Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Дроны → Ready To Fly & Almost Ready to Fly →

Квадрокоптер Turnigy SK450 с поддержкой от Multistar. Рама и 5 в 1 набор (Готов к полёту) (Mode 2)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Turnigy SK450 Quad Copter Powered By Multistar. Quadcopter & 5X Package (Mode 2) (Ready to Fly)

Перевод от 31 марта 2015 г., Владимир Афанасьев
+1 0

Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

Представляем квадрокоптер Turnigy SK450 с поддержкой от Multistar. Turnigy намеревалась выпустить нечто большее, чем легко используемый, и готовый к полётам квадрокоптер без компромиссов. Результатом явился квадрокоптер, использующий все компоненты верхнего уровня и доказанной производительности.
Turnigy отталкивалась от популярной рамы SK450 известной своей долговечностью, и добавила некоторые детальные изменения от Multistar: зеленые передние лучи и защитный купол для контроллера полётов. В качестве энергосистемы Turnigy смотрела на проверенную линейку регуляторов и двигателей Multistar, выбрав мощный 2213 двигатель и совместила их с регуляторами скорости Multistar 20A. Когда дело дошло до контроллера полетов, выбор был ясен, это всеми очень любимый KK2.0, с заранее настроенным Х режимом. В завершении набора, Turnigy добавила свою 5 канальную FHSS 2.4ГГц аппаратуру радиоуправления, которая дает вам полный контроль над KK2.0, включая функции автостабилизации и двойных расходов.

Turnigy Sk450 поставляется с двумя комплектами пропеллеров разных размеров: 8 дюймов для 2200мАч или небольших батарей и 10 дюймов для больших батарей или для тех, кто хочет добавить камеру для съемки с высоты птичьего полета. Turnigy упаковывает набор в специально разработанную коробку с вырезанными в вспененном полипропилене нишами под раму, передатчик, аккумуляторные батареи, и все аксессуары, что делает транспортировку и хранение очень лёгким.
Turnigy сделал всю тяжелую работу за вас. Не тратьте часы, пытаясь подобрать самые лучшие комплектующие и время на сборку. Получите это и начинайте летать с новым, почти готовым к полету, Turnigy SK450 при поддержке Multistar.

Особенности:
• Специальная рама SK450
• Энергосистема Multistar
• KK2.0 контроллер полётов
• Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц аппаратура радиоуправления (режим 2, газ слева)
• Двойные расходы и режим автостабилизации
• В комплекте коробка для транспортировки с вспененным полипропиленом
• 2 комплекта пропеллеров
• Предварительно собран и настроен

Технические характеристики:
Рама: SK450
Расстояние между центрами двигателей: 450 мм
Вес: 680г без аккумулятора
Двигатели: Multistar 2213 935 об/В
Регуляторы: Multistar 20А
Пропеллеры: Два комплекта 8x4.5 и 10x4.5 по 2 прямого и обратного вращения
Контроллер полётов: KK2.0
Аппаратура радиоуправления: Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц

В комплекте:
1 х квадрокоптер SK450 в комплектации «подключи и лети»
1 х Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц аппаратура радиоуправления (режим 2, газ слева)
4 х 8х4.5 пропеллера, по 2 прямого и обратного вращения
4 х 10х4.5 пропеллера, по 2 прямого и обратного вращения
Стяжки Velcro и запчасти для сборки
Совмещённый с коробкой ящик, с вставкой из вспененного полипропилена

Дополнительно требуется:
4 батареи АА (для передатчика)
1 х 2200мАч 3S 11.1V Lipoly аккумулятор (разъем аккумулятора XT60) и зарядное устройство

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 марта 2015 г.

Introducing the Turnigy SK450 quad copter powered by Multistar. Turnigy set out to make a great value, easy to use, ready to fly quad copter without compromise. The result is a quad copter using all top tier components and proven performance.

Turnigy started with the popular SK450 frame known for its durability, then added some detail changes with Multistar green front arms and a crash dome for the flight controller. For the power system, Turnigy looked to the proven Multistar line of motors and ESCs, choosing the powerful 2213 and matching them with Multistar 20A speed controllers. When it came to the flight controller the choice was clear with the much loved KK2.0, all pre-configured and setup in X mode. To round out the package, Turnigy added their 5ch FHSS 2.4GHz radio system giving you full control of the KK2.0 including the auto level feature and dual rates. The Turnigy SK450 comes with 2 sizes of props; 8 inch for 2200mah or smaller batteries and 10 inch for larger batteries or for those who want to add a camera for capturing a bird’s eye view. Turnigy wraps up the package with a purpose built carrying case with pre-cut foam inserts for the quad copter, transmitter, batteries, and all of the accessories, making transporting and storage a breeze.

Turnigy has done all the hard work for you. Don’t spend hours trying to work out the best components to use or time assembling. Get out there and start flying with the new, ready to fly, Turnigy SK450, powered by Multistar.

Features:
• Special edition SK450 frame
• Multistar power system
• KK2.0 flight controller
• Turnigy 5ch FHSS 2.4GHz radio system
• Dual rates and auto level modes
• Includes transporting box with foam inserts
• 2 sets of props
• Pre-assembled and tuned

Specs:
Frame: SK450
Wheelbase or motor to motor diagonal: 450mm
Weight: 680g without battery
Motors: Multistar 2213 935kv
ESC: Multistar 20A
Propellers: 0845~1045 2xCW 2xCCW
Flight controller: KK2.0
Radio: Turnigy 5ch FHSS 2.4GHz

Included:
1 x SK450 ready to fly quad copter
1 x Turnigy 5 channel FHSS 2.4Ghz Radio (mode 2, left hand throttle)
4 x 0845 inch propellers 2xCW 2xCCW
4 x 1045 inch propellers 2xCW 2xCCW
Velcro Straps and spare hardware
Integrated box case with foam inserts

Required:
4 x AA batteries (for transmitter)
1 x 2200mAh 3S 11.1V lipoly Battery and charger

Предложить перевод
Перевод от 21 февраля 2014 г., Владимир Афанасьев
+9 | -1

Представляем квадрокоптер Turnigy SK450 с поддержкой от Multistar. Turnigy намеревалась выпустить нечто большее, чем легко используемый, и готовый к полётам квадрокоптер без компромиссов. Результатом явился квадрокоптер, использующий все компоненты верхнего уровня и доказанной производительности.
Turnigy отталкивалась от популярной рамы SK450 известной своей долговечностью, и добавила некоторые детальные изменения от Multistar: зеленые передние лучи и защитный купол для контроллера полётов. В качестве энергосистемы Turnigy смотрела на проверенную линейку регуляторов и двигателей Multistar, выбрав мощный 2213 двигатель и совместила их с регуляторами скорости Multistar 20A. Когда дело дошло до контроллера полетов, выбор был ясен, это всеми очень любимый KK2.0, с заранее настроенным Х режимом. В завершении набора, Turnigy добавила свою 5 канальную FHSS 2.4ГГц аппаратуру радиоуправления, которая дает вам полный контроль над KK2.0, включая функции автостабилизации и двойных расходов.

Turnigy Sk450 поставляется с двумя комплектами пропеллеров разных размеров: 8 дюймов для 2200мАч или небольших батарей и 10 дюймов для больших батарей или для тех, кто хочет добавить камеру для съемки с высоты птичьего полета. Turnigy упаковывает набор в специально разработанную коробку с вырезанными в вспененном полипропилене нишами под раму, передатчик, аккумуляторные батареи, и все аксессуары, что делает транспортировку и хранение очень лёгким.
Turnigy сделал всю тяжелую работу за вас. Не тратьте часы, пытаясь подобрать самые лучшие комплектующие и время на сборку. Получите это и начинайте летать с новым, почти готовым к полету, Turnigy SK450 при поддержке Multistar.

Особенности:
• Специальная рама SK450
• Энергосистема Multistar
• KK2.0 контроллер полётов
• Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц аппаратура радиоуправления (режим 2, газ слева)
• Двойные расходы и режим автостабилизации
• В комплекте коробка для транспортировки с вспененным полипропиленом
• 2 комплекта пропеллеров
• Предварительно собран и настроен

Технические характеристики:
Рама: SK450
Расстояние между центрами двигателей: 450 мм
Вес: 680г без аккумулятора
Двигатели: Multistar 2213 935 об/В
Регуляторы: Multistar 20А
Пропеллеры: Два комплекта 8x4.5 и 10x4.5 по 2 прямого и обратного вращения
Контроллер полётов: KK2.0
Аппаратура радиоуправления: Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц

В комплекте:
1 х квадрокоптер SK450 в комплектации «подключи и лети»
1 х Turnigy 5 канальная FHSS 2.4ГГц аппаратура радиоуправления (режим 2, газ слева)
4 х 8х4.5 пропеллера, по 2 прямого и обратного вращения
4 х 10х4.5 пропеллера, по 2 прямого и обратного вращения
Стяжки Velcro и запчасти для сборки
Совмещённый с коробкой ящик, с вставкой из вспененного полипропилена

Дополнительно требуется:
4 батареи АА (для передатчика)
1 х 2200мАч 3S 11.1V Lipoly аккумулятор (разъем аккумулятора XT60) и зарядное устройство

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 21 февраля 2014 г.

**SPECIAL PRICE** For a limited time only, this product is available from the International warehouse for only US$146! Normally US$189.99, this is a great saving

Introducing the Turnigy SK450 quad copter powered by Multistar. Turnigy set out to make a great value, easy to use, ready to fly quad copter without compromise. The result is a quad copter using all top tier components and proven performance.

Turnigy started with the popular SK450 frame known for its durability, then added some detail changes with Multistar green front arms and a crash dome for the flight controller. For the power system, Turnigy looked to the proven Multistar line of motors and ESCs, choosing the powerful 2213 and matching them with Multistar 20A speed controllers. When it came to the flight controller the choice was clear with the much loved KK2.0, all pre-configured and setup in X mode. To round out the package, Turnigy added their 5ch FHSS 2.4GHz radio system giving you full control of the KK2.0 including the auto level feature and dual rates. The Turnigy SK450 comes with 2 sizes of props; 8 inch for 2200mah or smaller batteries and 10 inch for larger batteries or for those who want to add a camera for capturing a bird’s eye view. Turnigy wraps up the package with a purpose built carrying case with pre-cut foam inserts for the quad copter, transmitter, batteries, and all of the accessories, making transporting and storage a breeze.

Turnigy has done all the hard work for you. Don’t spend hours trying to work out the best components to use or time assembling. Get out there and start flying with the new, ready to fly, Turnigy SK450, powered by Multistar.

Features:
• Special edition SK450 frame
• Multistar power system
• KK2.0 flight controller
• Turnigy 5ch FHSS 2.4GHz radio system
• Dual rates and auto level modes
• Includes transporting box with foam inserts
• 2 sets of props
• Pre-assembled and tuned

Specs:
Frame: SK450
Wheelbase or motor to motor diagonal: 450mm
Weight: 680g without battery
Motors: Multistar 2213 935kv
ESC: Multistar 20A
Propellers: 0845~1045 2xCW 2xCCW
Flight controller: KK2.0
Radio: Turnigy 5ch FHSS 2.4GHz

Included:
1 x SK450 ready to fly quad copter
1 x Turnigy 5 channel FHSS 2.4Ghz Radio (mode 2, left hand throttle)
4 x 0845 inch propellers 2xCW 2xCCW
4 x 1045 inch propellers 2xCW 2xCCW
Velcro Straps and spare hardware
Integrated box case with foam inserts

Required:
4 x AA batteries (for transmitter)
1 x 2200mAh 3S 11.1V lipoly Battery and charger

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Нужен совет по FPV2
10 октября 2014 года в 11:34 | Михаил Сафокин

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9626/

Комментарии

Добавить отзыв

Тостер Летающий, Владивосток , 16 авг. 2014 г., 19:42:34 +1

Пришел коптер 17 июля. Собственно доставка заставила немного понервничать (заждался малость). Всё в целости и сохранности. Сборка качественная, но у одного движка провода были неправильно подключены, исправил. С настройкой пришлось немного повозиться, например меню "ESC Calibration" нету вообще. Там оно иначе названо. Но настроил как надо.
Не раз в тырнетах натыкался на случаи неравномерной работы движков. У меня та же проблема. Оба задних привода отрубаются при низких оборотах.. да и при высоких так же.. В общем при первом полёте авария. При посадке отказали оба движка и тачка перевернулась на высоте метров восьми и воткнулась в землю. Грешил на движки, да они и сдохли после падения. Заказал новые, подключил.. Та же хрень.. Настройки перебрал, немного снизил чувствительность стиков. А к решению проблемы пока не пришёл.
Закажу пока новые регули, если будет так же работать то придётся новые мозги заказать типа DJI Naza-M Lite.

Илья Новиков, Смоленск , 16 авг. 2014 г., 21:28:52 -1

да , я тоже отказался от этих регуляторов . Но случай странный , чтобы 2 и сразу . А калибровал регуляторы вообще ??? и что с температурой у них ???

Тостер Летающий, Владивосток , 17 авг. 2014 г., 13:28:32 0

С заводскими настройками и после калибровки одно и то же, впрочем сегодня немного покопался и понял, что четвёртый мотор работает хуже всех. он глохнет почти всё время и недаёт подняться коптеру. Вместо этого тачка просто вращается на месте, это в лучшем случае. Остальные при отрыве от плоскости работают нормально.
Насчёт температуры.. Эти оба регуля единственные греются. Передние "сухие и не пахнут"))
Рискну заказать новые регули, через недельку должны доставить там уже ясно будет.

Евгений Будилов, Мурманск , 16 авг. 2014 г., 21:35:21 +3

в PI настройках этой платы (первая строчка меню), нужно поднять значение уровня (Level),и движки перестанут глохнуть. этот уровень влияет на угол наклона аппарата,маленькое значение позволяет делать на этой плате кувырки.подняв это значение,коптер до последнего пытается выровняться в горизонт,хоть вы его боком поставьте!
большинство людей не разобравшись с этой платой,да и вобще с настройками PID,начинают грешить на все что угодно,регули, мозги и т.д. а правильно настроенная плата отлично летает,единственное это не хватает барометра

Тостер Летающий, Владивосток , 17 авг. 2014 г., 13:32:22 0

С настройками разобрался, спасибо! Заметил улучшение реакции на крен. Но четвёртый так и не хочет нормально работать.

Евгений Будилов, Мурманск , 17 авг. 2014 г., 15:38:22 +1

вы калибровку производили? и еще,есть один способ проверить:дело в том что эти регули не очень хорошо работают с моторами на малых оборотах,(происходит срыв синхронизации),что возможно тут и происходит,т.к. квадрик этот очень легкий,и тяги этих двигателей с избытком (взлетает примерно на 25-30% газа). попробуйте взять квадрик в руки,включить автоуровень и дать газу половину а то и больше,и покрутить повертеть его в руках,если все будет хорошо,то выход один-вешать более емкий( тяжелый аккум)
P.S. у меня эти регули и моторы стоят на коптере весом 1200, я ради эксперимента цеплял 1 кг, он спокойно взлетал, еще запас тяги оставался,(винты 10)это говорю к тому что эти двиги слишком мощные для такого легкого квадрика

Тостер Летающий, Владивосток , 21 авг. 2014 г., 18:07:31 0

Досадно, но ничего не помогает. Движок глохнет при старте, независимо от веса коптера или силы газа. Крутил я его и до этого, когда калибровал. Реакция передних отличная. А вот задние плохо, и то один работает не на полную мощность ( но, всё же работает), а второй глохнет в любом случае. Передние регули на любых оборотах - чуть тёплые. Задние заметно греются.
Хотел по-интересоваться.. С ХоббиКинга я могу заказать такие же регули, но они будут идти до меня 2,5 месяца. Нашёл альтернативу на аукционе "HobbyWing Skywalker 20A, BEC 2A/5V", могу получить через 6-8 дней (да и дешевле почти вдвое, включая доставку до подъезда). Интересно узнать, как себя ведут эти; и стоит ли их вообще использовать??
Вроде и спешить не охота.. Но и до самого ноября ждать тоже неудобно.. Вот и думаю, рискнуть на этих регулях протестировать. Может и получится чего. А если сработает - потом и Тюринги новые подойдут, всё же мне кажется, что они покачественнее. Но их нет на китайском аукционе((

Евгений Будилов, Мурманск , 21 авг. 2014 г., 18:36:10 0

попробуйте последнюю попытку,поменять регули местами передние-задние! чтобы точно убедиться что это регули,а не двигателя,или вобще проблемы с платой

Михаил Сафокин , 25 авг. 2014 г., 14:52:33 0

Евгений, хотел бы с вами посоветоваться по поводу настроек PID, квад летает отвратительно, и никак не могу настроить. Подскажите как это лучше сделать. Вот моя почта mike_masterra@mail.ru свяжитесь пожалуйста со мной.

Евгений Будилов, Мурманск , 25 авг. 2014 г., 15:23:17 0

отписался на почту)

Владимир Лопасов, Саратов , 11 июн. 2014 г., 18:29:37 0

Ребята помогие пожалуйста настроить, а то не получается совсем, винты вообще ен крутятся...инструкция вся на английском, не разобрать...

Тостер Летающий, Владивосток , 2 июн. 2014 г., 16:03:18 0

Привет всем!
Спустя пару тройку лет слюнепускания на квадрики заказал этот аппарат. А также неотъемлимые запчасти, типа аккумулятора и зарядки.
Получилось как-то так:

Аккумулятор Rhino 2250mAh 3 банки 11.1v 40C Lipoly

Устройство для заряда/разряда аккумуляторов IMAX B6-AC (GENUINE)

Вышло в 13 700 рё, включая доставку.

Пока обкатать немного хватит, я думаю.
Оплатил в воскресенье через СберБанк. На счёт попали в понедельник к вечеру. Между прочим.. На самом сайте Банка все переводы, якобы, облагаются 2%-й налоговой ставкой. Взяли бюрократишки 3%, что немного удивило (ну.. 411 рё - это не фатально). Получу - отпишусь далее. А теперь Ждёмс..

Александр Кочетов, Ставрополь , 2 июн. 2014 г., 16:32:06 0

Сбербанк не взымает за перевод денег в своем регионе, в Вашем случае перевод в другой регион, процент взымается как с отправителя так и получателя по 1 % с каждого + конвертация если счет валютный.

Ольга Багрий, Новокузнецк , 2 июн. 2014 г., 16:40:51 0

да это точно

Андрей Бестужев, Москва , 27 апр. 2014 г., 14:00:03 0

Не советаю с этой аппаратурой далеко его уводить.. Уже на сто метров теряет сигнал.. У самого такая валяется на полке так как стремно на ней летать

Иван Самойлов, Тольятти , 17 апр. 2014 г., 21:37:10 0

подскажите, почему на фотографии пульта некоторые переключатели в положении "реверс", просто заказал для своего квадрика этот пульт...

Дмитрий Кутилкин, Тула , 17 апр. 2014 г., 21:47:26 +1

Пульт уже настроен для работы с квадриком, некоторые каналы при этом необходимо реверсировать. А вам придет пустой пульт, который предстоит мучать (настраивать) самостоятельно. Скорее всего какие то каналы вы все равно поставите в реверс. Все зависит от модели, с которой будет он работать и ее настроек (тоесть ваших настроек).

Руслан Балынин, Ковров , 23 февр. 2014 г., 21:19:39 0

А по мне-неплохой сетап для новичка, коим я сам являюсь. Ничего лишнего. Контролер можно накрайняк поменять в будущем, это не проблема.

Евгений Слюйменов, Новосибирск , 22 февр. 2014 г., 18:29:12 0

Спасибо за совет, буду думать.

Евгений Слюйменов, Новосибирск , 21 февр. 2014 г., 20:15:50 0

Подскажите пожалуйста, для новичка пойдет такой аппарат? Хочется чтобы тянул пилотаж и без гемора, включил и полетел. Сразу скажу, кроме WL929 и 959 ни на каких других не летал. Уже голову сломал , что брать.

Артем Дрожжев, Санкт-Петербург , 22 февр. 2014 г., 14:31:52 +9

Включил и полетел это не про квадрики, даже не про назу))
В любом случае придется разбираться с настройкой и калибровкой контроллера.
Но с куком это не особо сложно, тем более для наглядности есть дисплей и заданы пред настройки. На форумах уже много примеров настройки КК2.
Я бы рекомендовал к этому квадрику (в случае если Вы новичок) сразу заказать пару моторов (идентичных комплектным) + пару пачек пропеллеров+ 4-и луча.
Удачи))