Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

FPVRaptor (1600мм, пластик / EPO)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
FPVRaptor (1600мм, пластик / EPO)
  • Перевод от 15 сентября 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
      0

         FPVRaptor - это самолёт для FPV-полётов, изготовленный по уникальной техонлогии и имеющий множество особенностей, делающих его выдающимся в своём классе:

         1) Фюзеляж изготовлен дутьём из нейлона, он очень лёгкий и при этом прочный. Крыло и оперение - из ударостойкого EPO.

         2) Половинки крыла не приклеивается к фюзеляжу, как на многих других моделях, а крепятся болтами.

         3) В комплекте две кабины: одна (внешняя) для красоты, если на модели нет FPV оборудования. Для установки FPV-оборудования внешняя кабина легко снимается, и остаётся внутренняя, в которой предусмотрены места для крепления камеры и сервомашинок её поворота.

         4) При желании можно сделать закрылки: на крыле предусмотрена соответствующая разметка. Нужно прорезать крыло по шву, установить петли и кабанчики. Место для сервомашинки уже есть.

         5) На крыле отмечено оптимальное положение центра тяжести, что позволяет быстро проверять центровку модели перед полётом.

        6) Платформа крепления камеры и центральный обтекатель крыла имеют защёлки для быстрого снятия. Под ними открывается доступ к обширным внутренним отсекам для установки батареи и оборудования.

        7) Это одна из немногих FPV-моделей в комплектации PNF (подключи и лети). Сервомашинки, мотор и регулятор уже установлены.

         Без сомнения, этот прекрасно спроектированный, качественно изготовленный и привлекательно выглядящий самолёт станет вашей гордостью и будет радовать вас FPV-полётами долгие годы!


    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1600 мм
    Длина: 1044 мм
    Полётный вес: 950 г (нереалистично мало, требуется уточнение)
    Мотор: бесколлекторный аутраннер, размер 2812, 1400 об./мин. на вольт
    Регулятор оборотов 30 A (с бортовым питанием)
    Сервомашинки: 9-граммовые, 4 штуки


    В комплекте:
    Крепёж и комплектующие
    Инструкция
    Пропеллер и кок
    Отвёртка


    Требуется докупить:
    Радиоаппаратуру: 4 канала
    Литий-полимерную батарею: 1800 мАч 3S
    FPV оборудование


    Примечание: по данным владельцев, на самолёте установлен пропеллер 8x4


  • The FPVRaptor is an attractive and superbly designed FPV platform with a a host of neat features that make this model one of the best in it's class.

    For toughness and reliability, the model features a blow moulded fuselage which utilizes Nylon and is virtually indestructable, the flying surfaces are all made from tough EPO foam. From point of view of practicality, the wings are plug in and the model requires no glue for assembly, everything simply screws together. The outer canopy is purely for looks and is used when the FPVRaptor is flown as a glider, it unclips in seconds to reveal a camera ready platform, complete with a pan/tilt servo mounting hole that has been pre-moulded. This large camera platform/wing cover is secured by a quick release latch and once removed, reveals huge canopy area for mounting batteries and FPV equipment onto a pre-fitted ply plate. All servo's, motor & ESC are of course pre-installed.

    The plug in wings have mouldings for adding flaps if desired and there is also a moulded C of G indicator on the underside of the wing for quick pre-flight checks. There is no doubt that this is a superbly designed, high quality FPV model at an excellent price. It would be fair to say that it is more attractive to look at than most FPV platforms, not to mention much tougher, the FPVRaptor will give the RC Pilot hours of enjoyment for many years to come!

    Spec:
    Wingspan: 1600mm
    Length: 1044mm
    Flying Weight: 950g
    Motor: 2812 1400kv brushless Outrunner
    ESC: 30A w/BEC
    Servo: 9g x 4

    Includes:
    All Hardware
    Instructions
    Prop & Spinner
    Screwdriver

    Requires:
    Your Own 4 Channel TX/RX
    1800mAh 3S Lipoly Battery
    FPV System


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Имея Бикслер 1 версии,захотелось чего то большего.Не стал заказывать двухметровый Бикс.Хотя можно было бы.Но пенопластовый ЕПОшный фюзеляж отнюдь не вдохновляет.Заказал вот Раптор.Он более демократичен по отношению к травяному покрытию...И оно к нему))   По аэродинамическим свойствам,и вообще,нету слишком критических моментов как пишут...   Придёт,посмотрим,как оно и что....
0
Получил модельку. Не пойму для чего эти три позиции деталей?
Подскажите пожалуйста.

0
Шайбочки и губка - для монтажа платформы с камерой. Но народ обычно ставить управляемый подвес, который крепится к серве, которая в свою очередь вклеивается в носовую вставку.
0
А ленточка для определения силы и направления ветра у земли.
+2
ЭТА МОДЕЛЬ ДЛЯ ПРОДВИНУТЫХ ПИЛОТОВ, сложная модель для новичков, вяло реагирует на рулеж, постоянно надо подруливать, нужна приличная скорость (при которой нужно не зевать), при малой просто сваливается набок и падает как кирпич. Фюзеляж выдерживает сильные краши. Кто ее хвалит похоже просто не летали на нармальных моделях.Хотя набраться опыта на ней эт точно можно. Лето на ней летаю адреналинчика дает.
0
ее обычно берут ддля фпв а там подруливанием автопилот занят :)
0
Да ладно !!! Аппарат просто супер. Вы для адреналинчика на крыльях полетайте. Вот они зачастую ведут себя забавно (читаем - непредсказуемо). Чего стоит только плоский штопор на X-8, из которого хрен выйдешь с высоты менее 100 метров. Так до сих пор я и не понял, с чего такие фишки неприятные происходят.
+5
Влияние выкоса двигателя на провал Раптора при взлёте
 
0
Есть ли какие нибудь особенности в пилотировании Раптора,в сравнении с Бикслером? (первой версии)  Просто есть уже Бикс,супер самолёт.Думаю,у кого он есть,согласятся.Хочется теперь двигаться дальше в этом направлении.Прикупить что то солиднее,вместительнее и практичнее.Всё таки у Раптора фюзеляж изготовлен по другой технологии,как пишут.При посадке в жесткую траву,на нём не будет оставаться отметин и глубоких борозд.Как скотчем ни оклеивай..  Да и как видно на фото,места внутри куда как больше,чем в Бикслере.В переспективе,есть задумка замахнуться и на двухметровый Х-8.Но пока не уверен.Как говорится,не всё сразу)).Жалко,что у нас тут нет KIT комплектации Раптора.Находились на других сайтах,но там всё на нерусском.И доверия особо как то не вызывают.Не знаю.Придётся покупать у нас и потом уже менять штатную комплектовку на другую,покачественнее.
0
Что то не нашёл у нас тут Раптор в минимальной комплектации.То есть без ничего.KIT набор.Может быть в последствии появится..
+1
Отличный самолет!!! Вчера был ветер 6м\с,  запустил самоль, он поднялся на 10м и отключилась аппаратура. Он вошел в пике и врезался в кубанскую землю с высыхшей травой. Какое было удивление, после моих м., самоль был цел, только фонарь чуть треснул! Он прощает ошибки пилота на удалении.
0
Точно, фонарь у него лопается вдрызг при морковках. :-) 
0
отличный самолет, ничего не выкашивал (двигатель) как все приехало, настроил на аппу и все полетело сразу. ставил фотик, делал фото и видео. тут написано как
 http://www.parkflyer.ru/50135/blogs/view_entry/1869/
0
Сколько по весу может взять на себя? и если пустой, насколько мала скорость до сваливания?
0
Если использовать акк 2200 3s (весом около 180 грамм), то к полетному весу можно добавить около 400 грамм. Станет носиться быстрее и взлетать с руки будет с большим провалом, почти до земли. Больше нагружать не пробовали.
0
Тоесть спокойно летать не будет?
0
Добрый день случайно залез в программирование регулятора скорости.
Подскажите, что в наборе за регулятор и как настроить?
0
Согласен со всеми коментариями, у меня тоже такой раптор есть, жена говорит лучше всех остальных летает=))). Практически парит как планер медленно и грациозно, размеры нормальные, когда далеко улетает его хорошо видно. Пробовал на нем крутить фигуры, справляется с бочкой и прямыми петлями, крыло держится не складывается))). Советую так же как и все обклеить крылья хотя бы скотчем (цветным) добавит жесткости крылу, и ориентир для новичков(если одно крыло пометить полосками другого цвета).
Из недостатков: - моторама жидкая, выкос нужно менять (как и писали другие это подтверждаю, подкладывать под переднюю часть пластины) и усиливать накладками можно из пластика на суперклей приклеить.
                       - вес у него великоват, и критичен к ценровкке!
В остальном отличный самолет, но для тех кто уже имеет хоть какие то навыки в управлении радио. Для тренировки после долгих перерывов(например после зимы) в самый раз.
Берите не пожалеете!!!
+7
Вы еще сомневаетесь, покупать его или нет? При его размахе 1600 он разборный. В небе бойкая ухмылка смотрится оригинально, впрочем, её можно и не наклеивать. Фюзеляж пластиковый, что, в отличие от бикслеров, делает его очень практичным, позволяет забыть о защите низа от повреждений при посадке (типа обклейки скотчем) Огромная мордочка позволяет запихнуть туда много - на коробке с моделью есть фото, рекламирующее вместительность: там лежит... бутыль с напитком! В этом наборе всё уже установлено и, чтобы полететь, к стартовой комплектации нужно добавить лишь АКБ, и Тх/Rх есссно. Кажется, что недостаточно продумано охлаждение регулятора и мотора - но проверено практикой: это не так. И по поводу крена - никаких кренов нет. С заводским выкосом модель полетела ровно.
Я выбираю FPVRaptor!
+1
Хорош аппарат. Только каждый раз приходится собирать, не удобно обслуживать и контролировать аппатаруру. Например автопилот и приемник требуется располагать под крылом. Для доступа туда надо открутить- прикрутить 4 винта. Я проделывал это на морозе 30 градусов. АЩЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!!!. Вожу собраным. И еще есть склонность к штопору на малых скоростях. Скай например при малой скорости просто проседает вниз.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары