Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing 3542 Brushless Outrunner 830 Об/Вольт

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 15 августа 2011 г., Ковалев Максим Геннадиевич
+3 0

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором HobbyKing 3542
ТТХ:
Обороты: 830 Об/В
Питание: 3~4S Lipo
Макс. КПД: 78.0%
Ток при макс. КПД: 36A
Макс. ток нагрузки: 70A
Ток "холостого хода": 1.1A/10В
Внутреннее сопротивление: 55мОм/м
Габариты (Диам Х Длинна): 35мм×42мм
Диаметр вала: 5мм
Вес: 136г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 15 августа 2011 г.

HobbyKing 3542 Brushless Outrunner 830KV

Specs.
RPM/V: 830Kv
Cell Count: 3~4s Lipoly
Max.efficiency: 78.0%
Current at Max.eff: 36A
Max.current: 70A
No Load Current: 1.1A/10V
Intemal Resistance: 55mOhm
Dimensions(Dia.xL): Φ35mm×42mm
Shaft: 5mm
Weight: 136g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Шабалин, Москва , 8 янв. 2014 г., 20:57:26 +1

Владимир, для тяги в 2,5 кг тогда только 35-48 - что- то типа такого http://www.parkflyer.ru/45965/product/104096/, но КВ возможно чуть выше - для винта 12*6

Владимир Шабалин, Москва , 6 янв. 2014 г., 22:26:23 +4

Пришёл двигатель. Сделал несколько замеров. Вес с крестовиной и пропсейвом - 152 гр.
на акке 3S 2,2А 45С
винты АРС 12*6 11.67 V 23.8 A 279W 1465 гр.
13*4 11,6 26,8 310 1560
13*6,5 11,48 30,5 351 1640
на акке 4S
13*6.5 15.1 46.7A 703 W 2350 гр.
Винтов большего размера в наличии нет .. Хочу отметить, что при замере KV значения больше 650 не получил ...??? Интересно, у всех моторов так ?
Сравнил полученные значения тяги и тока с мотором SK 35-42 1250 KV. Для тяги в 1750 гр. на 3s потребляется ток в 54-55А .... Этот моторчик и мощьнее и экономичней ... Очень нравятся моторы этой серии. Использую 28-34 на метровом Эжде 540 и 35-36 на Сбаче 1,2м ... Все хороши !!!

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 7 янв. 2014 г., 6:03:37 0

Этот мотор с подшипниками или на втулках?

Алексей 1741, Хабаровск , 7 янв. 2014 г., 6:57:26 0

имею из этой серии 2418(невидно подшипника,на модели прикручен),2824 и 2836 с подшипниками...Сравнивал 2834 этой серии и http://www.parkflyer.ru/54415/product/103673/ ,первый мотор потреблял в статике тот же ток что и второй с одним и тем же пропеллером,если Кв производителя верны то нтм проигрывает...Субъектикно эта серия качественнее выполнена! Владимир знаю Вы имеете много NTMов,возьмите для более точного сравнение пару таких=)

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 7 янв. 2014 г., 8:03:55 0

Мотор конечно хорош,но только для 4 баночного сетапа,а мне нужен 3 баночный для EXTRA 300 L 1200mm от пилотажа(Hobby-Sky) под пропеллер 12"*6"(13"*4"),смотрю в сторону серии D и SK-3. p.s.пока имею всего 5 NTM.

Владимир Шабалин, Москва , 7 янв. 2014 г., 22:53:58 0

Владимир, мотор этой серии 35-36 стоит на экстре рц-фэктори 1,2м под 3S и с винтом GWS12*6 (вес около 1,05 кг) - проблемы с тягой не имею . Ориентировочно 1,75-1,85 кг. С 13*4 АРС будет ещё больше ...

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 8 янв. 2014 г., 6:19:26 0

С пропом 13"*4" тяги больше не будет-проверено,1750 гр-1850 гр это мало для 3D,мне нужно 2500гр тяги(коэфициэнт 2),у меня Extra 300 L весит 1200 гр.с мотором Plerozaur 40-18 950 kV и вышеозначенными пропами коэф 1,7;может у кого есть полные данные на этот моторчик?искал в гугле-ничего нет.

Борис Штраух, Новая Кугульта, Ставропольский Край , 7 мая 2015 г., 17:31:27 0

Здраствуйте Владимир.По Вашей рекомендации брал 2 мотора 28-34 этой серии.Очень доволен их работой.Хочу купить 35-36 и 35-42.Хочется знать побольше информации о этих моторах и ВМГ.которое вы используете.(самолет-вес.аккумулятор 3 или 4 банки и маh,регулятор,винт).Как я понимаю Вы летаете на пилотажках-что меня и интересует.Если найдете время поделиться информацией буду Вам очень признателен.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 7 мая 2015 г., 22:09:30 +1

Для таких моторов(3536 и 3542 серий D и SK-3) я использую пропеллеры :APC 12"*6" Е,АРС13"*4"Е,АРС13"*6,5"Е;деревянные "турнигу суперлёгкие"12"*8",13"*6",регули от 40 А до 45 А(хоббивинг скайокер и турнигу труст)акки на 2200mAh 35C 3S тяги больше двух кило,недавно поменял стоковый мотор у джокера от пилотаж(пена 1200мм)на D 3542 1000kV,вчера облетал-просто песня,тяги море,темы по этим моделям здесь http://forum.rcdesign.ru/f81/thread347836.html http://forum.rcdesign.ru/f91/thread148070.html#post3705420 .

Борис Штраух, Новая Кугульта, Ставропольский Край , 7 мая 2015 г., 22:17:53 0

На 3 банках тяги больше 2кг?А что за мотор у Вас Владимир.

Борис Штраух, Новая Кугульта, Ставропольский Край , 7 мая 2015 г., 22:19:40 0

D3542 1000kV?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 7 мая 2015 г., 22:38:34 +1

Да.

Владимир Шабалин, Москва , 12 мая 2015 г., 19:54:24 +1

‌ Если по этому мотору - стоит он у меня на Эджике 48" от 3DHS ..летаю как на 3-х, так и на 4-х банках. Винт14*7 Аэростар. Вес самолёта 1200-1300 гр, в зависимости от акков. Тяга на 3-х -1,9 кг (ток 35А), а на 4-х – 2,65 кг (ток 52А). ‌Регуль Маркус 70А (46 гр). Очень жалко, что этих моторов давно нет в продаже.

Борис Штраух, Новая Кугульта, Ставропольский Край , 12 мая 2015 г., 20:59:16 0

То что надо.Спасибо.Этот мотор в количестве 2 шт.с неделю назад тут был в продаже.А винт 14*7 не слишком тяжеловат для этого мотора?Этот мотор тоже похоже не очень прожорлив.

Владимир Шабалин, Москва , 12 мая 2015 г., 22:02:59 +1

Для 830 кв - нормально. С 13*6,5 АРС тоже пробовал ... на 3-х банках 1,65 кг(30,5А) ..на 4-х ... 2,2-2,3 кг (47А). Просто для Эджика советуют 14*7, а винт Аэростар - легче АРС