Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

MQ-9 Reaper Fiberglass 2500mm FPV (ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
MQ-9 Reaper Fiberglass 2500mm FPV (ARF)
  • Перевод от 18 июня 2011 г., Филимонов Валерий Дмитриевич
    -9

    Это масштабная, фантастическая модель американского  БПЛА MQ-9 Reaper. Модель построена c возможностью установки на борту аппаратуры  для осуществления полетов FPV (от первого лица).  Самолет MQ-9 Reaper является продолжением развития БПЛА серии Predator и воплотил в себе все последние достижения ультрасовременных технологий вооруженных сил. Этот самолет предназначен для выполнения  разведовательно-наблюдательных, а так же  боевых задач. Установленные на его борту управляемые ракеты и системы лазерного наведения  превратили его в «охотника-убийцу» с внушительной боевой историей!

    Это большая модель! Размах крыла 2500 мм  впечатляет! Это  внушительно по любому стандарту! И все же, не смотря на большие размеры, модель очень практична. Съемное крыло, выполненное из бальзы, значительно облегчает транспортировку модели.  Замки переднего и заднего капотов оборудованы сильными магнитами, обеспечивая быстрый доступ к механизмам модели. Передняя стойка шасси подпружинена и управляема. Несмотря на V- образный хвост, управляющая конфигурация модели стандартна. Управление производится по 5 каналам – руль высоты, руль направления, элероны, газ.  Особенностью самолета Reaper является наличие большого переднего отсека , предназначенного для  установки оборудования FPV полетов. Видео камера устанавливается в подвесной, застекленный кожух , который  в период настройки может поворачиваться по необходимости от небольшого усилия .  Для обеспечения полноценного мощного питания всего оборудования самолета из-за повышенного полетного веса от  использования оборудования FPV  полетов, предусмотрена большая платформа 11 – 12 дюймов для возможности установки мощного аккумулятора до 4S.

     

    Технические характеристики:

    Размах крыла: 2500 мм

    Длина: 1080 мм

    Площадь крыла: 32,5 дм квадр.

     Нагрузка  на крыло: 76-83 гр./ дм  квадр.

    Airfoil: Eppler 374 Mod

    Вес: 2500-2700 гр.

     

    Дополнительно требуется:

    Система радиоуправления TX/RX  5-6 каналов

    Двигатель: Outrunner или Intrunner  36-42 типоразмеров

     ESC: 40-60 A

    Сервоприводы: 2 стандартных, 4 скоростных микро

    Аккумулятор: LiPoly 3S или 4S  3500-4000 мАh

     

     

    Эта впечатляющая модель на авиамодельных соревнованиях никогда не остается без внимания авиамоделистов и всегда ими бурно обсуждается!
     

     Примечания от переводчика:

    Инструкция по сборке в комплекте не поставляется.

    Скачать инструкцию можно здесь http://www.nitroplanes.com/projet-drone-2500mm-kit.html

     

     


  • This fantastic model is highly unusual being both a scale model and a purpose built FPV/Camera platform. The Reaper UAV is a development of the Predator and represents the latest in cutting edge military technology, it is also much more than a mere surveillance aircraft, with it's armament of Hellfire missiles and laser guided "smart" bombs, it is a hunter/killer with an impressive combat history.

    This model is big! 2500mm is impressive by any standard, yet the model is very practical for instance the highly efficient balsa wing is removable for transportation, both the front and rear hatches are secured by strong magnets for easy & fast access, the front under-carriage leg is sprung and steerable, wing tip and tail skids are provided, and so on. Despite the V-Tail the control surfaces are standard configuration, the model is 5 channel and includes a rudder & flaps, the elevator is operated by a single standard size servo.

    For FPV use, this model obviously ticks the boxes, it's difficult to argue with the design of the Reaper! There is plenty of room for FPV/Camera equipment, the scale under-slung camera pod is supplied in such a way that it can be fixed or made rotating with a little effort and comes with glazing. For FPV use obviously the model weight will increase and you may want to consider a 4s set up, prop range is 11"-12". However you fly it, this is an impressive model in every respect and is bound to be a talking point wherever it is flown.

    Specs:
    Wingspan: 2500mm
    Length: 1080mm
    Wing Area: 32.5dm2
    Wing Loading: 76-83g dm2
    Airfoil: Eppler 374 Mod
    Weight: 2500g~2700g

    Requires:
    5~6 Channel TX/RX
    36~42 Outrunner or Inrunner Brushless Motor
    40A~60A ESC
    2 x Standard Servo and 4 x High Torque Micro Servo
    3500mAh~4000mAh 3s or 4s Lipoly Battery

     


    PRODUCT ID: MQ-9 FPV


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Какой вес такой планер может поднять и парить в воздухе без двигателя, при оптимальных условиях???

0

При той нагрузке на площадь несущих поверхностей, которая указана к этой модели, этот планер не сможет парить, разве что держаться в динамических потоках обтекания.

0

Я не разбираюсь в аэродинамике и самолетах, но есть чуток знаний в электронике и программировании, начинку для того что бы управлять планером с инета да так что бы и видео и что бы летал сам автономно сделать мне не так уж и сложно. А вот кто бы мне подсказал какой из планеров может поднимать побольше веса да так что бы поменьше энергии ел, (чувствую что энергопотребление будет основной проблемой, и надо будет замутить солнечные элементы которые полегче будут и разместить их на крыльях, но в любом случае планер должен максимально эффективно использовать энерго ресуры, (двигатель и электронику), так который из представленных наиболее подходящий для поставленной задачи?

+6

У вас слишком завышенные требования! Это всего лишь модель беспилотника, а не беспилотник!! Что-то вы слишком самоуверенно относитесь к вопросу автономного пилотирования. Реальные беспилотники стоят десятки тысяч долларов, а вы хотите из фактически игрушки сделать серьезный проект. Под ваши цели здесь не будет планеров. Какие еще солнечные батареи?? Вы знаете сколько они стоят вообще?? Спуститесь с небес на землю! Вы еще атомный реактор туда поставьте!

0

если вас пугает цена на солнечные батареи - это только ваши личные проблемы, не нужно судить по себе. на сколько я понял, человек искал не конкретный планер, а спрашивал подойдет ли этот для его задач

+1

Видимо я поскромничал на счет знаний в электронике, и ардуйния http://we.easyelectronics.ru/tag/arduino/ вызывает у меня улыбку, можно конечно воткнуть ее на что нибудь, но явно не летающее.

План прост использовать сети GSM, для связи езернета http://we.easyelectronics.ru/tag/ethernet/ , а также готовые конверторы, что бы видео мне в сжатом формате передавали (пока еще не решил какой кодек и какая будет микруха), ну  и плюс навигация по GPS + лазерные дальномеры для ближней коррекции,  ну и все это дело надо  связать запрограммировать, и сделать так что бы экономно распределял энерго ресурсы, можно много еще разной фигни вплоть все упирается  в оптимальный вес. (И явно то что я спаяю будет намного легче и эффективнее чем готовая плата, ардуно). 

Так как на счет Планер Хобби Кинг Вентус 2.3m EPO (PNF) (7-Servo) http://www.parkflyer.ru/46453/product/103674/#position=37735 , подойдет мне для начала? и сколько на вскидку я его смогу нагрузить более менее??? (крылышки у него большие а вес маленький, да и электроника будет занимать не так уж и много веса и места (по объему), я больше беспокоюсь за батарейку, ну даже если летать не получиться круглосуточно, то пусть хотя бы подольше на сколько это возможно, (хотя бы часа два, что бы посмотреть все ли правильно работает).

+3

конечно, ардуино это ширпотреб с ограниченым функционалом, но для неё существуют уже готовые платформы, разрабатываемые не одним человеком и не один год.т.е. задача сводится к минимуму. если вы сделайте что-то лучшее, думаю, многие люди будут заинтересованы в этом.

как я уже писал, в безмоторном режиме подобный планер может парить долго, заряд батареи будет расходоваться только для поддержания заданной высоты. по конкретно этому планеру не подскажу, ибо у меня ничего подобного не было

мне кажется, с такими вопросами лучше стоит обратиться на специализированный rc-design.ru, все-таки паркфлаер это не форум для обсуждения, да и контингент тут больше начинающий

+2

беспилотники см. список различных типов http://www.membrana.ru/particles/tag/236 , что касается меня то у меня требования занижены - http://www.membrana.ru/particle/12377 , НО ЕСТЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ПРАКТИЧЕСКИ ВАРИАНТ - http://www.membrana.ru/particle/9828.

зА последние лет так 20 ассортимент электронных компонентов стал настолько большим, что сейчас даже маленький ребенок спаяет вам все что угодно, т.е. устройства уже в самой микросхеме выводы питания + входы и выходы, и все вот вам конечный продукт, а если разберете свой сотовый телефон так там вообще красота - микроконтролерры ARM (считайте целый комп на одной микрухе, (см. дата шеты на них) со всеми вариантами включая банальный как езернет. Например у ARM11: Технологическая норма проектирования — 45 и 65 нм. Скорость вычислений одного ядра на частоте 1ГГц составляет до 1238 Dhrystone MIPS. Характеризуется низким энергопотреблением (0,6 мВт/МГц при напряжении питания 1,2 В) ). Кому сильно интересно и ассортимент и цены можете поглядеть http://www.terraelectronica.ru/catalog.php?ID=769&ClearParam=1 и цены как энергопотребление очень даже не кусачие.
ТАК ЧТО ВСЕ ДОСТУПНО И ВСЕ МОЖНО И НЕВЕРТЕ ТЕЛЕВИЗОРУ С ЕГО НАНОЧУБАЙСОМ он деньги ОСВАИВАЕТ. Все остальные регионы кроме москалей живут по другому, т.е. делают по возможности своими руками, не в обиду москвичам, но каждый раз когда с ними разговариваешь, так они всегда по легкому хотят денег сделать, т.е. цены за их работу (услуги, или выпущенные товары) ДОРОГО и ОЧЕНь дорого.
Например напишу по простому кто к электронике не имеет отношения
GPS = 3х4 мм,  40мВт,  от 5 до 10 $
Глонас = 30х40мм,| 500-900мВт, от 60 до 100$
и так практически везде за наши товары и услуги, (тот же автотаз вспомните, а чего уж говорить про электронные компоненты ?).
Вернемся к нашим планерам, сделать я его своими ручками пока не могу (нет таких знаний и главное времени), поэтому хотел купить готовый. И повторюсь для меня это просто игрушка, что бы сидеть и с компа управлять, а может и сайтик открыть
какой с смс оплатой за то что бы порулить им (вдруг кому будет интересно). Пусть это будут граммы (килограммы никто вешать не собирается), но желательно что бы этих граммов было как можно больше когда он парит, т.е. с грузом что бы аэродинамическое качество было побольше, и т.д. и т.п.

Да и мне понравилась эта моделька Планер Хобби Кинг Вентус 2.3m EPO (PNF) (7-Servo) http://www.parkflyer.ru/46453/product/103674/#position=37735
 

+4

из самодельных посмотрите "планер новичка" - очень простая конструкция, которую повторит даже ребенок, широкие возможности по модернизации, нагрузка на крыло небольшая

в качестве автопилота советую ардупилот - система с открытым исходным кодом на ардуино, как следствие: возможность переделать ПО под себя и огромное количество подключаемых уже готовых модулей, стоит относительно недорого

в качестве управления с компьютера можно использовать любой ВЧ модуль, подключенный к микроконтроллеру, который генерирует PPM-сигнал

чуть ниже я привел ссылку аналогичного проекта, но без автопилота

+3

А вы, уважаемый, закупитете партию сразу из десяти миллионов чипов ГЛОНАСС, тогда и получите цену от 5 до 10 долл и даже в меньшем размере. У ГЛОНАССа частотное разделение каналов приема, которое НИКТО не упакует в размеры чипсета TDMA, который используется для GPS. Да и запросы у вас, уважаемый, совсем не любительские. Поскромнее быть надо на открытых форумах.

