Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Сборка → Комплектующие →

Воздушный винт APC 10x5-E (CCW)

Цена: 124,14 ₽

Бонус: 2

Комментариев: 55

Нет в наличии

Вес в упаковке: 35 г

уведомить о поступлении

Перевод от 6 февраля 2017 г., Олег Барский
+1 0

Пропеллер Aerostar Composite 10x5 (CCW) бежевый (1 шт.)

Пропеллеры AeroStar Composite изготовлены из высококачественных композитных пластиков. Их легко балансировать, и они обладают хорошей производительностью при невысокой цене.

В комплекте переходные кольца для валов различных диаметров.

*
1) Эти пропеллеры не APC и не их копия. APC Propellers - торговая марка Landing Products Inc.

2) Это не поддельные APC пропеллеры. Качество пропеллеров AeroStar Composite гарантируется.

** CCW - против часовой стрелки

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 19 августа 2011 г., Константин konst -
+16 -4

Воздушный винт АРС 10x5-Е

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 15 апреля 2011 г., Лукин Николай Павлович
+3 0

Пропеллер APC для моделей оснащенных электродвигателем, с вращением против часовой стрелки.

Диаметр (дюйм [X]) 10
Шаг (Дюйм [Y]) 5
Количество 1

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 8 октября 2015 г.

Aerostar Composite Propeller 10x5 Bone (CCW) (1pc)

AeroStar Composite Propellers are made from high-grade composite plastics that are easy to balance and offer great performance with a low price.

*Note:
1) This is not an APC Propellers product, nor is it a copy of an APC Propellers product. The APC Propellers brand is a trademark of Landing Products Inc.

2) This is not an underground black market fake of an APC Propellers product. AeroStar Composite Propellers quality is guaranteed.

Предложить перевод
Перевод от 10 июня 2011 г., Бабенышев Александр Ю.
+5 | -5

Пропеллер APC стиля.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

APC style propeller

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Постройка модели Микро Ангел из потолочной плитки. 162
8 августа 2014 года в 21:30 | Александр Золотухин Ликино-Дулево

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9057/

Micro Angel146
26 октября 2014 года в 22:00 | Павел Бублик Пирятин

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9150/

Messerschmitt BF-109 из потолочки121
26 мая 2013 года в 20:35 | Сергей Опека Десногорск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1556/

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9057/

Micro Angel146
26 октября 2014 года в 22:00 | Павел Бублик Пирятин

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9150/

Messerschmitt BF-109 из потолочки121
26 мая 2013 года в 20:35 | Сергей Опека Десногорск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1556/

Модель из потолочной плитки по мотивам СУ-2686
23 октября 2014 года в 00:13 | Александр Золотухин Ликино-Дулево

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9747/

Скрыть статьи

Комментарии

Добавить отзыв

Марат Карауш, Сыктывкар , 14 мая 2012 г., 19:40:19 0

Подскажите, а есть ли здесь такие же винты АПС 10х5, но с обратным вращением? очень нужно...

Андрей Костин, Сыктывкар , 14 мая 2012 г., 19:49:55 0

http://www.parkflyer.ru/39844/product/416540/?refcat=212

Марат Карауш, Сыктывкар , 14 мая 2012 г., 20:00:04 0

Андрей Костин, спасибо!) тока вот цвет смущает... надеюсь этот и тот одинаково сделаны будут

Андрей Волошин, Тюмень , 14 мая 2012 г., 20:04:55 0

а если перевернуть и поменять полярность-так можно?

Марат Карауш, Сыктывкар , 14 мая 2012 г., 21:15:14 +1

сделать из него толкающий? конечно можно, переворачивать не надо просто ставите позади модели, и меняете соседние провода местами, двиг буде крутиться в обратную сторону.

Сергей Трофимченко, Азов , 14 апр. 2012 г., 22:27:38

-1

Хороший винт, но проигрывает орегиналу, тк выгибается при максимуме газа - не для моторов с тягой выше 1100 г. Качество балансировки не постоянное. Балансировать иногда сложно, тк соверстие со стороны маркировки не всегда строго по центру.

Николай Марышев, Архангельск , 14 апр. 2012 г., 22:50:20 +4

вообщемто у меня на 1800 г. веса подобные винты с большим диаметром не выгибаются а именно 12, 13, и 14, диаметра...не замечал....они вообщето и достаточно жёсткие...вот кончики откалываются стабильно но это ерунда, пол сантиметра срезать не в ущерб ...а на счёт балансировки дак это ОБЯЗАТЕЛЬНО доводить приходится самому, а как иначе....нет такого - купил поставил и забыл....не творчески это както

Вадим Корсунов, Нефтеюганск , 7 янв. 2012 г., 16:58:26 0

хороший винт на бойцовку с этим мотором http://www.parkflyer.ru/product/101666/#category=category_58

Александр Коротаев, Орджоникидзе , 1 янв. 2012 г., 22:52:47

Я заказал 3 винта с этой серии.Так как я доволен 1-м винтом он дал мне такую тягу и скорость,которой до него не было!!!

Станислав Затыльный, Гуково , 25 дек. 2011 г., 16:13:53 +8

Очень прочные винты. Но в этом есть свои плюсы и свои минусы.

Плюсы: не прогибается, качественные, очень прочные, тяга винта GWS 10x5 меньше APS 10x5 .

Минусы: очень прочные - это если морковка будет как у меня, то в большинстве случаев погнется вал движка. Если вы новичок, то лучше купите винты по слабее - это спасет вал вашего двигателя.

Моя Цессна. Слетела тяга с РВ, высота - 100 метров. Винт цел, вал чуть погнулся, морда - в хлам.

Роман Неверов, Караганда , 26 дек. 2011 г., 23:38:07 0

ну да прочные. думаю с такой высоты если это правда 100м (думаю просто не увидели бы модель), погнулся бы все равно. валы такие. мягкие.и у вас может просто цанга погнулась.

Андрей Кузнецов, Кореновск , 13 февр. 2012 г., 0:06:30 0

Красота какая:-) У меня так же было с моей моделью. Морковка, модель в дрова, на винте только царапины. Винт прочный очень! Правда винт на резинке был:-) просто слетел при ударе. Мотор в норме.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 19 февр. 2012 г., 13:02:12 +1

Станислав,при сборке модели вы допустили небольшую ошибку,в результате чего у вас и получилась морковка.Ошибка у вас в слижком передней центровке и зажатии петлей РВ.в случае более задней центровки и обрыва тяги рв самолет при выключенном двигателе начинает плавно планировать на землю,причем паралельно.У меня в полете вообще ак вывалился со ста 50 метров,думал все,хана самолетке,а он сам вышел из пике,и аккуратно спланировал на землю,плюс еще то что самолет был полностью неуправляемый.при задней же центровке самолет гачинает самостабилизироватся по отношению к планете.в вашем случае,у вас в полете если рв не был зажат петлями ,то он сам выровнялся относительно самолета,и будь у вас хоть чуточку центровка сдвинута назад,то хвост самолета просто начал бы потихонюку перевешивать морду,в результате чего и выровнялся бы сам,и был бы цел.а винт остался у вас целым не потому что он крепкий,а только потому что во время встречи с землей он находился под определнным углом,будь другой угол,и винт бы поломали.
А так,летаю только на апс винтах,очень уж при них тяга хорошая,да и токи по отношению к другим винтам маленькие.
Да,кстати,вал вы погнули не из за того что винт прочный у вас стоял на момент падения,а из за того что вы винт закрепили с помощью цангового зажима,стоял бы пропсейвер,может и вал бы не погнули

Владимир Танск, Кострома , 11 сент. 2013 г., 18:35:26 +3

"при задней же центровке самолет гачинает самостабилизироватся по отношению к планете " " центровка сдвинута назад,то хвост самолета просто начал бы потихонюку перевешивать морду,в результате чего и выровнялся бы сам "
Ну зачем публично писать такую глупость?
Надеюсь все знают, что самолет летит пока имеет достаточную полетную скорость.
При "задней" центровке НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ самолет перейдет в кабрирование, потеряет скорость и свалится в штопор - соответственно получите именно такую "морковку" как на фото.
В данной ситуации спасает именно "передняя" центровка. При ней, если конечно есть запас высоты и достаточное V крыла для стабилизации по крену, модель опустит нос, наберет необходимую для создания подъемной силы крыла скорость и перейдет в планирование со снижением. Посадка,конечно, будет жесткой, но не такой страшной(это будет зависить от скорости(типа модели)и степени "переднести"центровки). Правда улететь может далеко.
В Вашем-же случае ситуацию спас именно выпавший аккумулятор, который повис на носу модели и тем самым сместил центровку вперед.

Станислав Затыльный, Гуково , 1 мар. 2014 г., 18:54:09 +1

Забыл уточнить про ветер в 7-10 метров. Ну люблю я адреналин

Владимир Танск, Кострома , 3 мар. 2014 г., 17:40:20 0

Что-то Вы не то лепите. Такая Цессна без РВ и даже вообще без всякого управления сядет как огурчик. Тут явная управляемая "Морковка" то биш вина пилота. И винт совсем не при чем.
Хотя если цел остался - это его заслуга.