Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

J3 Cub Бальза 1190 мм (Почти готов к полету)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 17 марта 2011 г., Ефимов Сергей Викторович
+11 -3

J3 Cub самолет изготовленный из бальзы, который можно оснастить недорогими комплектующими, что бы получить отличное соотношение цена / качество и легкость сборки.

Благодаря низкому расположению центра тяжести и высоко расположенному крылу вы получите прекрасные летные характеристики. Поставив недорогой двигатель, 3 сервомашинки, ваш приемник и батарею Вы будете готовы к полету!

Технические характеристики:
Размах крыла: 1190 мм (46,9 ")
Длина: 716 мм (28,2 ")
Площадь крыла: 20,5 дм2
Полетный вес: 800 г (1.8lbs)
4 канала / 3 сервопривода

Требуется:
Приемник \ передатчик RX / TX (минимум 4 канала)
Двигатель: Turnigy 2830
Пропеллер: 10x4.7
Регулятор: HobbyKing 20A
Сервоприводы: 3 х 8 ~ 9 г
Батарея: 1000mAh ~ 1300mAh 3s LiPoly

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 17 марта 2011 г.

This Park Flyer scale Balsa/ply J3 Cub ARF is a nice size and can be finished with inexpensive components, offering excellent value for money and the satisfaction of building something that requires a little more work than your average foamy.

With such a low AUW and a high wing configuration, an inexpensive, low kv motor and a nice big slow fly prop will produce superb, scale flight performance and excellent flight times, only 3 servo's are required and with this being a scale model with small throws, simple 9g analog servos will be perfect.

Specifications:
Wing Span: 1190mm (46.9")
Length: 716mm (28.2")
Wing Area: 20.5 sq.dm
Flying Weight: 800g (1.8lbs)
4ch/3 servo

Required:
Your own 4ch RX/TX
Turnigy 2830-B Brushless Motor
10x4.7 Slow Flyer Prop
HobbyKing 20A ESC
3 x 8~9g Servos
1000mAh~1300mAh 3s Lipoly

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Ильяс Гайнанов, Екатеринбург , 18 мар. 2014 г., 20:05:00 0

Люди, срочно нужна помощь! Какой проп к нему подойдет кроме 10*4.7? Порекомендуйте пожалуйста, может трехлопастной? Двиг: http://www.parkflyer.ru/84064/product/8495/ .
Собираюсь заказывать, вот и хочу сразу прозапас купить.

Иван Невгод, Чайковский , 18 мар. 2014 г., 20:10:55 +1

Подбор винта (тесты) http://rc-aviation.ru/obzorm/545-komplect/1230-podbor-propellera?start=2
4-ый двигатель(Turnigy 2830 Brushless Motor 1000kv) если смотреть сверху вниз.

Ильяс Гайнанов, Екатеринбург , 18 мар. 2014 г., 20:14:27 +1

Спасибо, все понятно.

Размик Титоян, Тулун , 16 июн. 2013 г., 18:28:04 +1

была у меня такая моделька,летает прилично очень красиво,двигун на него D3128-1550 Бесколлекторный мотор ,регуль Hobbyking SS Series 25-30A ESC. сэтой начинкой летает прекрасно.кстати в переводе ошибка,требуется 4 сервы.

Виктор Тимофеев, Кривой Рог , 7 февр. 2013 г., 14:38:56 0

Плиз-----подскажите как закрепить аккум в сием девайсе!!!Заранее благодарен!!!

Богдан Деревянко, Киев , 24 нояб. 2012 г., 0:16:57 0

Сегодня получил.Пришло все целенькое и хорошо упакованное. И 2/3 посылки переложено китайским воздухом с ароматом жаренного риса:)На ощупь и на первый взгляд выглядит отлично: ни единой морщиночки, ни потека клея, собран идеально. Дня через 3 выложу облет и начинку к нему.

Джамиль Валиуллин, Пугачев , 20 февр. 2013 г., 20:12:12 0

Как облет, состоялся?

Андрей Кузуб, Железногорск , 2 дек. 2011 г., 15:01:28 0

Дмитрий Бурков спасибо!!! Хотел спросить как зимой видут себя крафты из таких материалов? Как я понял он из бальзы с пленкой.

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 2 дек. 2011 г., 15:20:44 +34

Бальза не пенопласт - мороза не боится. Особенности зимних полётов:
1) мало аэродромов для взлёта, приходится работать лопатой.
2) аэродромы для посадки не нужны, можно садиться в снег.
3) внутрь всегда залетает много снега.
4) темно!

Несколько советов для зимних полётов:
1) Батарейку нужно не слишком малой ёмкости и лучше с запасом рейтинга (1300 30С, например), иначе может замёрзнуть.
2) Перед запуском мотора нужно провернуть его рукой, ОСОБЕННО после полёта при повторном запуске. Это поможет удалить наледь и предотвратит заклинивание.
3) Регулятор необходимо загерметизировать (например, силиконовым герметиком под края термоусадки), т.к. тающий снег его может убить.
4) Сервы выбрать проверенные, не боящиеся мороза. Например HXT900.

Михаил Кисельков, Кострома , 2 дек. 2011 г., 18:58:24 0

держи плюсищще, товарисч,

хоть кто -то смог сформулировать правила зимних полетов!!!

всем - прислушайтесь к советам этого достойнийшего из достойнийших... 8)

"дядька плохому не научит *)(С)

ПыСы - если что, седни пятница и я обтрескамшись пЫва... *)

всем удачи

Михаил Кисельков, Кострома , 2 дек. 2011 г., 19:08:54 +4

Народ, голосуйте за меня... Тьфу...

я хотел сказать - не голосуйте за мое сообщение, чтобы я его мог удалить....

Александр Долинин, Владимир , 2 дек. 2011 г., 19:34:14 0

А ЕРР мороза боится?

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 2 дек. 2011 г., 20:12:32 0

Становится чуть более хрупким, но в целом как была неубивайка, так и останется.

Андрей Кузуб, Железногорск , 2 дек. 2011 г., 14:35:33 0

Пена уже есть из бальзы не одного :) вот и хочу опробовать как она в плане эксплуатации.

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 2 дек. 2011 г., 14:47:39 0

Ну значит это уже не для начала, а для продолжения :)
Тогда можно и этот, но не пытаться взлететь раньше времени - сперва набрать скорость. У него короткий хвост, из-за этого рычаг силы меньше и оперение работает неэффективно.