Устройство для контроля напряжения hexTronik

липолька одна банка - 4,2 В МАКСИМУМ..... вот он и горит красным у меня, жаль что токо недавно узнал об этом... а к приёмнику цеплять , который питается от регуля безсмысленно ,постоянно горит центральным светодиодом, типа всё ОК, если у Вас прекрасно на липольке работает, когда установлена 4,8В то скажите, что у Вас за липолька такая?

Он для любых типов акков, главное ВОЛЬТАЖ, на корпусе же нарисовано 4.8 и 6 ВОЛЬТ я им пользовался и на липольках и на кадмиевых и на никельках и т.д....

покупал для липольки, на 1s горит красным единственным сетодиодом, видимо правильно пишут, что только для метал гидридных...

Купил таких парочку, очень доволен, хотя не отказался бы от зуммера, но на момент заказа их не было, а так ставлю 5.

ВЫ что купил прекрепил к http://www.ulmart.ru/goods/193195/ только прошло с ни м (кстати час и http://www.ulmart.ru/goods/193195/ 3.3 на банке звери http://www.parkflyer.ru/32623/product/9967/ да кстати отл. от картинки пластиком и качеством) данный девай был подключён http://www.parkflyer.ru/32623/product/9967/ на 3-й канал и поставлен в положение 6В и всё коректно он не только для неба но и для нас УНИВЕРСАЛОВ(маш.-сам.-ВЕРТАЛЕТЫ).СПАСИБО ЗА МНЕНИЕ пиятно по говорить с ТАЛАНТЛИВЫЬИ лбдьми :),даеш виё своими РУКАМИ и ГОЛОВАМИ ичуть китайцами(-в массы).

Прочитал все отзывы и понял, некоторые не поняли для чего этот девайс. Объясняю: если у Вас стоит на «борту» питание в виде некель-кадминиевых или никель-металгидридных или обычные не заряжаемые батарейки, то это для Вас. Но если что-то другое (Li-po и похожее), то ставьте например: http://www.parkflyer.ru/29009/product/101114/ или типа: http://www.parkflyer.ru/29009/product/7224/ -только это почему-то дороже.

Отличная вещь, заказал вторую. Только она не на электро самолёты а на ДВС.Показывает когда батарея для борта разрядится.

на мой взгляд "глупая вещь" подключай аккумуляторы в разных стадиях заряда, во всех показывал одно значение "good"4й диод, иногда когда когда аккум сел так что уже двиг не рабает то тогда покажет что "low batt."1й диод... правда эти тесты проводил на 2s-ках, на 3s пробовал на заряженных - 4диод максимум, 7го диода нерау не видел как светится))) да и в полёте никак она не поможет, не сообщит что аккум сел,разве что красненький диод загорится, но не думаю что его будет видно в воздухе если даже эту штуку ставить наружу, думаю лучше бы пищалку взял...)))

Стоит своих денег, и при напряжении 6,8 В показывает полностью заряженный акб, потом при просадке на каждые 0,1 В гаснет по 1 диоду, и уже при 6,3 В показывает критические значения после которых загораются последние два красных диода = крайний 6,2 В. Если один раз приклеять на самоклейку, то при отрываии нужно быть очень осторожным, тк есть вероятность повреждения платы,она очень гибкая и может произойти скалываене электронных компонентов.

Работает идеально, всем рекомендую! За такие деньги гарантия сохранности аэроплана по вине питания.

Своих денег стоит

Удобная, надежная, дешевая, качественная и лекгая конструкция...плюс возможность смены питания приемника 4.8 и 6 Вольт и еще двухсторонний скотч для удобства крепежа.. Единственно что изменил так это наклеил скотч на панель для защиты светодиодов от пыли, мусора и т.д.

Антон Минаев, для контроля напряжения, подаваемого на приемник. Если бы был для контроля напряжения в батарее, то там должен стоять балансирный разъем.

Ребят, кто юзал, это для контроля бека, или всей батареи?

все как и должно быть

удобная вещь, весит всего 5 грамм. уровень заряда показывает очень даже точно, работает от любого свободного канача приемника. качиство имполнения хорошее, все что заказывал аккуратные, без изьянов, провод держиться крепко нежели в некоторых товарах и очень гибкий, удобно.

fdgdfgdfgdfgdfgdfgdfg