Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Системы питания → Моторы бесколлекторные →

БК мотор Turnigy 2836 дл вертолетов 450-размера 3700 об/Вольт

Цена: 3 431,00 ₽

Бонус: 69

Комментариев: 72

Нет в наличии

Вес в упаковке: 131 г

уведомить о поступлении

Перевод от 22 мая 2013 г., Николай П
+5 -2

Спецификации:
Размеры:                 28х38х53 мм (с валом)
Вес:                   70 г(без разъемов)
Отверстия болтов: 15&19 мм
Болты крепления:    М3
Диаметр вала:          3,17 мм
Длина вала спереди: 14 мм
Пластины статора:    0,2 мм
Тип магнитов:          45SH

Максимальная производительность:
Напряжение:          3-4S
Потребляемый ток: 30A
Мощность:              700 Вт

Предназначен для вертолетов 450 размера.

Аксессуары:
Шестерни: 1 х 13Т и 1 х 11T

Разъемы (3,5 мм): 3 вилки и 3 гнезда
Термоусадочная трубка

ID_Продукта: T2836-3700

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 19 мая 2013 г.

Dimension: 28mm x 38mm, 53mm(with shaft)
Weight: 70g (kv3700) (not including connectors)
Bolt holes: 15mm & 19mm
Bolt thread: M3
Diameter of shaft:F3.17mm
Length of front shaft:F14mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH

Max performance:
Voltage: 3-4S
Current : 30A

Prop: **
Power: 700W

For 450 size Helicopter

Included Accessories:
1 x 13t and 1 x 11t pinion

3 x Male and 3 x Female 3.5mm
Shrink Tubing

Предложить перевод

Перевод от 15 апреля 2011 г., Чаликов Сергей Олегович

+11 | -2

Бесколлекторный электродвигатель для вертолета 450 размера.

Размеры: 28 мм х 38 мм, 53 мм (с валом)
Вес: 70 г (без разъемов)
Диаметр вала: 3,17 мм
Длина передней части вала: 14 мм
Толщина расслоения: 0,2 мм
Тип магнита: 45SH

Максимальная производительность:
Напряжение: 3-4S
Потребляемый ток: 30A
Мощность: 700 Вт

Входящие в комплект аксессуары:
- Пиньоны: 1 х 13Т и 1 х 11T

- Коннекторы (3,5 мм): 3 х "папа" и 3 х "мама"
- Термоусадочная трубка

Kv (об / мин / В)	3700
Вес (г)	70
Максимальный ток (А)	30
Сопротивление (мО)	0
Максимальное напряжение (В)	15
Мощность (Вт)	700
Вал А (мм)	3,17
Длина B (мм)	37
Диаметр C (мм)	28
Длина D (мм)	21
Полная длина E (мм)	55

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Dimension: 28mm x 38mm, 53mm(with shaft)
Weight: 70g (kv3700) (not including connectors)
Diameter of shaft:F3.17mm
Length of front shaft:F14mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH

Max performance:
Voltage: 3-4S
Current : 30A

Prop: **
Power: 700W

For 450 size Helicopter

Included Accessories:
1 x 13t and 1 x 11t pinion

3 x Male and 3 x Female 3.5mm
Shrink Tubing

PRODUCT ID: T2836-3700

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Радиоуправляемые модели303
25 октября 2012 года в 13:35 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/294/

Собираем первый вертолет!(Вертолет для новичка)84
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/

Красная звезда!79
11 декабря 2012 года в 00:30 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/448/

Радиоуправляемые модели303
25 октября 2012 года в 13:35 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/294/

Собираем первый вертолет!(Вертолет для новичка)84
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/

Красная звезда!79
11 декабря 2012 года в 00:30 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/448/

Эволюция Ската)))43
5 декабря 2012 года в 16:30 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/450/

Скрыть статьи

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Коваленко , 16 июн. 2012 г., 15:48:38 +1

Хороший мотор, но обмотки намотаны не плотно , провода болтаются и постепенно протираются.Мне хватило на пол года, потом стала срабатывать отсечка на регуле, разобрал мотор-две обмотки черные.

Максим Горелов, Железногорск , 23 июн. 2012 г., 18:49:27 0

Ну ведь можно снять ротор, пролить обмотки суперклеем и собрать всё обратно. Естественно до того как он сгорит.

Дмитрий Прокудин, Воткинск , 23 июн. 2012 г., 19:09:49 +3

суперклеем не стоит... есть специальные лаки для этого.

Магир Кайфутдинов, Мурманск , 17 авг. 2012 г., 12:49:59 +3

Я последние 6 лет фиксирую витки в моторах суперклеем и все держится. Понимаю, что есть варианты лучше, но получается использовать то, что под рукой.

Владимир Танск, Кострома , 24 мая 2013 г., 22:24:17 +1

Ну ведь можно не только снять, но и перемотать за одно. а за что деньги плачены? Почему производитель этим не озаботился? Если обмотки болтаются значит халтура (это по русски).

Павел Коваленко , 24 июн. 2012 г., 4:55:36 +1

На втором движке так и сделал, пропитал обмотки клеем для резины.

Игорь Ракитин, Люберцы , 17 авг. 2012 г., 13:05:01 -4

Черевато испортить балонсировку ротора такими приколами , обороты не маленькие , бить будет ,подши быстрее полетят чем обмотки сгорят

Константин Кивишев, Новосибирск , 17 авг. 2012 г., 13:16:57 +2

У бесколлекторных моторов обмотка статична, насколько я что-то понимаю. И от кривой намотки и пропитки клеем балАнсировка априори не может портится.

Павел Махнев, Екатеринбург , 17 авг. 2012 г., 13:20:02 +1

При чём здесь балансировка ротора и подшипники,речь идёт о безколлекторном двигателе,человек пропитал обмотки клеем и всего то,я на своих движках пропитываю обмотки специальным электроизоляционным лаком холодной сушки.Писк двигателя становится заметно тише т.к.витки не болтаются и охлаждение обмоток гораздо лучше,говорю как техник электрик.

Василий Жагров, Псков , 17 авг. 2012 г., 15:12:00 0

павел по подробнее об этом. пожалуйста

Павел Махнев, Екатеринбург , 20 авг. 2012 г., 20:37:08 0

1. Что конкретно интересует?
2. Не плохо бы имена с большой буквы писать.

Игорь Ракитин, Люберцы , 31 авг. 2012 г., 18:39:11 +2

Да, ступил , по привычке использования коллекторников , сразу такая мысль пришла ,сори за дез инфу.

Анатолий A , 15 окт. 2014 г., 19:13:46 0

Обмотка не крутится!!!!! Грутятся магниты(грубо говоря!)

Геннадий Грабовский, Киев , 12 янв. 2012 г., 1:03:04 0

Получил вчера,в комплекте всё что на фото,винтов для крепления нет.

Думаю это не проблема.

Сергей Финдейзен, Москва , 12 янв. 2012 г., 1:07:43 0

У меня тоже не было.

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 6 апр. 2012 г., 14:40:02 0

Винты крепления, пиньоны идут в комплекте вс вертолетом 250, 450

Иннокентий Кузнецов, Череповец , 21 дек. 2011 г., 21:49:17 0

А есть ли в комплекте винты крепления или надо самому подбирать (какие?)

Анатолий Чаликов, Михайловск , 25 дек. 2011 г., 0:49:29 0

Да, в комплекте 2 винтика (под крест)

Андрей Пащенко, Геленджик , 29 февр. 2012 г., 16:56:34 0

У меня отсутствовали...

Сергей Фролов, Томск , 13 нояб. 2011 г., 7:16:25 +1

я с таким использовал http://www.parkflyer.ru/32743/product/9482/

Александр Власов, Москва , 13 нояб. 2011 г., 16:57:55 0

И как доволен? яхотел такой взять но побоялся по току решил взять с запасом.

Александр Власов, Москва , 12 нояб. 2011 г., 19:20:53 0

Взял вот с таким вот регулем http://www.parkflyer.ru/32930/product/10015/ сервы работают а двигатель пишит 3 раза потом 2 коротких и все, отработал 1 раз только, что с ним?

Максим Горелов, Железногорск , 20 нояб. 2011 г., 19:46:10 0

На этом регуляторе количество банок аккумулятора задаётся жестко, Вам нужно его запрограммировать.

Александр Власов, Москва , 8 дек. 2011 г., 1:04:05 0

Програмировал, сейчас он при ручке газа в 100 инициализируется и если газ убавляю к 0 то мотор раскручивается, ставлю реверс от 0 до 100 не крутит а машинки автомат перекоса поднимаются.