Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

2.4Ghz Микро соосный вертолет 4-х канальный (Готов к полету - Мода 2)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
2.4Ghz Микро соосный вертолет 4-х канальный (Готов к полету - Мода 2)
  • Перевод от 1 июля 2011 г., Ефимов Сергей Викторович
    -7

     Этот маленький соосный вертолет может летать очень быстро, а управление им на столько просто, что даже новичок сможет взять аппаратуру  и научиться летать за считанные минуты.

    Вертолет поставляется полностью собранным и все, что вам нужно сделать, это зарядить батареи с помощью кабеля USB или с помощью передатчика, и вы будете готовы к полету примерно за 15 минут.

    В комплект включен передатчик 2,4 ГГц  и запасной комплект лопастей.

    Технические характеристики:
    Вес: 24 грамма
    Размер: 189 х 39 х 119 мм
    Аккумулятор: 1с LiPoly (в комплекте)
    Аппаратура управления: 4-канальный передатчик 2.4 ГГц (в комплекте)

    Требуется:
    6 х AA батареек


  • This little coax heli is a blast to fly, in fact its so easy that a complete beginner can pick up the controller and be flying in just minutes.

    The Helicopter comes completely assembled and all you need to do is charge the included battery using the supplied USB cable or via the transmitter and you will be ready to fly in around 15 minutes.

    The included 2.4ghz transmitter with digital trims offers interference free flying while the built in gyro ensures stable and level flight. A spare set of blades come with the kit to get you back in the air if you have any bumps.

    Specs:
    Weight: 24grams
    Size: 189 x 39 x 119mm
    Battery: 1s Lipoly (Included)
    Radio: 4 Channel 2.4Ghz (Included)

    Requires:
    6 x AA Batteries


  • Этот маленький соосный вертолет настолько прост в управлении, что любой может научиться управлять им, просто взяв в руки передатчик.


    Вертолет полностью собран и настроен на заводе и все, что нужно для полетов, включено в комплект. нужно просто зарядить аккумулятор вертолета и вставить 6 батареек типоразмера АА (не включены в комплект) в передатчик. на это уйдет не более 15 минут.


    В комплект включен 4х канальный передатчик диапазона 2.4ггц, а так же запасные лопасти, которые позволят вам быстро вернуться к полетам, после краша(хотя сломать их очень сложно)


    Характеристики:

    Вес: 24 грамма
    Размер: 1
    89 x 39 x 119мм
    Аккумулятор: 1s Lipoly (включена в комплект)
    Передатчик: 4
    канальный 2.4ггц (вклбчен в комплект)


    Потребуется дополнительно:
    6 x AA батареек.


  • This little coax heli is a blast to fly, infact its so easy that a complete beginner can pick up the controller and be flying in just minutes.

    The Helicopter comes completley assembled and all you need to do is charge the included battery with the USB cable or via the transmitter and you will be ready to fly in around 15 minutes.

    The included 2.4ghz transmitter offeres interfeirance free flying and a spare set of blades come with the kit to get you back in the air if you have any bumps.

    Specs:
    Weight: 24grams
    Size: 189 x 39 x 119mm
    Battery: 1s Lipoly (Included)
    Radio: 4 Channel 2.4Ghz (Included)

    Requires:
    6 x AA Batteries


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+4

Что-бы хорошо летали (НК-136, НК-189, НК-190 и др.) сделал следующее. Аккуратно разобрал, убрал вертикальный люфт в сервах (шестереночка просто напрессована, микро-люфт должен быть, иначе клинит), между лопостями и валом подложил шайбы. Люфт был обалденный и, соответственно, вибрация и нейстойчивость в полете. Смазал маслом (очень чуть-чуть) все шестерни, валы и др. движущиеся детали. Если дома есть живые шерстяные мешки (котосабаки) - НЕ СМАЗЫВАТЬ. Тарелку перекоса поджал. Это слабое место, на всех люфтит и болтается. После проделанного стали летать значительно лучше. Объективно сравнивал до и после. Данная операция прделанна для 3-х НК-136, 2-х НК-189 (наихудший результат) и одного НК-190 (результат поразительный). Всем удачных полетов.

+2

Фотоинструкцию бы... со стрелочками на фотографиях - что куда подкладывать и где что поджимать. А то "на слух" плохо воспринимается. Можно будет даже в "Статьи" выложить - наверное, администрация только поддержит!

+4

Шайбы сразу поймете, куда подкладывать, когда подвигаете лопасти в горизонте. Проблема в подборе, у меня нашлись от старых моделек или вырезать из тонкого пластика. Вал сервы покачайте вверх\вниз и, поджав сверху плоской отверткой вал, снизу аккуратно толкните шестеренку пальцем вверх. После этого тонкой плоской отверткой (или скальпелем) добейтесь микро люфта , вставляя ее между шестеренкой и креплением. Для большей резвости можно переставить качалку на одно (или два) отверстия, для этого просто снять бронзовую заглушку и скинуть качалку. Обратно заглушку ставить тоже добиваясь легкого хода качалки. На соосника может вызвать перехлест флайбара с нижними лопастями. Кстати, один верт пришел с зажатой качалкой и был неуправляемым. Ремонт занял меньше минуты.

0

Попробовал устранить горизонтальный люфт лопастей на 136, подкладывая шайбочки, показалось,что верт стал более стабильным, лучше зависает. А может просто научился ? :-))

Шайбы сделал просто, взял трубочку от ватной палочки и канцелярским ножом отрезал колечко ( точнее колечек 20, за пару минут и выбрал подходящие )

0

на фото платы внизу по центру  гир

+2

Кто не имеет фирменной зарядки может разобрать батарею от сотового телефона , в ней стоит контролер который заряжает до 4.2 вольта.Таких батарей найти не проблема.Главное подключите правильно, и заряжайте зарядником любым можно и от того же сотового телефона.

Вопрос один на верте этом гира есть?
0

Молодец!

Ты мне помог

+13

Господа, ну хватит уже про аккумуляторы, а? Ну посмотрите вы внимательней на родной аккумулятор и на тот, что предлагают к нему докупить - Турниговский. Ничего не замечаете? Подскажу - посмотрите на пластиковый наконечник. У родного он около 15 мм, у турниговского - всего 7-8мм. Вас это ни на какие мысли не наводит?  А то, что вес родного 4,8г, а турниговского 4г? Ну конечно же! В родном аккумуляторе стоит контроллер, поддерживающий необходимые для нормальной работы аккумулятора режимы, а в турниговском - его нет! Поэтому они (Турниговские) и вздуваются при зарядке родным USB зарядником. Выход? Либо заряжать Турниговские нормальным зарядником, либо использовать родные с родной USB зарядкой.

+5

Вот все бы такие отзывы оставляли, нет воды и все по делу! МОЛОТОК 

0

А если от ноута заряжать?!

0

От USB ноутбука? А какая разница-то, ноутбук или стационарный компьютер? В USB  везде 5В... и никакого контроля превышения напряжения на аккумуляторе... Разве что при чрезмерной нагрузке (случайном замыкании - схему питания от порта делал) у меня ноутбук отключался, и все...

0

Т.е. АКК можно заряжать либо от КОМПА через USB шнур, либо воткнуть прямо в пульт?! Или в пульт опять через шнур?! Просто у меня такого нет, пока. А на картинке непонятно.

-1

Нужно очень постараться что б не так воткнуть

-1

И тут можно.

+1

Если Вы Турниговские аккумуляторы решили заряжать от ноутбука (как, впрочем от любого другого USB разъема), то велика вероятность вывести этот аккумулятор из строя. На USB разъем подается напряжение 5В. Контроллер в родном аккумуляторе прекращает зарядку при достижении 4,2В. При достижении 4,25В уже возможно вздутие или даже воспламенение аккумулятора. Будьте осторожны.

+2

Морда и многие другие детали очень похожи на такие же от НК-190 ("классический").

+1

Аккумуляторы от стандартной ЮСБ зарядки вздуваются, а один даже зашипел и заискрил, вследствие чего был скинут с балкона.

0

Утилизировать надо в соответствии с инструкцией.

Человечек рядом с мусорным ведром, а не на балконе.
0

Народ, помогите пожалуйта!
Летаю неделю на таком. Сегодня поднял в воздух - он летает плавно кругами вокруг точки в простраснстве.
Причину не выяснил, но через 5 минут обороты винта стали плавать!
Подумал, что акк разрядился - дозарядил - минуту летает, а потом то же самое, обороты падают и он уже не может подняться в воздух! Поставил другой акк - то же самое!
Поменял батарейки в пульте - не повлияло.
Что это может быть?

+3

Причина найдена- волос, намотавшийся в месте контакта несущих валов (вращающихся в противоположные стороны) :)
Правда полетать долго не получилось: братан поломал флайбар - отломался в месте соединения с грузиком. Думаю, как можно починить...

0

Каплей эбоксидки. И заказать тут запасной.

0

ниже прочитать

0

Получил такой.  Летает неплохо, но с весом производитель не просто ошибся, а нагло обманывает. Вес без батареи 31грамм. Докупил вот таю батарею http://www.parkflyer.ru/32895/product/101039/ . Заряжаю вот таким зарядником  http://www.parkflyer.ru/32895/product/6507/ Ничего не вздувается



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары