Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Mig-3 Soviet Fighter Balsa GP/EP 1570mm (ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Mig-3 Soviet Fighter Balsa GP/EP 1570mm (ARF)
  • The Mikoyan-Gurevich MiG-3 was a Soviet fighter aircraft used during World War II. MiG-3s entered service in the spring of 1941 proving to be a handful for pilots accustomed to the lower-performance Polikarpov I-152 biplane and the Polikarpov I-16 monoplane.

    The MiG-3's top speed of 398 mph at 7,200 metres was faster than the German Messerschmitt Bf 109F-2 in service at the beginning of 1941. At lower altitudes the MiG's speed advantage disappeared as its maximum speed at sea level was only 314 mph while the Bf 109F-2 was slightly faster. Unfortunately for the MiG-3 and its pilots, aerial combat over the Eastern Front generally took place at low and medium altitudes where it had no speed advantage.

    Our MiG-3 model comes almost ready to fly with just final assembly and equipment installation required. The all balsa airframe is strong enough to take a nitro engine, yet is light enough for electric conversion. The forward fuselage has a magnetically secured hatch in it just for accessing things like your batteries or fuel tank. Rugged fixed tail dragger landing gear is great for rougher grass fields, though is designed such that a set of retracts will drop right in. This model comes with a very complete hardware pack including pushrods, control horns, fuel tank, engine mount, and even a plastic spinner.

    To add to the scale realism, the covering is a multi color plastic film, semi matte finish with printed panel line and rivet details. Rounding out the model is a nice pre-painted fiberglass cowl.

    Flying the Mig is a treat thanks to the light wing loading. This sport scale model isn't the heavy iron of years past. The thicker than scale airfoil tames the stall, meaning the Mig flies more like a sport model. Rolls are just off axial as you would expect from a warbird. Drop in a set of retracts to clean it up for some adrenaline pumping low and fast strafing runs, pulling up into a victory roll at the end of the field. The printed graphics make the model pop in the air and on the ground. A nice change from the Mustangs and Spitfires, this Mig 3 should be just what the doctor ordered.

    Features:
    • Almost Ready to Fly - Complete final assembly, install your choice of electronics and power system
    • Lightweight balsa and plywood construction
    • Includes fixed gear, retract ready
    • Highly detailed printed multi-color covering
    • Magnetic fuselage top hatch for fuel tank or battery access
    • Pre-painted fiberglass cowl
    • Complete hardware pack includes spinner

    Specs:
    Wingspan: 1570mm
    Length: 1140mm
    Flying Weight: 2700g

    Requires:
    4+ Channel Transmitter and Receiver
    .46 Two-stroke/.70 Four-stroke engine
    5 x Standard Servos
    Receiver battery (glow)
    800W motor/esc/battery (electric)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+4
"истрибитель" - ну, что за дегенераты?!
0
Это про производителя или про переводчика?
+1
про того того, кто написал. мне персоналии не важны.
+2
Это некрасиво. Претензии надо предъявлять определенному субьекту.Иначе - это подзаборное тявканье.
0
как сказали ниже, переводчик так перевёл - значит ему адресовано. разве это важно? вас интересует, по чьей вине попал в ваш суп таракан в ресторане?
0
Претензии к переводчику - надо так и говорить. кстати для этого есть соотвествующая кнопка. там можно их и выразить.
видимо он уже устыдился и перевод уже удален.
А поскольку мы не в ресторане - то суп и мухи отдельно. 
+3
Переводчик в названии напортачил. Но я бы вообще не взялся переводить (от оригинала не осталось бы ничего)  :)
+1
Вот откуда они такое крыло срисовали! :)))
+1
Да, на МиГ-3 это чудо лишь похоже.....и то только с хвоста.....
Крыло больше похоже на прапецевидное как у BF-109....
Интересно с какого «оригинала» китайцы его скопировали?
0
Честно говоря, и хвост-то не очень. На фотографии поближе будет.
+7
Во китайцы чудят! Вчера Як-3 будто из кунсткамеры. Сегодня теперь ещё и МиГ-3 с плоскостями от неведомой зверушки, да ещё с дарственной надписью "Сергею Луганскому", который  на МиГ-3 не летал, а подарком ему был Як-1 "от комсомольцев Алма-Аты. Что будет завтра? :)))
+4
А завтра они перестанут путать "...и имя, и названья...":)
+2
Вот именно.
+3
Китайцы может и чудят, но ДЕЛАЮТ.
Русские не чудят, но и НЕ ДЕЛАЮТ.
"Обидно, Вань ..." 
0
Согласен. Только и Русские готовы делать продукт для моделизма, только драконовские цены на воду, газ, электричество для предприятий, узаконеный госрэкет различными соц-, эко- и налого-сборами сводят на нет попытки конкуренции с зарубежными производителями. Есть и примеры успешного модельного производства, чем можно гордиться, компания "Звезда".
0
В том и все наши беды.
Хотя газ, вода и электричество в Китае, наверное, не дешевле. 
0
Дешевле-значительно дешевле. По работе общаюсь с энергетиками из сбытовой компании (КСК)
Наши тарифы (промышленные)  - 6-8 рублей за квт*ч Без НДС -это еще 18% ( система начисления довольно мутная и зависит от времени суток и прочего, т е цена в течении суток для каждого часа разная.
Китайские тарифы-по себестоимости -примерно 2 руб квт*ч.
Такчто - бохато живем, господа.
0
Для меня это открытие. Россия продает электричество Китаю. Неужели дешевле чем себе?
0
Счета за электроэнергию крупнейшей Костромской строительной компании (Костромагорстрой) идут через меня  - так что знаю о чем говорю. По газу и прочему информации не имею.
А продавать элэнергию за бугор - это вполне обыденное дело. Единая энергетическая система, построенная еще в СССР -действует до сих пор. Есть такой термин -"перетоки" - где недопотребили элементарно передается в район с повышенным потреблением.

Пы СЫ - прошу прощени я у достопочтенной публики за флуд не по теме. 
0
Да, уж. Разговорились не по теме. Я тоже извиняюсь.
Все, что Вы сказали известно и понятно.
Бесит только  стремление быстренько толкнуть за бугор то, что и внутри страны (нашему народу) потребно. 


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары