Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo
  • Перевод от 23 ноября 2014 г., Виктор Ларин
    -2

    Модуль для новичков. DJI представляем экономичное решение, контролер полетом Naza -М Lite является упрощенной версией Naza -М, он также надежен и стабилен как Naza –М, в полной комплектации выигрывает другие фирмы по качеству, по цене и по характеристикам. Инновационный дизайн упрощает установку, экономит пространство и вес. Для улучшения производительности внутри установлены демпферы для погашения вибраций от мотора, в систему датчиков вхобят: 3х- осевой гироскоп, 3х- осевой акселерометр, барометр. Naza -М Lite может измерять высоту полета и положение в пространстве, поэтому может управляться как автопилотом, так и ручным управлением.

     

    Подключённый модуль GPS позволит значительно повысить производительность для аэрофотосъемки, с точным удержанием позиции, возврат домой на автопилоте. С модулем GPS, multi-rotor будет держать положение и высоту даже в ветреную погоду. Точность составляет около 2,5м по горизонту и 0,8м по высоте.


    Алгоритм стабилизации расширен и хорошо держит не только высокую стабильность полета, но и обеспечивает отличную маневренность. Контроллер очень стабилен, и дает шанс любителям получать незабываемые ощущения при управление.


    Особенности:
    • Дизайн все-в-одном 
    • GPS-модуль / Точная позиция Удержание

    • Защита от низкого напряжения
    • 6 Поддерживаемые типы Multi- роторные
    • Расширенный алгоритм стабилизации
    • Автопилот

    • Есть возможность установки блокировки двигателя (АРМ)

    • Встроенная функция, управления стабилизирующим подвесом
    • Несколько режимов управления полетами / Автопилот
    • Безопасный режим
    • Поддержка приёмников Futaba S-Bus и PPM
    • Дистанционная Регулировка
      

    В комплекте:
    Контроллер - Naza -М Lite 
    Модуль - DJI GPS/Compass 
    Светодиодный модуль - DJI V- SEN 
    USB кабель для прошивки
    Все необходимые крепежные детали / соединительные провода

    Технические характеристики:

    Поддерживаемые конфигурации:

    Поддерживает выход ESC : 400 Гц частота обновления
    Рекомендуемый Передатчик: PCM или 2.4ГГц  4 канала минимум



    Рабочий диапазон напряжения:

    Главный контроллер : 4.8V ~ 5.5V ,

    Сигнализатор и UBEC Вход: 7.4V ~ 26.0V (2S ~ 6S Lipo)

    Потребляемая мощность:

    Макс : 1,5Вт (0.3A @ 5V),

    Нормальный : 0,6Вт (0,12 A @ 5V)
    Рабочая температура: от -10°C ~ 50°C

    Размеры:
    Главный контроллер : 45.5x31.5x18.5мм

    Сигнализатор и UBEC : 32.2x21.1x7.7мм

    GPS и компас : 46мм (диаметр) х9мм

    Вес:
    Главный контроллер : 25г 
    Сигнализатор и UBEC : 20г
    GPS : 21,3г
     

    Производительность :
    Точность GPS : По высоте: +/-0.8m , горизонту: +/-2.5м
    Макс рыскания Угловая скорость : 200°/s
    Макс угол наклона : 45°
    Взлёт / посадка : +/-6м/с

    Инструкции

    Видео с официального сайта

    Инструкция на вражеском

    Инструкция на русском


     

     Программное обеспечение Системные требования : Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
     


  • For entry-level enthusiasts, DJI now brings out the most cost-effective solution, the NAZA-M Lite flight control system. As the simplified version of NAZA-M, it inherits the high reliability and stability of NAZA-M in a basic package offering a very competitive price. The innovative All-in-One design simplifies installation and saves space and weight. It contains inner damping, controllers, 3-axis gyroscope, 3-axis accelerometer and barometer in its light and small Main Controller. It can measure flying altitude, attitude and therefore can be used for autopilot/automatic control.

    The included plug and play GPS module will greatly enhance the performance for aerial photography with accurate Position Hold, Return-To-Home and Intelligent Orientation Control functionalities. With the GPS Module, the multi-rotor will have position and altitude locked accurately even in windy conditions. Hovering accuracy is approximately 2.5m horizontal and 0.8m vertical.

    The advanced attitude stabilization algorithm not only inherits the outstanding flight stability of DJI products, but also provides excellent maneuverability. It is more flexible and stable, and gives the hobbyists a wonderful flight experience.

    Features:
    • All-in-One Design
    • GPS Module Available/Accurate Position Hold
    • Low Voltage Protection
    • 6 Supported Multi-rotor Types
    • Advanced Attitude Stabilize Algorithm
    • Intelligent Orientation Control (IOC)
    • Motor Arm and Motor Dis-arm
    • Built-in Gimbal Stabilization Function
    • Multiple Flight Control Mode/Intelligent Switching
    • Failsafe Mode
    • Support Futaba S-Bus and PPM Receiver
    • Remote Adjustment

    Included:
    Naza-M Lite Main Controller
    DJI GPS/Compass Module
    DJI V-SEN LED Module
    USB Data Cable
    All necessary mounting hardware/connection leads

    Specs:
    Supported Multi-Rotor: Quad-rotor I4, X4, Hex-rotor I6, X6, IY6, Y6
    Supported ESC output: 400Hz refresh frequency
    Recommended Transmitter: PCM or 2.4GHz with minimum 4 channels
    Working Voltage Range: MC: 4.8V~5.5V, VU Input: 7.2V~26.0V (recommended 2S~6S Lipoly)
    Power Consumption: MAX: 1.5W (0.3A @ 5V), Normal: 0.6W (0.12A @ 5V)
    Operating Temperature: -10°C ~ 50°C
    Assistant Software System Requirement: Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
    Dimensions: MC: 45.5x31.5x18.5mm, VU: 32.2x21.1x7.7mm, GPS & Compass: 46mm (diameter)x9mm
    Weight: MC: 25g, VU: 20g, GPS: 21.3g

    Flight Performance:
    Hovering Accuracy (GPS Mode): Vertical: +/-0.8m, Horizontal: +/-2.5m
    Max Yaw Angular Velocity: 200°/s
    Max Tilt Angle: 45°
    Ascent/Descent: +/-6m/s


  • Модуль для новичков. DJI представляем экономичное решение, контролер полетом Naza -М Lite является упрощенной версией Naza -М, он также надежен и стабилен как Naza –М, в полной комплектации выигрывает другие фирмы по качеству, по цене и по характеристикам. Инновационный дизайн упрощает установку, экономит пространство и вес. Для улучшения производительности внутри установлены демпферы для погашения вибраций от мотора, в систему датчиков вхобят: 3х- осевой гироскоп, 3х- осевой акселерометр, барометр. Naza -М Lite может измерять высоту полета и положение в пространстве, поэтому может управляться как автопилотом, так и ручным управлением.

     

    Подключённый модуль GPS позволит значительно повысить производительность для аэрофотосъемки, с точным удержанием позиции, возврат домой на автопилоте. С модулем GPS, multi-rotor будет держать положение и высоту даже в ветреную погоду. Точность составляет около 2,5м по горизонту и 0,8м по высоте.


    Алгоритм стабилизации расширен и хорошо держит не только высокую стабильность полета, но и обеспечивает отличную маневренность. Контроллер очень стабилен, и дает шанс любителям получать незабываемые ощущения при управление.


    Особенности:
    • Дизайн все-в-одном 
    • GPS-модуль / Точная позиция Удержание

    • Защита от низкого напряжения
    • 6 Поддерживаемые типы Multi- роторные
    • Расширенный алгоритм стабилизации
    • Автопилот

    • Есть возможность установки блокировки двигателя (АРМ)

    • Встроенная функция, управления стабилизирующим подвесом
    • Несколько режимов управления полетами / Автопилот
    • Безопасный режим
    • Поддержка приёмников Futaba S-Bus и PPM
    • Дистанционная Регулировка
      

    В комплекте:
    Контроллер - Naza -М Lite
    Модуль - DJI GPS/Compass
    Светодиодный модуль - DJI V- SEN
    USB кабель для прошивки
    Все необходимые крепежные детали / соединительные провода

    Технические характеристики:

