Самолет Piper L-4 Grasshopper 2350мм (почти готов к полету)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 6 апреля 2012 г., A-street Александр

  +16   0

  Самолет L-4 являлся военной версией самолета J-3 Cub Piper. Говорят, что модернизация самолета из гражданского в военный вариант, была не больше, чем перекраской самолета в зеленый цвет!

  Самолет использовался как корректировщик огня для артиллерии, как самолет фронтового взаимодействия, как тренировочный для пилотов планеров и как курьерский  самолет. Было бы справедливо отметить, что самолет имел огромный успех во всех направлениях во время войны.  Самолеты L-4 принимали активное участие в заключительных битвах Второй мировой войны, в частности  в сражении против самолетов Fiesler Storch!

   

  Этот прекрасно собранный самолет подходит для установки на него бензинового двигателя 20 см³, и конечно же на него может быть установлен калильный двигатель 1.20 размера. Кроме этого, он может быть легко переоборудован под электромотор с применением аккумуляторной батареи как минимум 6s.

   

  Цветовая схема самолета выполнена контрастными полосами, являющимися идеальными для определения ориентации самолета. Помимо этого, самолет имеет полностью копийные шасси, растяжки и распорки, а также остекление кабины, изготовленное методом вакуумной формовки.

  Для удобства, одна из дверей подвешена на петли имеет магнитные защелки, а крыло собирается из 2-х половинок.

   

  Спецификация:
  Материал: Бальза/фанера, обтянутая пленкой
  Размах крыла: 2350 мм
  Длина: 1500мм
  Полетный вес: 5100~5200г
  Площадь крыла: 77дм² 
  Профиль крыла: NACA 4412
  Нагрузка на крыло: 66-68г/дм²
  
  Включено:
  Все необходимые комплектующие

  
  Необходимо:
  Ваш 5-ти канальный передатчик/приемник
  Сервомашинки стандартного размера 7 шт.
  Бензиновый двигатель 20см³

   

  Примечание: Вследствие большого размера и веса этого самолета доставка возможна не во все страны. Однако, эта модель может быть продана с наших складов, расположенных в США, Германии и Австралии.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 4 мая 2015 г.

  The L-4 was the military version of the J-3 Cub, Piper said that the conversion to a military spec was no more difficult than some green paint! Used for artillery fire direction, front line liaison, glider pilot instruction and as a courier plane, it would be fair to say that the L-4 was a total success in military form, the L-4 also has the distinction of participating in the last dogfight of WW2 (ETO) when it was involved in a pistol fight with a Fiesler Storch!

  This superbly built ARF suits a 20cc gas engine and of course would also accept around 1.20 glow, it would also be an easy electric conversion, requiring a minimum of a 6s power train. The scale color scheme features invasion stripes, ideal for orientation, also there are many scale details that will make this a model to be proud of, they include full scale, working under-carriage, scale rigging and struts, vac formed windows and so on. For practicality, one door is hinged and secured with magnets, and the 2pc removable wing makes transportation a synch.

  Spec.
  Material: Pre-covered Balsa/Ply
  Wing Span: 2350mm (92.51")
  Length: 1500mm
  Flying Weight: 5100g~5200g
  Wing area: 77dm2
  Wing Airfoil: NACA 4412
  Wing Loading: 66~68 dm2 
  
  Includes:
  All Hardware
  
  Required:
  Your own 5 Channel TX & RX
  7 Standard Size Servos
  20cc Gas Engine 

  Note: Due to the size and weight of this plane it is not available for shipping to all countries. However, this model can now be purchased from our USA warehouse and will be available from our DE and AUS warehouses shortly.

  
  

  Предложить перевод