборка займет примерно 15 минут, при этом клей не требуется.
Крепкая конструкция выдерживает сильные удары, и мощный двигатель 2607 с внешним ротором обеспечивает достаточно мощности даже при небольшом аккумуляторе, таком как 1,000мАч 2S Li-Po.

Технические данные:
Размах крыла: 800мм (31.5дюйма)
Длина: 660мм (26дюйма)
Вес: 420гр
Двигатель: 2607 бесколлекторный, с внешним ротором, 1400kv
Пропеллер: 3-лопастной
Регулятор (ESC): 10A для бесколлекторных двигателей
Аккумуляторная батарея: 7.4В 1000мАч 2S1P (В набор не входит)
Размер отсека для батарей: 99x33x20мм
Сервомашинки: 5гр x 3

Требуется:
Ваши приемник и передатчик
Аккумуляторная батарея 7.4В 2S 1000мАч li-po

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 30 сентября 2010 г.

The Famous F4U Corsair in a totally new style!
The HobbyKing F4U Corsair is a very neatly designed EPO parkflyer. This Plug & Fly R/C plane comes with a brushless outrunner, ESC and servos all pre-installed. All you need is a 2S battery and receiver.

Build time is around 15 minutes and does not require glue.
The tough EPO construction keeps the model bouncing back for more and the strong 2607 outrunner motor provides plenty of power on as little as a 1,000mAh 2S LiPo.

Specification:
Wing Span: 800mm (31.5in)
Length: 660mm (26in)
Weight: 420g
Motor: 2607 Brushless outrunner 1400kv
Prop: 3-Blade
ESC: 10A brushless
Battery: 7.4V 1000mAh 2S1P (Not included)
Battery compartment size: 99x33x20mm
Servos: 5g x 3

Required:
Your TX & RX
7.4V 2S 1000mah lipo battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

F4U Corsair (Art-Tech) – особенности эксплуатации и ремонта модели.(Часть I, II)58
15 октября 2012 года в 04:11 | Сергей Совгир Абакан

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/248/

F4U Corsair (Art-Tech) - Моя первая радиоуправляемая модель самолета.25
1 октября 2012 года в 04:12 | Сергей Совгир Абакан

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/211/

Комментарии

Добавить отзыв

Петр Меньшов, Таврическое, Омская Обл , 6 нояб. 2012 г., 11:23:56 0

Самолет на все 100% отличный! Советую всем и особенно новичкам! Я начинал с него свои полеты! прост в сборке, легко управляется(что хорошо для новичка). На родном винте не особо скоростной но это тоже плюс для новичка. Сейчас поставил двух лопастной винт 8*4 скорость значительно увеличилась. легко выполняет бочку и мертвую петлю. Перетерпел порядка 10 крашей, прочность просто поражает, после крашей только клеил шасси и выпрямлял вал на движке. так только мелкие и не значительные коцки на корпусе. так что не пожалеете приобретя данную модель. Да, доработка почти не требуется, вклеил только ребро жесткости в крылья и все!!!!!

Константин Моисеев, Смоленск , 10 мар. 2013 г., 21:58:00 0

Ну совсем новичкам я не советую, только тем кто уже полетал вообще на чем нибудь.

Алексей Закатов, Астрахань , 16 окт. 2012 г., 11:15:36 0

а с FVP он взлетит? или с такой камерой http://www.parkflyer.ru/61305/product/104142/#position=103229

Александр Долинин, Владимир , 16 окт. 2012 г., 12:15:52 0

На такие модели можно поставить разве что микрокамеру (которая 17гр. весит).
Нагрузка на крыло и так довольно большая будет, размах небольшой...
Для полетов по камере другие модели нужны. А это - "копия" истребителя, летает довольно быстро и резко...

Алексей Закатов, Астрахань , 25 окт. 2012 г., 7:57:09 0

спасибо за ответ)

Павел Голенков , 29 июл. 2012 г., 12:52:08 0

1 сервомашинка на крылья , и 2 на стабилизатор

Сергей Совгир, Абакан , 29 июл. 2012 г., 13:05:35 +1

Нет. Наоборот.

nikak nikak, Ивано-Франковск , 24 июл. 2012 г., 11:38:57 0

почему там пишет "Сервомашинки: 5гр x 3" должно быть 4 серво.2 на елероны 1 на руль высоты 1 на руль направления.

Игорь Кузнецов, Рязань , 24 июл. 2012 г., 11:46:18 -1

на ней нет руля направления по ходу
но как объяснить 3-ю и 6- фотку - не знаю

Петр Меньшов, Таврическое, Омская Обл , 6 нояб. 2012 г., 11:25:28 0

Руль направления есть, в комплекте идет даже тяга к нему. но я лично его не подключал, в полне нормально управляется элеронами и рулем высоты!

Артём Петросян, Краснодар , 18 мая 2012 г., 19:09:43 -2

А к ней не чё не надо покупать отдельно?

Александр Долинин, Владимир , 18 мая 2012 г., 19:38:12 +3

Читайте описание: нужен пульт управления с приемником и аккумулятор.

