Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Авиамодель Durafly 310 1100 мм (PNF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Авиамодель Durafly 310 1100 мм (PNF)
  • Перевод от 21 января 2014 г., Александр Наумов
    -1

    Несмотря на то, что  Cessna 310 истоками уходит к 1950 годам, это абсолютно современный 6ти местный самолет. Данная модель от Durafly имеет высокую копийность.

     

    Будучи изготовленной из прочного ЕРО, данная модель Cessna 310 (в форме подклюичил и полетел)  проста в сборке и не требует для этого много времени. Двигатели и регуляторы поставляются установленными, причем регулятору уже запараллелены. Все сервомашинки установлены и отцентрованы. Цельное съемное крыло оснащено навигационными огнями, также как и хвостовое оперение. Легковставляемое копийное шасси фиксируется  мудреным, но надежным кронштейном. При тестирование модели шасси показако себя отлично, в том числе и при очень жестких посадках. На модели имеется много копийных деталей. В том числе трехлопастные винты с коком, детально проработанный фонарь с пилотом, лестница, выхлопные патрупки и т.д.

     

    На видео тестового полета можно убедиться, что Durafly Cessna 310 гладко и предсказуемо  летает (благодаря запасу мощности) и красиво садится.Батарейный отсек рассчитан на литий-полимерную 3-х баночную батарею 2200мАч, что позволяет иметь высокую длительность полета. Отлично выглядящая, простая в сборке и управлении, очень надежная, эта отличная копийная модель является отличным выбором для начинающих пилотов, которым уже не хватает тренера-верхнеплана. В тоже время модель может стать для  продвинутых пилотов качественным, надежным и отлично летающим копийным спортивным  самолетом, гарантирующим многие часы удовольствия.

     

     

    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1100 мм
    Длина: 950 мм
    Полетный вес: 1100 гр
    Площадь крыла: 27.0 дм2
    Нагрузка на крыло: 56.3 г/дм2
    Регулятор: 20A с BEC x 2 шт (EMS-DT85)
    Двигатель: Bell Type Brushless Outrunner 1300kv x2 шт (GC-1300)
    Сервомашинки: 9 гр x 4 (PZ15178)




    В комплекте поставляется:
    Декали
    Все акксессуары
    Клей
    Инструменты
    Цветная инструкция




    Необходимо иметь:

    1 - 
    4-х канальный приемник/передатчик
    вот такой http://www.parkflyer.ru/84072/product/1126711/

    2 - Литий-полимерная батарея 2200мАч,3х баночная

     

     


  • Перевод от 1 сентября 2011 г., Константин konst -
    -6

    Несмотря на то, что  Cessna 310 истоками уходит к 1950тым, это абсолютно современный 6ти местный самолет. Данная модель от Durafly имеет высокую копийность.

     

    Будучи изготовленной из прочного ЕРО, данная модель Cessna 310 (в форме подклюичил и полетел)  проста в сборке и не требует для этого много времени. Двигатели и регуляторы поставляются установленными, причем регулятору уже запараллелены. Все сервомашинки установлены и отцентрованы. Цельное съемное крыло оснащено навигационными огнями, также как и хвостовое оперение. Легковставляемое копийное шасси фиксируется  мудреным, но надежным кронштейном. При тестирование модели шасси показако себя отлично, в том числе и при очень жестких посадках. На модели имеется много копийных деталей. В том числе трехлопастные винты с коком, детально проработанный фонарь с пилотом, лестница, выхлопные патрупки и т.д.

     

    На видео тестового полета можно убедиться, что Durafly Cessna 310 гладко и предсказуемо  летает (благодаря запасу мощности) и красиво садится.Батарейный отсек рассчитан на литий-полимерную 3-х баночную батарею 2200мАч, что позволяет иметь высокую длительность полета. Отлично выглядящая, простая в сборке и управлении, очень надежная, эта отличная копийная модель является отличным выбором для начинающих пилотов, которым уже не хватает тренера-верхнеплана. В тоже время модель может стать для  продвинутых пилотов качественным, надежным и отлично летающим копийным спортивным  самолетом, гарантирующим многие часы удовольствия.

     

    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1100 мм
    Длина: 950 мм
    Полетный вес: 1100 гр
    Площадь крыла: 27.0 дм2
    Нагрузка на крыло: 56.3 г/дм2
    Регулятор: 20A с BEC x 2 шт
    Двигатель: Bell Type Brushless Outrunner 1300kv x2 шт
    Сервомашинки: 9 гр x 4


    В комплекте поставляется:
    Декали
    Все акксессуары
    Клей
    Инструменты
    Цветная инструкция


    Необходимо иметь:
    4-х канальный приемник/передатчик
    Литий-полимерная батарея 2200мАч,3х баночная

     

    Запасные части есть тут


  • Despite having it's design origins in the 1950's, the 310 is a thoroughly modern looking 6 seat aircraft and this superb Durafly model is a great scale representation.

