Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy L2210-1400 Об/В (210Вт)
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Бесколлекторный мотор Turnigy L2210-1400 "Колокольчик"Спецификафии:Обороты: 1400 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 1.1A
Ток макс. нагузки: 24A
Макс. мощность: 210Вт
Тяга: 880г
Вес: 50г
Габариты:
Диаметр вала (А): 3мм
Длина (B): 17мм
Диаметр (C): 28мм
Высота (без стойки) (D): 12мм
Вся длина (Е): 62мм
От переводчика: Отличный мотор , заказывал два. Один тихий - стоит на Цессне-150 , другой чуть-чуть громче - стоит на плосколёте Су-37. Этот мотор просто идеал соотношения ценны , качества и тяги в 880 грамм , которая потянит любые пенолёты весом до 800 грамм , можно поставить практически на все пенолёты начиная с плосколёта Су-37 , Миг-29 или любого другого , заканчивая 650 граммовой полукопией ЯКа. Рекомендую !
Главное вовремя ( раз в месяц или каждые 50 полётов) разбирать, чистить , смазывать подшипники , вобщем проходить ТЕХ осмотр и этот мотор будет служить вам верой и правдой !
-
Turnigy L2210-1400 "Колокольчик"Спецификафии:Обороты: 1400 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 1.1A
Ток макс. нагузки: 24A
Макс. мощность: 210Вт
Тяга: 880г
Вес: 50г
Габариты:
Диаметр вала (А): 3мм
Длина (B): 17мм
Диаметр (C): 28мм
Высота (без стойки) (D): 12мм
Вся длина (Е): 62мм
-
Turnigy L2210-1400 "Колокольчик"ТТХ:.Обороты: 1400 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 1.1A
Ток макс. нагузки: 24A
Макс. мощность: 210Вт
Диаметр вала: 3мм
Длинна вала: 28мм
Габариты: 28мм x 17мм
Тяга: 880г
Вес: 50г
-
Turnigy L2210-1400 Bell Style MotorSpec.Kv: 1400 rpm/v
Voltage:7.4~11.1v (2~3s)
No load Current: 1.1A
Max Current: 24A
Max Power: 210W
Shaft Size: 3mm
Shaft Length: 28mm
Dimension: 28mm x 17mm
Thrust: 880g
Weight: 50g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Рестайлинг разбитого Як-3133
12 октября 2013 года в 23:26 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2578/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  Квадракоптер своими руками с нуля84
7 апреля 2013 года в 17:03 | Глеб Орлов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1074/ 
12 октября 2013 года в 23:26 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2578/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  Квадракоптер своими руками с нуля84
7 апреля 2013 года в 17:03 | Глеб Орлов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1074/ 
6
Рестайлинг разбитого Як-3133
12 октября 2013 года в 23:26 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2578/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  Квадракоптер своими руками с нуля84
7 апреля 2013 года в 17:03 | Глеб Орлов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1074/  От новичка новичку66
25 марта 2014 года в 23:00 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3845/  Приспособа для фрезеровки потолочки35
20 октября 2013 года в 11:03 | Виталий Шкура Полтава Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2660/  Икар 1800 или начало моего пути25
30 сентября 2012 года в 18:38 | Богдан Войнов Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/217/  Очередной мой монстр))20
11 декабря 2014 года в 01:20 | Михаил Анашкин Михайлов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10155/  Как выбрать модель (вес, площадь крыла) под мотор? Или пример использования калькуляторов?2
10 апреля 2014 года в 23:40 | Александр Полетаев Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7660/  Подскажите по моторам0
18 апреля 2014 года в 10:33 | Владислав Сергеевич Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7744/ 
12 октября 2013 года в 23:26 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2578/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  Квадракоптер своими руками с нуля84
7 апреля 2013 года в 17:03 | Глеб Орлов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1074/  От новичка новичку66
25 марта 2014 года в 23:00 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3845/  Приспособа для фрезеровки потолочки35
20 октября 2013 года в 11:03 | Виталий Шкура Полтава Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2660/  Икар 1800 или начало моего пути25
30 сентября 2012 года в 18:38 | Богдан Войнов Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/217/  Очередной мой монстр))20
11 декабря 2014 года в 01:20 | Михаил Анашкин Михайлов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10155/  Как выбрать модель (вес, площадь крыла) под мотор? Или пример использования калькуляторов?2
10 апреля 2014 года в 23:40 | Александр Полетаев Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7660/  Подскажите по моторам0
18 апреля 2014 года в 10:33 | Владислав Сергеевич Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7744/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Использую на рапторе из поточки с винтом http://www.parkflyer.ru/45227/product/7938/. Полетный вес 550 гр. Уходит в небо свечей. Мотором доволен.
При использование этого мотора с 3S батареей , можно пропелеры APC использовать(если да то какой макс размер) или только можно GWS (какой макс размер).Хочу использовать данный мотор на летающем крыле (мотор будет толкающим).
я посоветовал бы вам 9х6.
http://www.parkflyer.ru/53362/product/402620/ Эти (но их пока что нет в наличии) или
http://www.parkflyer.ru/53362/product/416130/ (Но они обратного вращения, поменяйте полярность двигателя)
а как крепить винт если дырка в пропеллере уже шире чем вал ? И как крепить к мотораме если даже отвёрткой не подлезть к дыркам?
и так - к мотораме
смотри внимательно ногу - там есть шестигранник на 1.5-2 мм , его откручиваешь, вынимаеши с ноги мотор, крепишь к мотораме ногу , ставишь на место мотор, затягиваешь шестигранник
винт крепится на пропсейвер
http://www.parkflyer.ru/32908/product/8240/?refcat=113
в коплекте в пропелером идкт переходные кольца
Игорь, спасибо! А гайками затянуть винт не получится ? И если всё-таки проп-сейв то тогда вал нужно будет обрезать ?
гайками можно через проставочные кольца от пропелера - и тока сфиксатором резьбы (локтайт, продается в авто магазинах)- иначе отрутится - 100%,лучше всего через пропсейвер -вал обрезать - гарантия сохраности винта- даже при посадке на пузо ну или другие ситуациии
Окей, понятно... а вот насчёт пропсейфа ещё: не высоковаты ли для него обороты будут? Выдержит?
Пропсейвер держит и больше. Кстати вал крепится винтами, можно винты выкрутить, а вместо них болты вкрутить. Вал либо этот обрезаеш, либо от сдрома ставиш, а резинки береш в строительном магазине, получается пропсейвер )).
скажите плз какие нужны булеты!?!????!?!
3,5мм
А они вам точно нужны???
Пайка - вот лучшее (самое надежное) соединение...
это точно!
подскажите пожайлуста какой на него регуль нужен
судя по описанию в районе 24А,я праивльно понял?
берите с запасом, на 30А (если учитывать питание борта).
На 25А тоже работать будет.
Смотря какой у вас пропеллер.
С винтом 8х6 - макс ток до 17А, 9х6 - 21А, 10х4,7 - 26А.
эм если честно он у меня на винте 10*6 10*5 полнимает мою руку с регулем и батареей на 3S мотор достаточно теплый, и у меня рука далеко не 880 грамм