Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Messerschmitt BF109E с подставкой 650mm (PNF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Этот великолепно сделанный и очень копийный BF109E будет идеальным партнером для нашего мини FW190D. Он снабжен подставкой, красками и наклейками, которые дают модели поразительный вид. Дополняют картину трехлопастный винт, правильный "109" кок и много пластиковых формованных деталей, которые придают этой маленькой модели достаточно хороший вид, чтобы поставить её в любой части дома ... без жалоб жены.
Летные данные отличные, все управляющие поверхности навешены и предварительно установлены сервоприводы. Установленный бесколлекторный мотор дает энерговооруженность с излишком, как для настоящего истребителя, а сложность и время сборки минимальны благодаря конфигурации "Собрал и в полет" , также в комплект входит отвертка, чтобы помочь со сборкой и запасные наконечники тяг и винт на всякий случай. Самолет дешевый и быстро оказывается в воздухе, но может реально удивить видом и способностями! Все, что нужно этой модели- FW190D, чтобы вместе патрулировать ваш парк и Spitfire, с которым вести воздушный бой!Параметры:
Размах: 650mm
Длина: 580mm
Снаряженный вес: 360g
Мотор: 2225-1900kv Brushless Outrunner
Регулятор: 10A w/BEC
Машинки: 5g x 2
3 канала управленияВ комплекте:
Отвертка
Запасные наконечники тяг и винт
ИнструкцияТребуется:
Аппаратура 4 канала
600mAh~800mAh 2s Lipo аккумулятор
-
This superbly finished and very scale BF109E is a perfect partner for our mini FW190D, supplied with a display stand, the paint and decals make for a striking looking model that is nicely finished with a three blade prop, proper "109" spinner and lot's of plastic molded parts that give this little parkflyer a scale finish good enough to put it on display in any part of the home without the wife complaining......too much.
Flight performance is excellent, all control surfaces are hinged and the pre-fitted servo's are more than up to the job. The pre-fitted brushless motor gives heaps of power for a genuine fighter like performance and build time is minimal thanks to it's Plug N Fly configuration, also included is a screwdriver to help with construction and a spare prop and clevises just in case. Cheap and fast to put into the air yet a real looker and performer, all this model needs is a FW190D to patrol your park with and a Spitfire from the range to dogfight with!
Specs:
Wingspan: 650mm
Length: 580mm
Flying Weight: 360g
Motor: 2225-1900kv Brushless Outrunner
ESC: 10A w/BEC
Servo: 5g x 2
3 ChannelIncludes:
Screwdriver
Spare 3 blade Prop & Spare Clevise
InstructionsRequires:
Your Own 4 Channel TX/RX
600mAh~800mAh 2s Lipoly Battery
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Пользуюсь турнигой 9х с родной прошивкой.
Заранее благодарен за копийный и не покоцанный вид самолетины(пока стоит как украшение без экспериментов)!
Может вы просто имели ввиду не миксовать а настроить правильную работу елеронов и мотора?
Понимаю что триммирование лечит почти все и выкосы в помощь,но где то читал про микс на пилотажках,стабилизацию по любому в этого малыша не воткнуть.
Лично в моем опыте я такое помню только когда я поставил 500 ваттный мотор на ф22 с маленьким размахом(70см) и пропеллер 9X7,5: просто при взлете когда я резко увеличил газ то самолет перевернуло и он разбился.
То есль в выводе могу сказать, что это происходит только ккогда у вас слишком маленький размах крыла и слишком болькой пропеллер и слишком мощный мотор.
Так что вам не стоит волноваться.
Единственное что вы можете заметить - это то, что модель будет делать бочку против вращения винта немного быстрее чем в другую сторону.
а какой еще к нему подойдет движек?
а то родного 2225 в кинге нет...
на 1 сдела более 25 вылетов , 3 краша , вес самолета 110грамм справлялся в ветер 2-3м/с, модернизировал ( акк и мотор).
И можно ли воткнуть в него аккум на 1300mah ?
Можно воткнуть в него аккум на 1300mah, однако придется перепаять силовой разъем.
Ну и центровку модели после его установки отследить.
зарание спасибо
вчера была предпринята попытка облетать его...
Центровка согласно инструкции... стальной стержень (который просто вылялся в упаковке и не понятно куда его ставить) устанавливать не стал, просто глубже утопил батарею в носовую часть и добился положения ЦТ согласно руководству. Выкос двигателя заводской, ничего не менял. Тяги мотора достаточно, чтоб без проблем поднять его в небо....
И так, первый запуск ( расходы по крену и тангажу не ужимал).... элероны, руль высоты в положении "0". Без запуска двигателя, кидал не сильно - пролетает 3,5-4 метра плюхаясь в сугроб, летит вроде ровно. Поверил все еще раз (элероны, руль высоты).... все вроде ОК. Стартуем - автоматически возникает крен влево, попытка выровнить не приносит результата - "посадил морковь" благо снега поколено))))
попытка №2 (мы же русские - может неудачно бросил) тяга на 2/3, бросок набор высоты опять с креном влево, элеронов не слушается вывести не могу... очередная "морковь", слава богу снега навалило перед выходными много и он немножко подтаял, так что до "матушки планеты" и во второй раз не добрались... Чешим репу.... Ну коль крен влево - на земле тримируем вправо... пробуем.... 3-4 метра примерно набираем высоту опять с креном влево... вправо ну никак.....итог - минус 1 проп (одна лопость наткнулась на ветку в сугробе).... еще раз проверил отклонение элеронов все работает нормально....
запасной проп с собой не брал, так что тщентые попытки поднять его в воздух были прекращены
на днях буду разбираться скорее всего с выкосом мотора,.... а может этот стальной целиндр как раз работает как противовес для компенсации реактивного момента?! вот только куда его впихнуть?
Может кто поднимал сие детище? Поделитесь Вашими впечтадлениями. У кого какие проблемы были?
Какие углы отклонений используете?!