Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором Turnigy Aerodrive SK3 - 3548- 1050kv


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Бесколлекторный двигатель с внешним ротором Turnigy Aerodrive SK3 - 3548- 1050kv
  • Перевод от 7 февраля 2014 г., Антон nmn26
      0

    Turnigy SK3 это новый этап в качестве и дизайне. Мы поручили инженерам, используя лучшие магниты, подшипники и материалы, имеющиеся в их распоряжении, разработать двигатель, который не только мог бы составить достойную  конкуренцию, но и превзойти по качеству двигатели многих ведущих производителей на современном рынке.

     

    Результатом стал высококачественный мотор на двухрядных подшипниках и неодимовых магнитах, со статором, имеющим точную и качественную обмотку.

    Turnigy SK3 -  мотор для моделистов, которым нужен высококачественный бесколлекторый двигатель.

     

    Технические характеристики:
    Кол-во витков: 8T
    Напряжение: 3~4S Li-po
    Оборотов/вольт: 1050kv
    Сопротивление: 0.016 Ом
    Максимальный ток: 50A
    Максимальная мощность: 820Вт
    Диаметр вала: 5.0мм
    Длина вала: М3
    Расстояние отверстий болтов: 25мм
    Вес: 176г.
    Разъем: 3.5мм штыревой разъем


  • Turnigy SK3 Motors are the next leap forward in motor quality and design. We instructed our engineers to source the best quality components available and develop a motor that would surpass the quality of many leading motor manufacturers on the market today.

    The result is an efficient, high quality motor using double shielded bearings, sintered Neodymium magnets and a string wound stator ensuring a robust, accurate and consistent winding each and every time.

    The Turnigy SK3 motors are suited to modellers who are seeking a quality brushless motor without compromise.

    Specs:
    Turns: 8T
    Kv: 1050
    Internal resistance: 0.016 Ohm
    Voltage: 11.1 ~ 14.8V (3~4S LiPoly)
    Max Loading: 50A max
    Power: 820W
    Shaft dia: 5.0mm
    Mounting bolts: 25mm x M3
    Connectors: 3.5mm Bullet
    Weight: 176g


  • Turnigy SK3 это новый этап в качестве и дизайне. Мы поручили инженерам, используя лучшие магниты, подшипники и материалы, имеющиеся в их распоряжении, разработать двигатель, который не только мог бы составить достойную  конкуренцию, но и превзойти по качеству двигатели многих ведущих производителей на современном рынке.


    Результатом стал высококачественный мотор на двухрядных подшипниках и неодимовых магнитах, со статором, имеющим точную и качественную обмотку.

    Turnigy SK3 -  мотор для моделистов, которым нужен высококачественный бесколлекторый двигатель.


    Технические характеристики:
    Кол-во витков: 8T
    Напряжение: 3~4S Li-po
    Оборотов/вольт: 1050kv
    Сопротивление: 0.016 Ом
    Максимальный ток: 50A
    Максимальная мощность: 820Вт
    Диаметр вала: 5.0мм
    Вес: 176г
    Разъем: 3.5мм штыревой разъем


  • Turnigy SK3 Motors are the next leap forward in motor quality and design. We instructed the engineers to source the best quality magnets, bearings and materials available to them and develop a motor that would not only rival, but surpass the quality of many leading motor manufactures on the market today.
    The result is an efficient, high caliber motor using quality double shielded bearings, sintered Neodymium magnets and a string wound stator ensuring an accurate and consistent winding each and every time.
    The Turnigy SK3 motors are suited to modelers who are seeking a quality brushless motor without compromise.
    Specs.
    Turns: 8T
    Voltage: 3~4S Lipoly
    RPM/V: 1050kv
    Internal resistance: 0.016 Ohm
    Max Loading: 50A
    Max Power: 820W
    Shaft Dia: 5.0mm
    Weight: 176g
    Motor Plug: 3.5mm Bullet Connector


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Судя по моим скромным подсчетам, оптимальный винт для этого двигуна на 4s- 10x5 ( тяга около 1,94 кг), а на 3s- 11x7 (тяга чуть выше 1,6 кг)
Ток и мощность осталось проверить экспериментально.
Считал всё вот по этой формуле
http://hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8812_dvijitel_vozdushnyiy_vint.htm
0
Что идет в комплекте с мотором?
0
сгорел у меня этот движок, и минуты не проработал!(((
0
Каким пропеллером грузили мотор и с каким аккумулятором?
0
13х8 14,8v аккумулятор
 
+4
Я бы тоже на его месте сгорел... Судите сами:
http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=144 
0
Как получается 820Вт, если 50*14.8 = 740?
0
А если взять свежезаряженный аккум (4,2В на банку), то 16,8*50=840. Даже небольшой запас китайцы оставили.
0
Ну а здесь http://www.parkflyer.ru/64743/product/391584/, видимо, с учетом подразряженного аккума? В каком-то параметре тут опечатка.
0
Видимо, разные люди описания делали. Один считал макс. мощность на максимальном напряжении батареи, а другой на номинальном. В любом случае, кто вам мешает самостоятельно помножить допустимый ток двигателя на интересующее вас напряжение и выяснить, сколько ватт мощности вы получите в этом режиме?
0
В том и был вопрос - что указано неточно, максимальный ток или максимальная мощность (я думал замеры делаются точно на 14.8). Из ваших сообщения понял, что ток указан верно, а напряжение при замерах может быть любым, вот и разница в мощности. Вопрос исчерпан, спасибо.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары