Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 19 августа 2011 г., Константин konst -

+12 -1

БК мотор Turnigy L2210C-1200 (150w)

Технические характеристики:
Габариты: 28 x 25 мм
Вес: 48 гр (63 гр со всеми принадлежностями, разъемами и переходником винта)
Kv: 1200rpm/V
Вольтаж: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Максимальная мощность: 150 Ватт
Максимальный ток: 15.8 A
Ток без нагрузки: 0.8 A
Диаметр вала: 3 мм
Тяга: 700 гр

Рекомендуемый регулятор: 20A

Kv (rpm/v)	1200
Вес(g)	48
Максимальный ток (A)	15.8
Сопротивление (mh)
Вольтаж (V)	11
Мощьность(W)	150
Вал A (mm)	3
Длина B (mm)	25
Диаметр C (mm)	28
Длина колокола D (mm)	12
Общая длина E (mm)	44

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)

Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 48g (63g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1200rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 150w
Max Current: 15.8A
No load Current: 0.8A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 700g
ESC: 20A

Предложить перевод

Перевод от 18 марта 2011 г., Яговкин Николай Сергеевич

+3 | 0

Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)

Описание:
Габариты: 28mm x 25mm
Вес: 48g (63g со всеми принадлежностями, разъемами и переходником винта)
Kv: 1200rpm/V
Вольтаж: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Максимальная мощность: 150w
Максимольный ток: 15.8A
Ток без нагрузки: 0.8A
Диаметр вала: 3mm
Тяга: 700g

Рекомендуемый регулятор: 20A

Kv (rpm/v)	1200
Вес(g)	48
Максимальный ток (A)	15.8
Сопротивление (mh)
Вольтаж (V)	11
Мощьность(W)	150
Вал A (mm)	3
Длина B (mm)	25
Диаметр C (mm)	28
Длина колокола D (mm)	12
Общая длина E (mm)	44

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 21 февраля 2011 г.

Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)

Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 48g (63g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1200rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 150w
Max Current: 15.8A
No load Current: 0.8A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 700g
ESC: 20A

Kv (rpm/v)	1200
Weight (g)	48
Max Current (A)	15.8
Resistance (mh)
Max Voltage (V)	11
Power(W)	150
Shaft A (mm)	-
Length B (mm)	25
Diameter C (mm)	28
Can Length D (mm)	12
Total Length E (mm)	44

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Учебно-тренировочный самолет116
26 октября 2013 года в 20:28 | Сергей Фесько Могилев

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2665/

Комментарии

Добавить отзыв

Дмитрий Казаринов, Пермь , 19 июл. 2012 г., 14:01:54 0

Доброго времени суток! Подскажите какие винты на него ставить? Аккумуляторы 2S-3S. Спасибо!

Валерий Апекин, Москва , 19 июл. 2012 г., 14:08:43 +1

http://www.parkflyer.ru/44395/product/10047/?refcat=151 из дешевых эти лучше всего на 3s

Дмитрий Казаринов, Пермь , 19 июл. 2012 г., 14:42:48 0

Спасибо! Это максимальный который можно поставить (без ущерба для двигателя и регуля 25-30А)?

Андрей Костин, Сыктывкар , 13 апр. 2012 г., 22:02:42 0

Возник вопрос.

Подойдёт ли он для модели Ультрон 3D?

Вес 400-500 грамм.

Александр Ламастер, Орша , 13 апр. 2012 г., 22:34:37 0

Должен подойти :)

Андрей Костин, Сыктывкар , 14 апр. 2012 г., 15:15:21 0

Спасибо!

Валерий Апекин, Москва , 24 мар. 2012 г., 23:48:54 +1

движок отличный на 9х4.7 и 9х5 тягу дает около 700-800 гр.
жрет около 13 ампер, не греется

Андрей Костин, Сыктывкар , 26 мар. 2012 г., 20:25:46 0

Скажи пожалуйста, какие ты винты брал(ссылки).

niko 8 , 19 июл. 2012 г., 14:11:09 0

а какие акки(вольтаж)

Владимир Кашуба, Омск , 29 нояб. 2011 г., 14:14:59 +1

А какие надо винты?

Даниял Махмудов , 22 нояб. 2011 г., 11:45:51 0

а почему тогда дороже

Даниял Махмудов , 21 нояб. 2011 г., 18:56:57 +1

подскажите а какой мотор лучше выше указанный или этот

Михаил Еременко , 21 нояб. 2011 г., 18:59:48 +3

тот

Аааап Апп, Москва , 23 мар. 2012 г., 0:20:19 +2

тема конечно (чуть чуть) давнишняя, а подскажите почему тот лучше, ведь у этого тяга по более будет, простто заказал тот двигатель а сейчас повнимательней начал рассматривать)

Денис Юденков, Балашов , 23 мар. 2012 г., 11:36:21 +2

Станислав, это совершенно разные двинателя, у этого поболее тяги а у тего на 450 об/в в общем если вам хочеться просто полетать то берите этот а то двиг для быстрых полётов. Я с ним уже летал на небольшом крыле. Скорость бешанная и адреналина полно. Так что выбирайте какой вам нужен- один для скорости а другой для простых полётов.

Аааап Апп, Москва , 28 мар. 2012 г., 22:12:08 +2

да я тот заказал уже чуть ли не месяц назад))) моделька не более 500 грамм) крыло пенопласт а фюз бальзовый texan-at6)) полукопия! наоборот хочется скорости) адреналина)))) но до этого летал тока на двс, 2т4т сейчас решил что то новое попробовать) да и за 8 лет надо уже этот самолет хоть раз в воздух поднять)

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 3 апр. 2012 г., 16:47:07 +1

500 грамм, тот мотор не айс, даже на 350гр. крыле скорости мало, если бы было 2000 хотябы оборотов нормал, а там 1650. На 500 грамовом крыле Шляйхер стоит аккум 2200 3s и дижок 180 ватт 2700об. 6 минут полета - загляденье, на таких скоростях, аж руля неслушается, буду сервы менять и тяги. Тут еще брал моторчик 2350 оборотов потяжелее, модель миг 29 весом в 1кг шикарно разгоняет.