+3

А еще  чем хотите нагрузить? "какой из планеров может поднимать побольше веса да так что бы поменьше энергии ел,. "  Вы народ не пугайте!!!!!!  Сделаете из моделистов м*****ов

+1

для автономных игрушек у меня всегда одна проблема, энергия которой вечно нехватает. Максимум что можно делать, это что бы сам "ходил" на зарядку. Согласен что в авиамоделизме я полный профан, вся надежда была на то что будет парить в воздухе пока не зарядится. Хотелось бы иметь игрушку которая была автономна в плане энергии, а что бы еще и летало, так это вообще мечта (дирижабль не в счет), динамики нет никакой, да и управлять им будет вообще сложно, или можно сказать практически не возможно. На что я максимум могу рассчитывать??? на какой вес полезной нагрузки, без применения двигателей внутреннего сгорания? 

+1

Мат-часть подучи и не витай в облаках....не в обиду сам такой был....

+3

без ДВС грамм 200-300 максимум. И то с большой натяжкой. Если хочешь больше, строй 5-и метровый планер)

+6

у меня такое чувство, что здешние "советчики" в развитии остановились на двс-тренерах и о новых достижениях в авиамоделизме знать тупо не хотят

стоит обратить внимание на большие модели безмоторных планеров, от 2-3 метров размахом, стартующих на катапульте/леере. в термиках такие планеры могут парить сколько угодно долго, все зависит от навыков пилота. нагрузить их можно достаточно и аппаратуры они унесут прилично - для электроники хватит за глаза.

сейчас полно автопилотов для самолетов, летают по точкам gps, чуть ли не взлетают и садятся сами. поставить такой автопилот на планер, обучить его снимать показания с датчиков - и пусть летает, ищет термики. на ютубе видел планер с солнечными батареями, в инете было описание подобных планеров, при полетах бортовая батарея у них заряжается, т.е. теоретически такой планер может быть в воздухе весь день. конечно, для мотора мощности солнечных батарей не хватит, но для автопилота, приемника и 3-4х сервомашинок вполне. остается  вопрос насколько это под силу сделать одному энтузиасту, но это уже второстепенно. удачи вам в ваших начинанияхи не слушайте малограмотных "моделистов"

PS:

http://www.youtube.com/watch?v=bLeqVSqd8f4

вот видео настоящего самолета на солнечных батареях. продержался 26 часов и взлетел на высоту 8 км. при этом он питал 2 мощных мотора

а вот пример применения солнечных батарей в моделях:

http://forum.rcdesign.ru/f37/thread183673.html

+1
>вот видео настоящего самолета на солнечных батареях. продержался 26 часов и взлетел на высоту 8 км. при этом он питал 2 мощных мотора

Ой насмешил!!!! А ты в конце слышал фразу? "На разработку ушло 94 млн. долларов"!!! Я не говорю, что полет на солнечных батареях и в автономном режиме невозможен. Я говорю, что это военные технологии, которые стоят кучу денег! Если бы все было так просто, у каждого солдата в руках был бы маленький самолетик, позволяющий постоянно вести разветку! Однако такого же не наблюдается! Беспилотники стоят десятки тысяч долларов! Если у вас есть такой бюджет, то вперед!
+5

это неумение читать или нежелание ничего понимать? ты видел фразу:

>остается вопрос насколько это под силу сделать одному энтузиасту, но это уже второстепенно

никто не заставляет делать модель 1:1 стоимостью несколько миллионов. ссылку на готовый самолет ты тоже не видел? такой самолет с солнечными батареями уже был готов год назад, не вижу причин не сделать аналог, но с автопилотом. по моим скромным подсчетам обойдется такая птичка в 10-20 тыс рублей

что касается "у каждого солдата в руках по самолету" - это уже происходит, только не у нас, к сожалению.

Цитата: "К настоящему времени AeroVironment поставила 8 тысяч таких маленьких крылатых машин, сообщает фирма в своём пресс-релизе."

чем трепаться в пустую без аргументов, советую хотя бы немного прошарить тему

+2

любой беспилотник ориентированный на разведку запускается катапультой ибо взлететь - еще тот геморр.

+1

для справки 96 млн. это 2 миллиарда 880 миллионов рублей можно целый регион купить, а тут один несчастный самолет беспилотник, там (в других странах, тоже свои ЧУБАЙСЫ есть и далеко не НАНО.... наш еще скромняшка ....)

+1

В разработках этих аппаратов принимают участие ведущие МИРОВЫЕ инженеры и специалисты,используются последние разработки и новейшие материалы.Это передовой край беспилотной авиации,и по этому они столько стоят!Вы простите кто такой чтобы оценивать чужой труд?А здесь продают модели для хобби,для людей которые этим занимаются по тому что им это нравиться.А не тупо бабла на этом срубить хотят!  

+3

Вы думаете это все так просто?? Вы хоть один самолет в небо запустили? Не автономный, а хотя бы управляемый по радио? На слова все тут горазды.

+1

Магомед Качиев посмотрите этот,почитайте отзывы http://www.parkflyer.ru/33176/product/101792/#position=27424,возможно вес полезной нагрузки вас устроит...

+2

ну вы жжоте, на игрушку за 100$ солнечные батареи и атомный реактор )

+5

С такими требованиями к аппарату "ну даже если летать не получиться круглосуточно" даже не знаю..Сайт с смс-ками...Может сразу к нему чебуречную примостырить?Чего мелочиться то!Тут был уже один "умелец" так тот к себартовской пилотаге пейбольные ружья прилаживал.Мамой клялся что это правда.Вроде взрослые люди,а порой такое несут-диву даёшься.

0

Пришла кому ???

0

а какой на него моторчик ставить? что бы тяга была побольше

0

Заказал месяц назад, до сиих пор не выслали. По подсказке В.Воробьёва посмотрел фотки оригинала. Винт на нём должен быть трёхлопастной (толкающий), соответственно и двигатель с нужными параметрами. Я всё же дождусь тушки, посмотрю на наличие места под двигатель , батарею и FPV - электронику, дальше буду подбирать. А Вам уже пришёл? 

0

нет я пока раздумываю .
пишите мне интересно

0

Пришла тушка, собрана хорошо. Высота модели от земли до оси двигателя примерно 22 см, вот и выбирайте пропеллер. Двигатель потребуется диаметром максимум 5 см (это предел, наружний диаметр моторамы 6 см.).  Очень большая тяга здесь не нужна, это же не пилотага. Главное взлёт и поддержание скорости с меньшими энергозатратами. Полётный вес по моим расчётам не должен превысить 2,5 кг. 

0

Где-то читал, что требует ОЧЕНЬ ровной полосы и ОЧЕНЬ  аккуратных взлета и посадки. Иначе при таком размахе цепляется крыльями, "со всеми вытекающими"...

0

Заказал, жду.  Кто какой мотор ставил? Интересует диаметр и, естественно, вид. Хочется импеллер для  копийности, и в то же время  плавности и дальности полёта. Про турбину и ДВС речи не веду, только про электро. За просвящение об электронной начинке (очки, камера,их частота, гироскоп, автопилот, позиционирование, настройки) тоже буду благодарен.

0

Спешу огорчить - импеллер не подходит к этой модели - на оригинальном разведчике стоял ТВД - турбовентиляторный двигатель.

+1

ТВД турбовинтовой, а не турбовенитиляторный. Но по сути верно: для копийности нужен именно винт

0

Тьфу ты, точно - блин, в голове крутилось турбовинтовой, а написал турбовентиляторный. Спасибо, что поправили.

0

Проверь почту свою у меня уже пришла завтра с почты забирать буду

0

Супер-птичка, был бы весь комплект (без р/у) заказал бы... А так пока слюнки вытераем ))

+1

Так это пустой планер. В нём нету электроники вообще в комплекте =)



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары