Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Зарядно/разрядное балансировочное устройство Turnigy dlux AC/DC 130W 10A 6S с аксессуарами


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Зарядно/разрядное балансировочное устройство Turnigy dlux AC/DC 130W 10A 6S  с аксессуарами
  • Перевод от 19 декабря 2013 г., A-street Александр
      0

    Это новый взгляд в будущее - зарядное устройство Turnigy dlux 130W AC-DC!

    Данное зарядное устройство вобрало в себя все наработки предыдущих зарядных устройств, как в плане конструктива, так и в плане функциональности. Управление устройством осуществляется сенсорными кнопками, светодиодный экран имеет мягкую  подстветку, на табло выводится вся необходимая для работы информация. В отличие от большинства подобных зарядных устройств, это устройство является очень простым в эксплуатации и может быть использовано как начинающими, так и опытными моделистами. Устройство может быть запитано от сети 100-240 В переменного тока  или от источника постоянного тока 12 В (необходимый разъем XT60 включен в комплектацию зарядных устройств). Для удобства пользования, при подключении от источника питания 12 В, в комплектацию  входит силовой разъем XT60 с одной стороны, и 4-х мм штыревые разъемы с другой. Данное зарядное устройство может заряжать не только аккумуляторы LiPo, но и также аккумуляторы LiFe, Nicd, NiMH, PB. Кроме этого, зарядное устройство имеет 5 запоминаемых настроек для различных типов аккумуляторов. Также одной из особенностью зарядного устройства является автоматическая защита в режиме зарядки и разрядки, что и должно быть одной из функций зарядных устройств данного класса.   


    Особенности:

    • Высокая зарядная мощность 130 Вт
    • Дельта-пик  для аккумуляторов  NiMH/NiCd
    • Индивидуальная балансировка элементов аккумуляторов  
    • Возможность зарядки аккумуляторов Li-ion, LiPo и LiFe 
    • Возможность зарядки аккумуляторов Ni-Cd и NiMH 
    • Большой диапазон зарядного тока 
    • Функция быстрой зарядки и хранения 
    • Функция ограничения времени 
    • Индикация входного напряжения (защита автомобильного аккумулятора в полевых условиях) 
    • Хранение данных (до 5 настроек) 


    Спецификация:
    Входное напряжение: 10~18 В DC - 100~240 В AC
    Зарядный ток: 0.1~10.0A
    Количество элементов Ni-MH/NiCd: 1~16
    Количество элементов Li-ion/Poly: 1~6
    Напряжение аккумулятора Pb: 2~24 В
    Вес: 670 г
    Размеры: 157x154x53 мм


  • Featuring the Turnigy dlux 130W AC-DC balance charger/discharger. This charger demonstrates the high quality you see through the rest of the dlux range with its quality feel, tough construction and functionality. It has a touch sensitive interface and a clear back lit screen showing you all the charging information you would ever need. Unlike the more complicated chargers, this one is very easy to use making this an ideal first charger but it is also just as at home in the experienced modellers charge box. It is capable of being powered from the mains (100-240v) or from your 12v supply with a convenient, pre-fitted XT60 plug and has all the power leads you need included in the box. Also includes an XT60 lead made from quality wire and has 4mm gold bullet connectors expertly soldered for your convenience to be used when powering from 12v or as a charge lead when powering from the mains. Not only will it charge your LiPo's, it will charge LiFe, Nicd, NiMH, PB and more plus it has 5 selectable memories to store your most commonly used programs. It also features all the charge and discharge protection you would expect from a charger of this quality.

     
    Features:
    • High power 130W charger
    • Delta-peak sensitivity (NiMH/NiCd)
    • Individual cell balancing
    • Li-ion, LiPo and LiFe capable
    • Ni-Cd and NiMH capable
    • Large range of charge currents
    • Fast charge & storage charge function
    • Time limit function
    • Input voltage monitoring (Protects car batteries at the field)
    • Data storage (Store up to 5 packs in memory)


    Specs:
    Input Voltage: 10~18v DC - 100~240v AC
    Charge Current Range: .1~10.0A
    Ni-MH/NiCd Cells: 1~16
    Li-ion/Poly Cells: 1~6
    Pb Battery Voltage: 2~24v
    Weight: 670g
    Dimensions: 157x154x53mm


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Понял, вечером посмотрю.Опыта нет, в первый день использования процесс комом пошел.
0
Здравствуйте, сегодня пользуясь данной зарядкой напорол косяк, отсоединял банан+ от зарядки(аккумулятор 3s был через xt60 соединен и балансир тоже) и провод выскочил из пальцев и коснулся центрального контакта разъема балансира 2s на корпусе зарядки, в итоге с аккумуляторами 2s работать отказавается в любом режиме, на тесте напряжения банок показывает на одной 2.7 на другой 4.7 пока зарядку не вскрывал, может кто подскажет варианты, что могло сгореть. С 3s аккумуляторами работает.
+1
Скорее всего - перегорел печатный проводник к балансировочному разъему для 2S.
На будущее - сначала отключаете балансирный разъем от аккумулятора, потом силовой от аккумулятора, потом шнур от зарядника. И все будет нормально!
0
Спасибо за подсказку, действительно перегорела дорожка,спаял работает.По ходу хочу спросить, что вперед надо подключать, зарядку+аккумулятор или аккумулятор к зарядке а потом к сети.
+1
Все "с точностью до наоборот": сначала подключаем блок питания к зарядке, потом подключаем БП в сеть, потом выставляем нужный режим на заряднике, потом подключаем силовые провода от аккумулятора, и только потом - аккуратно - балансирный разъем. А уже потом включаем "процесс заряда".

Отключение - сначала отключаем сами (или отключается само) режим заряда, потом вытаскиваем балансирный разъем, потом отключаем силовые провода, потом можно и отключать БП от сети.

Просто зарядники не очень "любят", когда у них на выходе остается какое-то напряжение от подключенного аккумулятора при отсутствующем питании...
0
Купил данный девайс,вначале порадовался.а потом разочаровался.Купил для кружка.как второй,(первый Геперион,всё просто,удобно.понятно,но цена конечно другая),при зарядке липо,всё время пишет что повышенное напряжение,при на жатии на старт, ЗУ показывает всё время 4 банки,хотя подключаешь или 2 или 3 или 4.Вот такая петрушка...И как с ней боротся никто не знает?При зарядке МН или Сd,вроде зарядка начинается,идёт какое-то время,а затем отключается..
0
Сочуствую, но не лучше ли было купить проверенный IMAX B6? Со встроенным БП даже на 400р дешевле...
+1
Может вернуть по гарантии?
+1
Думаю да, для начала связаться с администрацией ПФ, если через них приобретали. А они уже дальше сообщат порядок действий.
0
Вчера получил посылку, при изятии из пакета данного зу вначале выпал болтик, как оказалось из боковой панели, ну это не страшно, кто нибудь может дать ссыку на русскую инструкцию пользования или на зу с похожим управлением.
0
Хорошая штучка =)
0
стоит ли брать 
0
вот http://www.parkflyer.ru/96440/product/101779/ и по дешевле будет 
0
зДЕСЬ встроенный блок питания, надо только вилку поменять на евро.
Если это первая зарядка, то конечно стоит.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары