Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Мультироторный регулятор Turnigy Multistar 45 Amp Multi-rotor Brushless ESC 2-6S (OPTO)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Встречайте новинку среди электронных контроллеров скорости - Turnigy Multistar ESC!
Основное предназначение новой линейки регуляторов – использование в мультироторных системах.
Новая линейка характеризуется плавной подачей питания на потребитель и высокой скоростью отклика на команды с пульта управления. Само собой присутствует возможность выбора типа аккумулятора, защита от низкого напряжения, перегрузки двигателя, потере сигнала и «safe arming».
Регулятор поставляется сразу с припаянными разъемами для подключения, исходя из номинальной мощности. Это позволяет сразу подключить регулятор к мультикоптеру. Что может быть проще?
Настройка параметров регулятора осуществляется картой программирования. Регуляторы Multistar ESC базируются на основе процессора ATmega MCU, что дает Вам неограниченные возможности для работы с его прошивкой!
Особенности:
- плавное линейное управление «газом»
- быстрая реакция на команды
- Atel MCU
- защита остановки двигателя
- защита при потере сигнала
- сохранение питания при потере сигнала
- поддержка 480Hz + до 499hz
- программирование посредством карты
Характеристики:
Ток рабочий: 45A
Напряжение рабочее: 2-6 cells Lipoly
BEC: нет (OPTO)
PWM: 8 KHz
Max RPM: 240,000rpm для 2 полюсного б/к мотора
Разъем подключения мотора: штыревой 4мм (мама)
Силовой разъем: штыревой 4мм (папа)Размеры: 50мм x 30мм
Вес: 63г
-
MultiStar ESCs are are a quality speed controller at a fantastic price! Designed for simple installation and easy setup these ESCs have proven to offer excellent performance when used in Multi-rotor applications. If your starting out in Multi-rotors and need an easy to install solution that is tested and proven to work with Multi-rotor craft then these speed controllers have you covered.
These ESC's features a very smooth yet linear throttle response, without sacrificing a rapid, crisp, response to any throttle input. Safety is not forgotten with all Multistar Esc's featuring adjustable battery LVC (set battery type to LiXX to disable LVC), stalled motor (overload) protection, signal loss shut-down and safe arming.
All Multistar series ESC's come with bullet connectors installed that are suited to the ESC's rated power handling. This allows for plug and play convenience by simply adding the appropriate battery supply splitter (3,4 or 6 ESC) and motor lead extensions from the Multistar modular accessory line. What could be simpler?
All Multistar ESC's feature an ATmega MCU that opens the door to customizable firmware - for those so inclined! or alternatively a programming card can be used with the installed software for quick and easy setup with the pre-flashed software.
Please refer to the related items below for a solder free multi-rotor power solution to suit your next multi-rotor project.
Details:
• Smooth and linear throttle control
• Fast response to throttle input
• Atel MCU
• Stalled motor protection
• Throttle signal lose protection
• Safe power-on (throttle lockout)
• Support 480Hz+ high refresh rates (up to 499hz)
• Compatible with programming cardSpecs:
Constant Current: 45A
Input Voltage: 2-6 cells Lipoly
BEC: None (OPTO)
PWM: 8 KHz
Max RPM: 240,000rpm for 2 Poles Brushless Motor
PCB Size: 50mm x 30mm
Discharge Plugs: Male 4.0mm Bullet Connector
Motor Plugs: Female 4.0mm Bullet Connector
Weight: 63g
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
и винтами 14х4.7 даже пару раз чиркнул винтами по асфальту. В общем неприятно. Порывшись нашел тему по удалению кондеров у прошитых регулей, но таковых на плате не оказалось :( еще пораскинув мозгами и присмотревшись нашел другие 3 кондера(антипомеховые) на силовой плате. удалил их и все заработало как надо :) так что если после перепрошивки будут срывы синхронизации можно попробовать удалить эти конденсаторы.
Аппарат с этими регулями http://www.parkflyer.ru/28431/blogs/view_entry/2812/
в коптерной ветке по регулям довольно много написано.
Удаление кондеров реально помогло??
движки http://www.parkflyer.ru/28431/product/691294/
винты http://www.parkflyer.ru/28431/product/694668/
Живой батарейки 6S не нашлось летал на двух запаралеленых 4S 4900
Аппарат висит отлично, единстенное что выдает отсутствие ЖПС и бародатчика это небольшой дрейф. Регули отрабатывают очень хорошо.
При даче газа мотор заводится, при сбросе глохнет. Но когда пытаешся снова прибавить обороты, нифига не крутится пока не дашь примерно пол газа, после чего резко стартует. В общем на родной прошивке летать не возможно. Шить обязательно.
ничего премечательного схематика стандартная... шить не нужно и так отклик очень хороший 460гц держат.
По прошивке немного тут http://www.parkflyer.ru/product/544417/#position=178781