Геннадий Стахно, Питкяранта , 11 дек. 2011 г., 20:28:27 0

У меня в кружке детям купили такие родители,целых три.Я один облетал с рук.Нормальный самолет.Ну и детям пришлось на них летать в качестве первой модели.До этого у них был только симулятор.И ничего летают.с поломками небольшими.Дети из 3 класса.Так что про модель-тренер в качестве первой модели это не догма.Согласен поэтому с Сергеем.Нравиться Корсар-покупайте и вперед!

Александр Дегтярев, Владикавказ , 10 дек. 2011 г., 20:43:34 -1

Это модель не для новичка и, как мне кажется, довольно юркая. Симулятор это хорошо, но для реального полета нужно брать тренер. И первые старты этого истребителя нужно делать не с руки, а с асфальта, и пробовать делать подлеты. Тогда можно будет оценить поведение модели. А если сразу с руки, то вероятность катастрофы весьма большая. Я на симуляторе очень хорошо научился пилотировать, но реальный полет это совершенно другое дело, и много было аварий, пока не приобрел опыт. Успехов !

Вячеслав Олегин, Новосибирск , 10 дек. 2011 г., 20:25:13 +1

Друзья, скажите насколько сложна эта модель в управлении для новичка? А также, с какими сложностями новичёк может столкнуться, летая на этой модели, - высокая посадочная скорость или еще что? Насколько поведение этой модели схоже с поведением модели в симуляторе Phoenix? А то в симе она как раз просто управляется.

Сергей Совгир, Абакан , 11 дек. 2011 г., 11:51:06 +6

Хочу сказать Вам свое мнение. Это лично мое мнение и я не претендую на его абсолютность.
Итак: Когда я начинал заниматься радиомоделями, когда все мы начинали заниматься радиомоделями мы вибирали свой путь. Каждый оценивал свои способности исходя из различных параметров, но всегда отправной точкой являлась понравившаяся нам модель самолета.
Я не сторонник той точки зрения, которая говорит о том, что для новичка необходима сначала модель - тренер. Можно и тренера "убить" в первом полете. Да, он легче в управлении. Да, с помощью него легче отрабатывать моторику управления аппаратом. Это неоспоримые вещи. Однако у нас имеются авиасимуляторы, которые не хуже модели - тренера помогают почувствовать модель в полете, производить взлеты и посадки, выписывать петли и другие фигуры высшего пилотажа.
Симулятор не сравнить с настоящим полетом модели! Согласен, но как раз именно он помогает отработать необходимую моторику управления, почувствовать ту самую связь с моделью.
Слава, если Вам нравится данная модель, берите ее, и не бойтесь. Пусть она будет первая, но зато какая! Та, о которой Вы мечтали. Понемногу, помаленьку, поднимете ее в воздух. Ну а дальше поймете все сами. Не пройдет и несколько полетов, как она станет по-настоящему послушной Вашим действиям.
Когда то я так же начинал. И не смотря на все страхи и риски выбрал тоже Корсара, только чуть побольше. И у меня было не гладко, 6 крашей модели, но ничего. Она останется в моей памяти действительно первой моделью. Вот, для интереса, можете почитать мои очерки об эксплуатации первой модели.
http://workshop.modelsworld.ru/section19_article175.php
http://workshop.modelsworld.ru/section19_article181.php
Если нравится эта модель, берите и не задумывайтесь. Все получится, только для начала первого полета, действительно лучше взлетать с земли. Это самое правильное решение.
Удачи!

Вячеслав Олегин, Новосибирск , 11 дек. 2011 г., 19:06:01 +1

Сергей, спасибо за ответ. Собственно от Вас, как от пилота не одного Корсара, я более всего и ожидал получить отзыв. А Корсар мне действительно очень нравится еще с детских времен, когда я собирал пластмассовые масштабные модели 1/72. Точнее в равной степени как Корсар, так и Мустанг.

Артём Плешков , Нижняя Тура , 9 дек. 2011 г., 19:12:33 0

да шасси у этого самолёта не очень прочная

Сергей Совгир, Абакан , 10 дек. 2011 г., 7:41:12 0

Зря Вы сомневаетесь, шасси нормальное для моделей подобного класса.
Я раньше был такого же мнения, пока не приобрел модель и не начал летать.
Так что берите ее, если нравится.

Денис Пустырёв, Тамбов , 7 июл. 2011 г., 22:26:01

Когда получил этот пипелац , то было вырвано заднее шасси)- вклеил, коробка с одной стороны отгрызана мышами(видимо на таможне не смогли вскрыть-расковыряли). Про полеты- очень строгая модель илюбит скорость. На малых оборотах не планирует. Грохал об планету раз 5 пока привык. Ремонтнопригодность хорошая. После взлетов с асфальта поставил серву на РН - радует. Двиган перебирал(треснул подшипник- 35 руб.) По скорости сравнима с ДВС. Для НОВИЧКА - трудная модель!!! Пена очень прочная.

Дмитрий Николаев, Туапсе , 7 июн. 2011 г., 16:26:48 0

Пришел самолет..... рудер отломан.... огорчило..... то ли почта то ли кто? Придется клеить, но настроение испорчено.........:( Может улучшить упаковку (это для FMS-производтель)? Как летает отпишусь позже.