Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Калильный двигатель для судомоделей Aquastar Marine Race .21 с водяным охлаждением (3.45см3 2.6л.с.)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Aquastar Marine Race .21 Glow  Engine
  • Перевод от 18 февраля 2014 г., Константин Морозов
      0
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Калильный двигатель Marine Race .21 – последняя новинка от компании Aquastar в линейке двигателей для радиоуправляемых судомоделей. Обладает впечатляющей мощностью 2.6л.с. и имеет широкий рабочий диапазон оборотов от 6000 до 37000об/мин, что позволяет на равных, или даже превосходить судомодели соперников с электрической силовой установкой.


    Двигатель оснащен задним выхлопным каналом глушителя, конструкция поршня и гильзы представляет из себя ABC сочетание (алюминий, латунь, хром), а 8мм карбюратор снабжен двумя регулировочными иглами для точной настройки. Головка блока не только анодирована в красивый синий цвет, но и имеет встроенную систему водяного охлаждения. Поставляется в комплекте с маховиком и крепежом для быстрого монтажа.


    Приобретая данный двигатель от Aquastar, Вы получаете мощь и надежность как у брендовых моделей не переплачивая лишнего!



    Особенности:

    • высокая мощность и крутящий момент за счет ABC вкладыша с 3 портами

    • крепление коленвала на двух шарикоподшипниках

    • ротационный карбюратор с двумя регулировочными играми

    • высокое качество исполнения, подшипники рассчитанные для высоких скоростей

    • коленвал OS 14мм

    • головка блока цилиндра анодирована в красивый синий цвет и имеет встроенную систему водяного охлаждения



    Характеристики:

    Объем двигателя: 3.45см3

    Диаметр поршня: 16.26мм

    Ход поршня: 16.80мм

    Порты: 3

    Карбюратор: 8мм

    Коленвал: 14мм OS

    Обороты/мин: 6,000 ~ 37,000

    Мощность Мах: 2.6л.с. (hp)

    Вес: 310г

    Шаг коленвала: 1/4" UNF


  • The Marine Race .21 Glow Engine is the latest offering in the Aquastar range of R/C boat products. The glow engine boasts an impressive 2.6hp and has a practical range of 6000 - 37000rpm, so you will be leaving those electric boats in your wake!

    The AquaStar Marine .21 Glow Race Engine features a rear exhaust, an ABC piston design, lightweight construction and an 8mm carburetor with 2 fine tuning needles. The engines temperature is maintained by its beautifully machined, built-in watercooling heatsink which has a cool coral blue anodized finish. The engine is supplied complete with a flywheel and collet for quick and easy assembly.

    This really is a high performance racing engine at a fraction of the cost of the big name brands!

    Features:
    • High performance and high torque ABC liner with 3 by-pass ports
    • Dual ball bearing supported crankshaft
    • Double needle, aluminum rotary carburetor
    • High quality, high speed bearings
    • OS 14mm crankshaft
    • Coral blue anodized heatsink with built in water cooling feature.

    Specs:
    Displacement: 3.45CC
    Bore: 16.26mm
    Stroke: 16.80mm
    Ports: 3
    Carburetor: 8mm
    Crankshaft: 14mm OS
    RPM: 6,000 ~ 37,000
    Maximum Power: 2.6hp
    Weight: 310g
    Crankshaft Thread: 1/4 inch UNF


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
кто  нибуть купил ? на эти деньги можно купить три советский МДСа в масле заводском.
+1
Логично.Мы за неимением лучшего , использовали на FSR-3,5 наши МДС автомодельный вариант (с соответствующей переделкой). Если интересует , могу сбросить фото , что получилось. До сих пор на них иногда "гоняемся".
+1
фото будет интересно посмотреть конечно.
+1
А что , и в 2014 году ещё новыми МДСами Советскими торгуют? Дайте адресок.
+1
МДМ 3,5 за 1500р. новый в масле предложат сразу тут http://forum.rcdesign.ru/f18/
+1
Доброе утро. Ребят подскажите пожалуста данный двиг подойдет на катамаран в 1040мм  по кубатуре или ASP 46м (7,45 куб.см.). Зарание спосибо.
+1
а трубы и патрубки на него есть ?
+1
спасибо большое,а 4тактные,они наверное надежнее или............
+1
4 тактные немного стабильнее в работе, оборотов меньше и соответственно мощность ниже, однако крутящий момент больше. По весу немного выше, сложнее и дороже. Если бережливо эксплуатировать то прослужит дольше, чем 2 тактник. В судомоделизме я пока не встречал применение 4 тактников. Звук другой, в отличии от звенящего 2 тактника.
+1
уважаемые,скажите,какой моторесурс и продолжительность работы по времени авиомодельных двигателей(ДВС).
+1
У китайских авиамодельных калильных двигателей модорестурс примерно 40 часов работы, но может сильно варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Например, при аварии попал песок в двигатель, вы его не промыли, сдохнет через пару часов.
+2
При всём моём уважении,но Вы не правы...Даже при хорошем уходе, но при работе на 90% мощности (не говорю про 100%) ресурс не более 10часов ( и не спорте!). А 40 часов быть может только на "ХОЛОСТЫХ" т.е. 5% мощности .
+2
В принципе, при использовании топлива без нитры, и аккуратном обращении 0.46 ASP на каком нибудь тренере может отработать 35-40 часов. Хотя обычно дохнут раньше. Мой отработал 20 литров горючки (примерно 1Л-час работы) умирать пока не собирается :) компрессия отличная, топливо самопал.
P.S.
что то меня терзают большие сомнения, что сабжевый мотор сможет выдать больше 25000-27000 даже на топливе с 30% нитрометана.
+1
На счет сомнений , Вы не одинок. А уж при 30% нитрометана и 10% ацетона - какие разговоры о ресурсах можно будет вести ? Скорее всего от другого моторчика описание вклинилось. Да и мотору с такими характеристиками и труба бы прилагалась не дешевая , переходники всякие.Смущает соотношение "цена"-"характеристики". Ну никак не может такой самородок стоить три тридцать. Рынок "самодельщиков", особенно в братской Украине сразу рухнет.
+4
Ну очень долго ждал достойный мотор на лодку, лодка уже ржаветь начала.
+2
Я на всякий случай выписал этот моторчик. Где-то уже посылка бродит по необьятным просторам России . Правда берут боооольшие сомнения на счет 37 000 оборотов и 2,6 л.с. Ну дай-то бог , чтобы производитель не напутал что в описании. За 3 с небольшим рубля моторчиков с такими заявленными характеристиками........? Отпишусь , как получу и попробую в деле сей продукт.
+1
ждем фото в разобранном виде. И еще встанет ли он вместо МДС на редуктор/раму ?
+2
Фото во всех ракурсах обеспечу.Меня тоже интересует вопрос взаимозаменяемости. 
+1
хочу поменять свой МДС на какой нибуть импортный, но отпугивает то что придется заказывать новый редуктор с Белоруссии.
+2
По картеру посадочные габариты очень близки с нашим МДС ( у меня автомодельный вариант переделан под водяное охлаждение). По отверстиям крепления - мотораму прийдется пересверливать , значит серьезно ослаблять.
+1
либо ставить новую раму/редуктор.
+3
На мою мотораму подойдет с минимальной доработкой. А по шестерням подойдет идеально.Это "примерка".


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары