Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
12 лопастной, высоко эффективный 90мм импеллер
уведомить о поступлении
.jpg)
-
A high thrust and well designed Electric Ducted Fan unit for high power applications, the 12 blade arrangement makes for a quiet fan unit with an amazing sound, this is the closest you will ever get to the sound of a Turbine!
Made with 30% FRP, the indivdual blades are not only able to absorb high power, high rpm motor set up's, this arrangement also allows for precise blade alignment and rotor balance. The blade locking arrangement is precise and simple to assemble, two rotor adapters are included, one for 5mm motor shafts and one for 8mm shafts, suitable motors are 36mm~39mm diameter. If you have noise concerns at your flying field or are just looking for that realistic Whoooshing sound, this is the fan for you!
Specs:
Outside Diameter: 92mm
Rotor Diameter: 89mm blade
Material: carbon fiber reinforced Nylon rotor
Shaft adaptor to motor: 5mm or 8mm (8mm Not included. See related items)
Max RPM: 45000 RPM* Please note, some 39-40mm motors may require material to be removed from the shroud or motor casing for a perfect fit.
-
Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
Электрический импеллер с высокой тягой и хорошим дизайном, предназначен для использования там, где требуется большая мощность. 12 лопастей делают импеллер мало шумным, с самым похожим на настоящую турбину звуком какой Вы только сможете найти!
Изготовленные с содержанием 30% волокнистого наполнителя одиночные лопасти не только в состоянии выдержать большую мощность и высокие обороты двигателя , но так же эта конструкция позволяет более точно установить лопасти и добиться более правильной балансировки ротора. Крепление лопастей обеспечивает точность и простоту сборки. Имеющиеся в комплекте 2 адаптера для валов 5 и 8мм подходят для моторов диаметром от 36 до 39мм. Если у Вас проблемы с шумом на летном поле, или Вы ищете максимально реалистичный звук, этот импеллер для Вас!Параметры:
Внешний диаметр: 92мм
Диаметр крыльчатки: 89мм
Материал: нейлон с наполнителем из углеволокна
Адаптер на вал мотора: 5 и 8мм
Максимальные обороты: 45000 Об/мин* Имейте в виду, что некоторые 39-40мм моторы могут потребовать доработки установочного места для правильного монтажа.
-
A high thrust and well designed Electric Ducted Fan unit for high power applications, the 12 blade arrangement makes for a quiet fan unit with an amazing sound, this is the closest you will ever get to the sound of a Turbine!
Made with 30% FRP, the indivdual blades are not only able to absorb high power, high rpm motor set up's, this arrangement also allows for precise blade alignment and rotor balance. The blade locking arrangement is precise and simple to assemble, two rotor adapters are included, one for 5mm motor shafts and one for 8mm shafts, suitable motors are 36mm~39mm diameter. If you have noise concerns at your flying field or are just looking for that realistic Whoooshing sound, this is the fan for you!
Specs:
Outside Diameter: 92mm
Rotor Diameter: 89mm blade
Material: carbon fiber reinforced Nylon rotor
Shaft adaptor to motor: 5mm or 8mm
Max RPM: 45000 RPM* Please note, some 39-40mm motors may require material to be removed from the shroud or motor casing for a perfect fit.
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
И какой мотор нужен чтоб была тяга минимум 3кг
заранее спасибо
этот
или этот
Также интересует вопрос нагнетания статического давления данным устройством (просьба не бить ногами очередного автотюнера, интерес сугубо инженерный). К примеру, реально ли с его помощью получить давление 1,2-1,3 атмосферы при скорости потока 0,2 м3 / сек (720 м3 / час) ?
Если нет - возможна ли установка одновременно двух крыльчаток на один вал (с соответствующим жестким смещением лопастей для увеличения нагнетаемого давления) и / или последовательная работа двух одинаковых импеллеров? Заранее спасибо за ответ...
1) Если я правильно понял, два последовательно установленных импеллера будут вращаются в разных направлениях - не будут ли они в данном случае гнать воздушный поток друг на друга?
2) Как выглядит "послеспрямитель" (в гугле не нашел)? Имеется ввиду простая сужающаяся труба?
2. это крыльчатка после винта которая не вращается
Отличный импеллер. Классно выглядит и издает реалистичный звук. После испытания дома стало как после Торнадо (будьте осторожны!). Движок поставил этот http://www.parkflyer.ru/45220/product/103356/ с ним на 6S тяга 2800гр. Вес импеллера 172гр.
какой потребляемый ток с этим двигателем при этой тяге?
Ток не мерил-пока нечем.
отпишись пож.,как померяешь.
я не понял , там же написано что 5-6 лепестков
это как ?
какие ещё лепестки?
в описании к мотору написано что импеллер рекомендуется 90 мм и 5-6 лепестков (лопастей)
Характеристики.
Тип двигателя: 4 полюса Inrunner
Намотка: 2.5D
Напряжение: 5 ~ 6S LiPoly
Обороты на вольт: 1900
Внутреннее сопротивление: 0,011 Ом
Максимальная нагрузка: 80А
Максимальная мощность: 1770W
Диаметр вала: 5,0 мм
Вес: 249г
Подключение мотора: коннекторы 3,5 мм
Для 90 мм EDF
это количество аккумуляторных банок по 3.7в
это количество аккумуляторных банок по 3.7в
количество лопастей соответственно количество оборотов . чем больше лопастей тем меньше обороты двигателя и наоборот. двигатель с меньшими оборотами по KV и большим напряжением питания имеет больший крутящий момент,значит можно больше лопастей.ЛОПАСТИ ЭТО НЕ ЯЧЕЙКИ В АККЕ АУУУУ !!!!
Warhead 1850 кВ бесколлекторный мотор идеально подходит для 90 мм (3,5 дюйма) импеллера с ротором 5-6 лепестков. В сочетании с высоким напряжением [5S-6S] эффективно преобразует энергию батареи в тягу .
Какую тягу такой импеллер может развить с мотором Warhead? Inrunner?
5 кг будет?
90-мм импеллер на разумных мощностях даёт не больше 3.5 кг тяги (по отзывам именно такой максимум у этого). Можно и чуть больше, но эффективность будет катастрофически падать. Если вам надо 5 кг, то лучше смотрите на 120-мм импеллеры.
С этим импеллером!!! Recent tests have shown that is possible with the impeller to achieve 5.5 kg thrust . engine Turnigy Super EDF SK3 - 3994-850kv Brushless Inrunner Motor (120mm EDF) 44 volts, the current 99 amperes, the power 4320 watts. surface temperature of the engine after 20 seconds of continuous operation - 60 degrees Celsius. The thrust 5.15 kg of thrust, 44 volts, the current 90 amperes, the power of 4000 watts. More than 35 000 r / min bend the blade, resulting in abrasions on the inside of the pipe, despite the fact that the impeller balanced ideally . I think it's a perfect couple with no significant alterations and improvements for these the money . I wish you successful flights.
а по русски
Славик залесь в переводч.гугл и переведи..........Перевод будет вполне понятный, если есть интерес к этому импеллеру. коментарий скопирован с HobbyKing
Народ, подскажите, какой на него движок нужен??
Вроде такой рекомендуют на 6 банок
http://www.parkflyer.ru/28431/product/114307/
Спасибо)...
+ за перевод