    Поддерживаемые конфигурации:

    Поддерживает выход ESC : 400 Гц частота обновления
    Рекомендуемый Передатчик: PCM или 2.4ГГц  4 канала минимум



    Рабочий диапазон напряжения:

    Главный контроллер : 4.8V ~ 5.5V ,

    Сигнализатор и UBEC Вход: 7.4V ~ 26.0V (2S ~ 6S Lipo)

    Потребляемая мощность:

    Макс : 1,5Вт (0.3A @ 5V),

    Нормальный : 0,6Вт (0,12 A @ 5V)
    Рабочая температура: от -10°C ~ 50°C

    Размеры:
    Главный контроллер : 45.5x31.5x18.5мм

    Сигнализатор и UBEC : 32.2x21.1x7.7мм

    GPS и компас : 46мм (диаметр) х9мм

    Вес:
    Главный контроллер : 25г
    Сигнализатор и UBEC : 20г
    GPS : 21,3г
     

    Производительность :
    Точность GPS : По высоте: +/-0.8m , горизонту: +/-2.5м
    Макс рыскания Угловая скорость : 200°/s
    Макс угол наклона : 45°
    Взлёт / посадка : +/-6м/с

    Инструкции

    Видео с официального сайта

    Инструкция на вражеском

    Инструкция на русском


     

     Программное обеспечение Системные требования : Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8


  • For entry-level enthusiasts, DJI now brings out the most cost-effective solution, the NAZA-M Lite flight control system. As the simplified version of NAZA-M, it inherits the high reliability and stability of NAZA-M in a basic package offering a very competitive price. The innovative All-in-One design simplifies installation and saves space and weight. It contains inner damping, controllers, 3-axis gyroscope, 3-axis accelerometer and barometer in its light and small Main Controller. It can measure flying altitude, attitude and therefore can be used for autopilot/automatic control.

    The included plug and play GPS module will greatly enhance the performance for aerial photography with accurate Position Hold, Return-To-Home and Intelligent Orientation Control functionalities. With the GPS Module, the multi-rotor will have position and altitude locked accurately even in windy conditions. Hovering accuracy is approximately 2.5m horizontal and 0.8m vertical.

    The advanced attitude stabilization algorithm not only inherits the outstanding flight stability of DJI products, but also provides excellent maneuverability. It is more flexible and stable, and gives the hobbyists a wonderful flight experience.

    Features:
    • All-in-One Design
    • GPS Module Available/Accurate Position Hold
    • Low Voltage Protection
    • 6 Supported Multi-rotor Types
    • Advanced Attitude Stabilize Algorithm
    • Intelligent Orientation Control (IOC)
    • Motor Arm and Motor Dis-arm
    • Built-in Gimbal Stabilization Function
    • Multiple Flight Control Mode/Intelligent Switching
    • Failsafe Mode
    • Support Futaba S-Bus and PPM Receiver
    • Remote Adjustment

    Included:
    Naza-M Lite Main Controller
    DJI GPS/Compass Module
    DJI V-SEN LED Module
    USB Data Cable
    All necessary mounting hardware/connection leads

    Specs:
    Supported Multi-Rotor: Quad-rotor I4, X4, Hex-rotor I6, X6, IY6, Y6
    Supported ESC output: 400Hz refresh frequency
    Recommended Transmitter: PCM or 2.4GHz with minimum 4 channels
    Working Voltage Range: MC: 4.8V~5.5V, VU Input: 7.4V~26.0V (recommended 2S~6S Lipoly)
    Power Consumption: MAX: 1.5W (0.3A @ 5V), Normal: 0.6W (0.12A @ 5V)
    Operating Temperature: -10°C ~ 50°C
    Assistant Software System Requirement: Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
    Dimensions: MC: 45.5x31.5x18.5mm, VU: 32.2x21.1x7.7mm, GPS & Compass: 46mm (diameter)x9mm
    Weight: MC: 25g, VU: 20g, GPS: 21.3g

    Flight Performance:
    Hovering Accuracy (GPS Mode): Vertical: +/-0.8m, Horizontal: +/-2.5m
    Max Yaw Angular Velocity: 200°/s
    Max Tilt Angle: 45°
    Ascent/Descent: +/-6m/s


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Народ, помогите пожалуйста. Есть проблема с Назой. Не хочет зависать на месте, хоть ты тресни. Постоянно стремится улететь вперед, приходится постоянно контролить и возвращать коптер. Плюс при взлете валится то вправо то влево, то вперед итп. А при снижении коптер колбасит, он трясется сильно. Что не так? Пробовал с разными моторами и пропеллерами.
Вот на этих вообще летать невозможно (пропы в комплекте):
SL2212/920KV CW CCW Multi-Rotor Motor and Propeller Combo 9.4x4.3 CW CCW (2sets)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1489570/

А вот на этом гораздо лучше, но тоже не идеал:
Бесколлекторный двигатель с коротким валом для мультироторных систем NTM Prop Drive Series 28-30S 800kv / 300Вт
Товар http://www.parkflyer.ru/product/775590/

Пропы в этом случае вот такие APC 10x3.8:
APC Propellers Electric
Товар http://www.parkflyer.ru/product/190505/


Рама DJI F450
+1
Что касается не висения на месте, то такое чаще всего из-за неверно настроенного или не откалиброванного компаса бывает. Расколбас может быть по разным причинам. Может быть из-за настроек гейнов и из-за не "тех" регуляторов... Это основные три момента, на мой взгляд, которые нужно рыть сперва, если ещё не рыли)))
0
Да, калибровал всеми возможными способами. А вот регули да, у меня наверное есть подозрение, что Мультистар не очень хорошие...
+2
Да, кстати, ниже уже написали, но всё же: а как расположен компас? Как провод к нему подходит, что он пересекает? Фотку бы)
0
С одной стороны:


С другой:


Мачты правда пока нет, я ее снял, т.к. краштул прямо на нее... Жду новую.
+1
На фотках как раз хотел на мачту посмотреть! :) На данных фотках не могу понять как там дела обстоят с проводом компаса и силовыми проводами от ака. Есть пересечения и какие они? Желательно, чтобы таковых не было, а если не получается их избежать, то нужно их сводить к минимуму и стараться делать их перпендикулярно, чтобы провода не шли вполтную параллельно друг другу. Мачту надо ставить так, что компас был подальше от силовых проводов, видеокамер, пищалок напряжения и м.б. ещё чего-нибудь, что так сразу и не угадаешь. Ориентировать копмас надо правильно по направлению движения, затем подкручивать его влево вправо, отлавливая положение, при котором коптер перестаёт гулять. Есть ещё вариант, взлететь с физически отключенным компасом и посмотреть как бубут дела.
0
Пересечений нет, я как можно дальше везде от силовых проводов проложил. Без GPS по комнате летает более-менее нормально, немного плывет в сторону. Но это на RC-Timer-овских моторах. на TURNIGY по офису летал через дверные проемы и тд, все было ок :-)
Вот именно с GPS на улице начинается веселье. Часто кстати еще начинает круги против часовой стрелки описывать, радиусом метров 5-10.
+2
Вот эти круги от неправильно соориентированного компаса относительно направления движения. А если без компаса летает нормально, то моторы и реги в порядке. Всё дело в компасе, в его расположении и его ориентации по направлению.
+1
Было подобное.
Проверьте не смещен ли центр тяжести.
Есть ли что то из стали в близи компаса ( может камера или крепеж какой).
Регули прошиты? Могут на разных оборотах работать не синхронно.
Точка взлета сохраняется?
Гейны настройте по умолчанию.
Взлетать в авто режиме или жпс.

0
Взлетаю в GPS-mode. Центр тяжести разве не компенсирует сам контроллер? У меня он не сильно смещен. Регули только калибровал, не прошивал, не знаю как их прошивать, но если это полезно, хочу попробовать. Стального ничего нет, он на мачте стоит.
+1
Компенсирует, но лучше ему помочь с этим. Я когда камеру повесил, колбасить стало при взлете. Контроллер при компенсации дает обороты на двигатели, по мере необходимости, в итоге получается небольшой дисбаланс, другими словами расколбас, но стабилизируется практически при отрыве от земли.
Да и зачем лишняя нагрузка на движки, быстрей износ и расход батареи.
Без прошивки эти регули в редких случаях синхронно работают, если только повезет.
Найдите видео по этому поводу.
Мачта чем к раме прилеплена?
Расположение компаса правельно указано в ассистенте?
0
Спасибо, попробую отбалансировать поточнее. Мачта вставлена в крестовину из комплекта поставки, а сама крестовина на 2 винта. Да, линейкой все вымерял, ставил значения.
+1
Руслан, как вылечил проблему? Собрал коптер, конфигурация такая же как у тебя. И та же самая проблема.)
+2
Проблема ушла, летает замечательно. Не знаю, что именно помогло, но я сделал следующее:

1. Перепрошил свою Naza Lite на версию Naza-M V2 (с помощью этого).

2. Купил комплект T-Motor Air Gear 350 (тут нужно добавить, что комплект просто шикарен, я был поражен тихим звуком работы винтомоторной группы, идеальной балансировкой и настройкой ESC - отзывчивость моментальная, вибрации нет, стабильность офигенная).

3. Купил пульт+приемник DJI DT-7 + DR16 - он кстати за его цену очень хорош для квадрокоптеров, тк имеет цифровой интерфейс (на аналоговом от Spektrum была проблема - на экране калибровки Naza на ПК видно было, как радиошум влиял на поведение осей - они немножко скакали постоянно, в пределах одного пикселя - это тоже немного влияет на стабильность полета, эти микроотклонения по всей видимости Наза считает за команды и коптер немного покачивает). Считаю нужен обязательно, либо этот пульт, либо любой другой хороший с цифровым интерфейсом.

4. Поменял батарею с 4S на 3S Zippy.

5. Откалибровал все это дело.Теперь летает, как "DJI Phantom из коробки" дрожания камеры нет, ветру противостоит как вкопанный. Никакого "плавания" не наблюдается. Даже высоту держит в пределах +-10 см.
0
Спасиб большое!! Начну, пожалуй, с батарейки. И перепрошивки. А то есть подозрение что в нем слишком много дури, вот он и брыкается. А модуль жпс не крутил никуда?
0
Нет, после всех манипуляций - понял, что можно особо и не заморачиваться с GPS. На мачту поставил, направление на глазок выровнял - этого достаточно. Главное откалибровать перед полетом.
0
я на корпусе компаса сверху ручкой провел черту от стрелки в сторону провода ,гораздо легче выставить компас как надо.
0
Просто я после полета глянул, а у меня стрелка на жпс назад смотрит. Я даже не обратил внимание.

И ещё просьба небольшая! Можешь скинуть мануал как ты калибровал мультистары? В сети не могу найти ничего вообще.. А то у меня сейчас триммер на руд стоит -65. При первом старте после дизарма коптер в потолок чуть не влепился.
0
Я настраивал просто вот такой штукой http://www.parkflyer.ru/product/527740/ И все, Наза нормально отрабатывала газ
0

Всем привет наткнулся я наhttp://ru.aliexpress.com/item/DJI-Naza-M-Lite-GPS-Combo-Multi-Flyer-Version-Lite-DJI-NAZA-MG-Lite-Flight-Control/2038682166.хтмл подскажите пожалуйста это китайская подделка или оригинал?
0
Ссылка битая.
0
Это оригинал, сейчас дешевеет перед НГ, советую взять 2 версию http://www.rc711.com/shop/dji-systemscontrollers-c-382_373.html
0
Там много их конкретно бросте пожалуста 2 силкы которе вы советуете приобрести !

0
Вот это http://www.rc711.com/shop/dji-nazam-v2gpspmuled-multirotor-autopilot-system-combo-set-p-7684.html?cPath=382_373
А отличается она от лайт функционалом, например впоследствии Вы можете подключить ОСД.
0
Здравствуй.Если не затруднит.Как отличить Версию1 от версии 2.Спасибо.
+1
Если имеется в виду lite версия ,то здесь продаётся 1 ,на 2 другой бек. Фото второй:
0
Здравствуй Саша.Спасибо за ответ.Я новичок в этом деле.Значит у меня 2 версия.Я хочу приспособить на Hornet460.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары