Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy RotoMax 50cc


Цена: 30 438,31 ₽
Бонус: 609
Комментариев: 33
Рейтинг поставщика
Нет в наличии
Вес в упаковке: 1,38 кг
Turnigy RotoMax 50cc
  • Перевод от 19 сентября 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
      0

         Этот мотор предназначен для замены 50-кубовых бензиновых двигателей. В сочетании с LiPo батареей 10S и пропеллером 24x12 или 26x12 этот мотор даст мощность, которой хватит для самой большой вашей модели-копии! Забудьте о возне с ДВС, о запахе топлива и постоянно грязных руках - теперь вам доступна чистая энергия передовых технологий!


        Мотор разработан для использования с большими карбоновыми и деревянными пропеллерами - он имеет такое же крепление пропеллера, что и у ДВС двигателей (4 винта). Также в валу есть отверстие с резьбой (М4) для крепления кока пропеллера.


    Технические характеристики:
    Напряжение: 37 V (10S LiPo)
    Скорость вращения: 172 об./мин на вольт
    Максимальный ток: 120 А
    Максимальаня мощность: 5300 Вт
    Ток холостого хода: 1.65 А (при напряжении 44 вольта)
    Сопротивление обмоток: 21 мОм*
    Вес: 1080 г
    Диаметр вала: 10 мм
    Рекомендованный регулятор оборотов: 180 A (совместимый с 12S батареей)
    Рекомендованный пропеллер: 24x12 Majzlik или 26x12 AP

     * мОм - стандартное обозначение миллиом в системе СИ. Не путайте с МОм - мегаом.


    Габариты:

    Диаметр вала (A)
    10 мм
    Длина корпуса (B)
    102 мм
    Общий диаметр (C) 80 мм
    Длина ротора (D) 50 мм
    Общая длина с валом (E) 142 мм


  • Upgrade your 50cc size gas engine model with the Turnigy RotoMax 50cc Brushless outrunner motor. This motor will provide clean and efficient power for your large scale aircraft without the mess and hassle of nitro fuel.

    When combined with a 10s Lipoly battery, 24x12/26x12" Propeller and a 180Amp ESC the RotoMax motor will supply punchy, responsive power that only an electric setup can provide.

    This motor is specifically suited for carbon fiber & wooden propellers and features an IC style 4 bolt hole design. The shaft has also been tapped to suit a 4mm bolt to make fitting a spinner of your choice easy.

    Spec.
    Battery: 10 Cell / 37V
    RPM: 172kv
    Max current: 120A
    Watts: 5300w
    No load current: 44V/1.65A
    Internal resistance: 0.021 ohm
    Weight: 1080g
    Diameter of shaft: 10mm
    Suggested ESC: 180A 12S Compatible
    Suggested Prop: 24x12 Majzlik / 26x12 APC


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
А мощность соответствует заявленной? На 2.2 если поставить - не будет вяловат?
0
подскажите диаметр провода обмотки?
скоько полюсов? 
+4
"Металлических" полюсов (зубов) - 24, магнитов - 28. Но обмотка намотана так, что физически получается 12 полюсов и 14 магнитов. По 4 витка за зубе. Обмотки треугольником. Литцендрат завтра посмотрю какой.
+1
спасибо,!
+1
Скомкал все провода и кудато кинул, все перекопал -нету. Сечение было около 5 мм2. А сколько и какого провода больше не скажу. Я другим мотал чтобы 20 об./мин на вольт было.
+1
а мощность осталась ли той же на этих оборотах?
+2
Да, только питание теперь 350-400В, чтобы мог долго летать на тонких и длинных проводах.
+1
интересно, какое сечение и сколько ампер даёшь макс.?) тож хочу 300В.
P.S. если хочешь – могу помочь сделать статью.
+1
Мощность потребляемая всей установкой 3000-3500 Вт, ток на фазе 15-20 А в зависимости от пропеллера, проводом перематывал в одну жилу 1,2мм. Больше ничего сказать не смогу, т.к. его у меня нет, я его сделал на заказ и отправил, соответственно я его не мучаю больше. Заказчику я рекомендовал под него кабель акустический 2,5 мм2 алюминиевый (вроде гадость китайская, за то легкий). А по статье, просто столько уже про перемотку моторов написано..., ну его в болото, придумаю чтонить еще интересненькое, тогда можно будет. Интересно было бы аппарат описать, но сказали нельзя про него рассказывать.
0
Сорри, повторюсь - как мотор то?
+4
Ну вроде качественный, сбалансирован хорошо. Вал 8 мм для такой дурынды показался тонковат,но подшипники по-хитрому стоят по идее он разгружен. Намотка была ровная и аккуратная (относительно китайских моторов конечно), разбирал для ремонта целый день: плотно намотали и лаком зверским пропитали. Сгорел он от постоянной нагрузки, в самолете такой не бывает обычно. Сейчас отремонтированный служит верой и правдой. Сделал кучу фоток по перемотке, хотел статью накалякать, но лень писать взяла верх.
+3
так стоят подшипники
0

Кто-нибудь использовал? Как очучуения?

0
Понравились 2-ые подшипники на ж..пе мотора: один на валу, а второй на роторе, то есть в отличии от маленьких моторов ротор имеет опору с обоих сторон.
0

Кто в курсе, номинальная(постоянная) мощность у этого чудовища сколько?

+2

около 4 кВт.

0
Да когда он в руке, то не такое и чудовище, я ждал больше :). Больше 3 кВт на постоянную работу вскипает. На данный момент на столе лежит мотор, который сгорел на токе 70А примерно через 10 минут работы с винтом 19х8 (напряжение было 50В). Буду перематывать.
+7

вот это движочек на тренер из потолочки )))

+4

Петросян..........

+3
ага, на самолетик размахом 20 см и длиной фюзеляжа 13..........


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары