Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Металлические стойки шасси Oleo Offset для 90мм джетов/самолетов 1.20 класса, 2 шт.
уведомить о поступлении
.jpg)
-
Металлические стойки шасси Oleo Offset для 90мм джетов/самолетов 1.20 класса.
Высококачественные стойки изготовлены из сплава металла и предназначены для установки на военные и копийные модели самолетов, имеющие ссотвествующее место для монтажа стоек.
Характеристики:
Длина стойки: 120мм
Размер штифта крепления: 5мм
Ось: 4мм
Вес: 104г
-
Alloy Oleo Strut Suits Mains for 90mm Jet 2pc - Superb looking and high quality Oleo leg's for Warbirds and scale models, complete with axles, wheel spacers and steel mounting pins.
Specs:
Length to axle centreline: 120mm (not inc pin)
Retract Mounting Pin: 5mm
Axle: 4mm
Weight: 104g
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Поправлюсь. Когда писал, не заметил ошибку.
Диаметр тонкой части нижнего колена – 10 мм. Полный ход амортизатора (по оси колеса) - 23 мм.
Буду рад, если кому-нибудь пригодятся эти сведения.
Получил такие стойки. Выглядят очень хорошо!!!
Высота стойки, от оси колеса, до верхнего габарита (без учета штифта крепления стойки) – 120 мм. Вес двух стоек, в комплетации указанной на фотографии – 98 гр. Усилие страгивания пружин 1050 гр. Усилие максимального растяжения пружин – на одной стойке 4300 гр. На второй стойке 4600 гр.
Ось колеса смещена назад относительно оси верхнего колена стойки на 36 мм.
Ось колеса смещена вниз относительно оси крепления нижнего колена на 22 мм.
Расстояние между центром оси колеса и центром оси поворота нижнего колена – 42 мм. Расстояние от верхнего габарита стойки (без учета штифта крепления стойки) до оси поворота нижнего колена – 96 мм. Общая габаритная длина нижнего колена с учетом винта крепления пружины – 71 мм. Общая габаритная длина верхнего колена – 103 мм. Диаметр толстой части нижнего колена – 12 мм. Диаметр тонкой части нижнего колена – 20 мм. Диаметр толстой части верхнего колена – 11 мм. Иамтр тонкой части верхнего колена – 9 мм. Глубина отверстия под штифт крепления стойки – 15 мм. Длина штифта крепления – 30 мм. Диаметр штифта – 5 мм. Штифт крепится двумя резьбовыми винтами М3х4мм. Под шестигранный ключ 1,5 мм. Диаметр оси колеса – 4 мм. Длина оси колеса: Общая - 40 мм., резьбовой части – 7,5 мм. Резьба М4. Наружный диаметр пластиковой втулки оси колеса – 7 мм. Высота втулки – 4 мм. Наружный диаметр пластиковой шайбы оси колеса – 9 мм, толщина шайбы – 1 мм. Длина оси, на мой взгляд, не достаточна так как колесо толщиной 22 мм одевается только с одной пластиковой шайбой и одной втулкой и резьбы едва хватает накрутить гайку. Для широких колес придется делать новую ось подходящей длины (лично мое мнение). Ось крепится одним стопорным винтом М4х5мм. Под шестигранный ключ 2,0 мм. Винт сочленения колен М3 под ключ 2,0 мм.
На штифте и на оси колеса отсутствуют какие-либо фаски или проточки под винты. Придется их делать самому. Перед эксплуатацией необходимо все винты посадить на локтайт.
Пружина крепится двумя винтами М3 под ключ 2,0 мм. Диаметр пружины 8 мм. Длина пружины (между центрами крепежных винтов) при максимальном растяжении - 48 мм. При минимальной нагрузке на стойку - 33 мм.
С колесами 80 и 85 мм, стойка выглядит очень хорошо.
В работе на самолете еще не пробовал.
Качество изделия мне понравилось. Рекомендую.