    Made from ultra tough EPO foam, this Plug and Fly 310 is a fast and easy model to assemble, the pre-fitted motors and ESC's are already wired in parallel and all servo's are pre-installed and centered. The 1pc wing is removable for easy transport and also features nav lights, as does the tail. The Nav lights are also pre-installed and pre-wired so all you need to do is plug them in! The plug-in scale under-carriage is held in by a clever but secure bracket and when testing this model we found it to be very robust and able to handle the roughest of landing strips. There is lot's of scale detail on offer including the three blade props with matching spinners, detailed pilot & cockpit, ladder, exhaust stubs and so on.

    As you can see from our flight test video footage, the Durafly 310 is a fantastic performer with plenty of power on tap, very smooth and predictable in flight and a synch to land. The battery hatch is perfect size for a 2200mAh 3s Lipoly, which gives excellent flight duration, and it's not likely you won't have one or two of those in your flightbox! Good looking, easy to assemble & fly and very robust, this is a brilliant scale model that would make an excellent choice for new pilots that have mastered a high wing trainer, but at the same time offers the more advanced pilot a quality, robust and superb flying sport-scale model that is brilliantly practical and guaranteed to give hours of fun!

    Specs:
    Wingspan: 1100mm
    Length: 950mm
    Flying Weight: 1100g
    Wing Area: 27.0dm2
    Wing Loading: 56.3g/dm2
    ESC: 20A w/BEC x 2 (EMS-DT85)
    Motor: Bell Type Brushless Outrunner 1300kv x2 (GC-1300)
    Servo: 9g x 4 (PZ15178)

    Includes:
    Decals
    All Hardware
    Glue
    Tools
    Color Instruction Book

    Requires:
    Your Own 4ch TX/RX
    2200mAh 3s Lipoly Battery


  • Несмотря на то что выпуск этого самолета начат  в 50х годах прошлого столетия , он является современным и перспективным 6 ти местным 2-х моторным самолетом.
     
    Модель выполнена из ультра жесткого пенопласта (ЕРО) .На самолет уже установленны двигатели , регуляторы, сервомашинки ,навигационные огни .Основное крыло цельносъемное , что упрощает транспортировку. Управляемая передняя стойка шасси. Много деталей копийных -  трехлопастные винты с коком, детально проработанный фонарь с пилотом, лестница, выхлопные патрубки и так далее.
    На видео тестового полета можно убедиться, что Durafly  310  отлично летает (благодаря запасу мощности) и красиво садится. В аккумуляторный отсек помещается 3-х баночная батарея 2200mAh .Простая в сборке и управлении, очень надежна, эта копийная модель является отличным выбором для начинающих пилотов, которым уже не хватает тренера-верхнеплана.
     
    Спецификации:
     
    Размах : 1100мм
    Длина: 950 мм
    Полетный вес: 1100гр
    Площадь крыла: 27 дм2
    Нагрузка на крыло: 56,3 гр/дм2
    Регулятор: 20A x 2 штуки (со всторенным беком)
    Двигатель: бесколлекторный 1300kv x 2  штуки
    Сервомашинки: 9 гр x 4штуки
     
    Включает в себя:
    Наклейки
    Все оборудование
    Клей
    Инструменты
    Инструкция (цветная)
     
    Требуется :
     
    Пульт управления и приемник
    Аккумулятор 2200mAh 3х баночный Lipoly


  • Despite having it's design origins in the 1950's, the 310 is a thoroughly modern looking 6 seat aircraft and this superb Durafly model is a great scale representation.

    Made from ultra tough EPO foam, this Plug and Fly 310 is a fast and easy model to assemble, the pre-fitted motors and ESC's are already wired in parallel and all servo's are pre-installed and centered. The 1pc wing is removable for easy transport and also features nav lights, as does the tail. The Nav lights are also pre-installed and pre-wired so all you need to do is plug them in! The plug-in scale under-carriage is held in by a clever but secure bracket and when testing this model we found it to be very robust and able to handle the roughest of landing strips. There is lot's of scale detail on offer including the three blade props with matching spinners, detailed pilot & cockpit, ladder, exhaust stubs and so on.

    As you can see from our flight test video footage, the Durafly 310 is a fantastic performer with plenty of power on tap, very smooth and predictable in flight and a synch to land. The battery hatch is perfect size for a 2200mAh 3s Lipoly, which gives excellent flight duration, and it's not likely you won't have one or two of those in your flightbox! Good looking, easy to assemble & fly and very robust, this is a brilliant scale model that would make an excellent choice for new pilots that have mastered a high wing trainer, but at the same time offers the more advanced pilot a quality, robust and superb flying sport-scale model that is brilliantly practical and guaranteed to give hours of fun!

    Specs:
    Wingspan: 1100mm
    Length: 950mm
    Flying Weight: 1100g
    Wing Area: 27.0dm2
    Wing Loading: 56.3g/dm2
    ESC: 20A w/BEC x 2
    Motor: Bell Type Brushless Outrunner 1300kv x2
    Servo: 9g x 4

    Includes:
    Decals
    All Hardware
    Glue
    Tools
    Color Instruction Book

    Requires:
    Your Own 4ch TX/RX
    2200mAh 3s Lipoly Battery


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Привет. Стал обладателем данного самолёта, жду когда посылку доставят. Вопрос, где купить петли на закрылки, и как сделать выдвигающиеся шасси? Управление Турниги 9.
0
А не спеши делать выдвигающиеся шасси, пока так полетай. Петли - да хоть здесь купи, а можешь и сам сделать в инете много способов. Удачи! Да, на малых скоростях в развороте очень стремится к сваливанию, поаккуратнее.
+6
Отличная птичка!!!!
Но для спокойных полетов, пару раз штопорнул неожиданно в левом развороте - две морковки :)
А тут... ну сами посмотрите:
 
5 0
а как для начинающих этот подходит
0
па(т)рупки??
+1
патру(б)ки - скорей всего =)
0
Копийность это конечно здорово, но при низком расположении крыла трех лопастный винт обязательно ломается при не самой удачной посадке. Сам был свидетелем нескольких таких. Предлагаю устанавливать двух лопастный с достаточным шагом.
0
Налетал на этом самолете довольно много. Были довольно жесткие посадки. Винты с повреждениями (мелкие сколы и зазубрины) но целые. Секрет целостности винтов довольно простой. Перед самой посадкой выключайте двигатели. Самолет пережил посадку с сильным перекосом. В момент посадки вырвало с корнем шасси и треснуло крыло. Винт целый. :)
0
Движки выключил, шасси тоже отлетели, но и винт не выдержал.Думал в тундре мягко будет,подвело буйство красок осенней тундры, думал что садится аккуратно , а в самом деле влепил прямо в кочку
0
Посоветуйте, какой винт.
0
Летал первый раз. Удалось взлететь, но при посадке сломал винт.Моделью доволен.С моим отсутствием опыта полет прошел удачно (не считая посадки).
0

Кто нибудь, подскажите до каких отрицательных температур можно эксплуатировать это чудо (передатчик футабовский).А то все только пришло, а на улице уже минуса.

+2

Еще раз жестко заморковил его....
Нос в хлам, переднее шасси отломано с мясом, батарейный отсек пополам, крышка батарейного попалам, крыло на три части, валы двигателей погнуты. Лючки регуляторов ушли в неизвестном направлении.
Упорно умирать не хочет. Три вечера и к полету готов. В магазине все запчасти к нему есть, но пока не заказываю, восстановлению поддается практически все. Только вид товарный теряется....

+1
Где летаешь? Земляк!
+1
:) На старом аэродроме. Там более менее взлетка приличная.
+1
Это на Тонком чтоли?
+1
ага. На 3 км взлетка совсем уж не очень. Там только для больших....
+1
Я на Мариной возле кладбища в том году летал. А в этом году так и неудалось полетать, работы много, да и малой родился :)
Кстати на старом аэродроме не гоняют? ведь рядом аэропорт....
+2
в поддержку против минусаторов+, а то вас заминусили.
0

Пока жду рекомендованный аккумулятор, воткнул такой http://www.parkflyer.ru/44879/product/10279/ Замечательно поместился в батарейном отсеке.

Сегодня облетал птицу эту. Запускал с рук, садился в высокую траву. :)
Сразу пришлось тремировать элероны. Заваливался на бок.
Первое впечатление, самолет тяжелый и не быстрый. На посадку заходил из далека и на малой скорости. При выключении двигателей - упал как кирпич. Пришлось переться по высокой траве метров тридцать за ним. Парит очень слабо. При небольшой скорости легко сваливается на крыло.
Аккумулятора хватило примерно на 10 мин на 70% газа.
В общем самолетом очень доволен. Сделан качественно и крепко. В воздухе смотрится очень красиво.
Пережил две жесткие морковки. Нос довольно хлюпенький.
Шасси крепкие. Самолет уверенно ведет себя при взлете и посадке на асфальте с ямами и камнями



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары