Бензиновый 4-х тактный двигатель A38 OHC 38см3 2.01HP/1.5Kw с электронным зажиганием

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 13 марта 2015 г., A-street Александр

  +4   0

  Бензиновый 4-х тактный двигатель A38 OHC 38см3 2.01HP/1.5Kw с электронным зажиганием
   

  В этом бензиновом 4-х тактном двигателе A38 OHC 38CC применен проверенный годами открытый ременной механизм управления клапанами. Данный двигатель идеально подойдет для установки на копийную модель начала расцвета авиации. Особенностью двигателя является картер и головка цилиндра, изготовленные из алюминиевого сплава на станке с ЧПУ, крепление пропеллера помощи 4-х болтов и регулируемая выхлопная труба.
  
  A38 OHC   имеет все преимущества и звук 4-х тактного двигателя, включая и его экономичность. Этот двигатель был разработан с нуля и имеет двойную иглу карбюратора, зажигание RcXEL, изготовленные на станке с ЧПУ шатун, поршень с 2-мя кольцами для более лучшего сжатия и торцевое крепление двигателя с радиально установленными лапками.  Двигатель выглядит потрясающе и неизбежно будет привлекать внимание всех зевак на любой летной площадке.
  
  

  Особенности:
  • Электронное зажигание RcXel
  • Ременной привод с открытыми коромыслами
  • Торцевое крепление двигателя
  • Отличное качество и производительность
  • Детали изготовлены на станке с ЧПУ

  
  Технические характеристики:
  Тип: бензиновый, 4-х тактный,  с воздушным охлаждением 
  Количество цилиндров: один
  Рабочий объем: 37.68см³
  Диаметр х Ход поршня: 40 х 30 мм
  Коэффициент сжатия: 8.8: 1
  Мощность: 2.01 лс
  Диапазон оборотов: 2000 - 7000
  Зажигание: Автоматическое модернизированное RcEXL DC-CDI
  Свеча зажигания: CM6 RcEXL
  Питание системы зажигания: 4,8 ~ 8,4 В
  Топливо: неэтилированный бензин / масло в пропорции 30:1
  Рекомендуемые пропеллеры: 18x8 / 18x10 / 20x8 2-х лопастные
  Вес: 1380г с системой зажигания

  
  Требуется:
  Аккумулятор 4.8 ~ 8.4В для системы зажигания (NiMH или LiPo / LiFe)
  Пропеллер 20x8 
  Бензин с октановым числом 87
  2-х тактное моторное масло

  
  
  Запчасти для двигателя можно найти здесь.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 13 марта 2015 г.

  An old school twist on a 4-stroke gas engine, the A38 OHC 38CC 4-Stroke gas engine features a belt driven cam, tapping away at exposed rocker arms and valve assembly. The perfect engine for a classic old timer model or even just as a display piece, the A38 OHC 38CC 4-Stroke is sure to please.

  The A38 OHC 38CC engine features a precision CNC machined billet aluminum crankcase and cylinder head, 4-bolt style prop mounting hub, and adjustable exhaust.

  With the A38 OHC engine you will get all the benefits and sound of a 4-stroke but with the economy of gas. This engine has been designed from scratch and features a twin needle carb, RcXEL ignition, twin roller CNC conrod, twin ringed piston for better compression and is radial mounted with the supplied stand offs. With its striking looks it is guaranteed to turn heads on any flying field.
  
  Features:
  • RcXel electronic ignition
  • Belt driven, overhead cam design with exposed rocker arms
  • Radial style mounting
  • Excellent quality and performance
  • CNC Billet aluminum head and crank case
  
  Specs:
  Type: Gas 4 stroke air cooled engine
  Cylinders: Single
  Displacement: 37.68cc
  Bore x Stroke: 40 x 30mm
  Compression Ratio: 8.8:1
  Power: 2.01hp
  RPM Range: 2000 - 7000rpm
  Ignition: Auto advanced RcEXL DC-CDI
  Spark Plug: CM6 RcEXL
  Ignition Power: 4.8~8.4V
  Fuel: Unleaded Gas/Oil mix 30:1
  Recommended Propellers: 18x8/18x10/20x8 2 blade
  Weight: 1380g with ignition system
  
  Required:
  4.8~8.4V Battery for Ignition (NiMh or LiPO/LiFe)
  20x8 Propeller
  87 octane Gasoline
  2 Cycle Engine Oil
  

  
  

  Предложить перевод