Аэрограф одинарного действия

на край 5 литрорвую бутылку ))

ресивер сделай и все будет работать! в качестве ресивера можно использовать камеру от жигулей :)

ресивер сделай и все будет работать!

интересно будет ли работать с китайским автомобильным компрессором

Андрей Коробейников, а я и не спорю...просто если у вас есть на примете по схожей цене и с лучшим качеством то желательно скинте ссылку (я просто в этом деле не асс и многое могу не знать), такой я использую для покраски физюляжей, кабин, плоскостей...более мелкие детали вырисовываю аэрами которые стоят от 1000 р., сейчас собираюсь купить еще более качественный за 1800 и краскораспылитель,на все спектры необходимых для меня работ...

Петр Костылев Хорошо частично согласен. Но у этого настройки значительно хуже и т.д..

Направления на модели средний масшат которых большн покупной пластмассы 1:35 и т.д., а если вы читали так много про аэры то и они имеют градации...тип подачи, действия, толщина иглы и т.д., каждый из них заточен под определенную область применения...поэтому их у многих по два и более... Аналогичным красил МИГ-3, тренер, планер...и ничего не залил, НО нужно правильно настроить аэр, давление компрессора, краску...настоятельно рекомендую почитать книги про аэрографы всем!!! (по началу тоже материл аэр, т.к. относительно брендов он конечно игрушка, но после правильной настройки он свое оправдал на все 200%)...еще раз повторюсь БМВ по качеству гораздо лучше жигулей, но мало у кого есть такие возможности...ИМХО)

Петр Костылев И причем здесь сайт, какого он там направления? Аэрограф он и в Гондурасе аэрограф, а после такого можно просто все краской завалить.

Еще раз говорю, адекватное сравнение надо вести в соответствии с линейкой стоимости... для "настольного" моделирования возможно он и не подойдет (но этот сайт не для этого направления)...

Не стоит брать эту чепуху. Я занимался масштабным моделированием и по первачку взял такой, даже пробовать не стал, будут разочарования. Взял намного дороже и компрессор не чего страшного но радости больше приносить, даже как мне новичку в аэрографии, а так просто почитайте в инете про все это. И будет вам счастья.

Качество у аналогичных аппаратов равно их стоимости, для того чтобы начать знакомство с покраской вполне достойный аппарат, а уж потом переходить на серьезные аэрографы которые в десятки и сотни раз дороже и обслуживание их куда суровей и строже...у меня есть аналог этого аэра (сейчас коплю на jas), для пенолетов и бальзовых полукопий, при правильной настройке, качество покраски на 4...очень нравится что он не прихотлив и относительно прочен, все вышесказанное является ИМХО...еще переходник для подключение к компрессору купил в строит.магазмне, рекомендую туда ехать со своим разьемом который указан на фото...

Эту крышечку можно привернуть к автомобильной камере, если нет компрессора. Это они так думают. На самом деле всё полная лабуда на пионерском уровне. Не идёт ни в какое сравнение с аэрографом. Может быть пойдёт для задувания больших плошадей. Попробовал я это чудо китайское и вспомнил,как в детстве в кружке из двух трубочек красил. Подробнее матерят этот агрегат стендовики на своих форумах...

Сегодня получил данный девайс. Отследить прохождение по почте не смог. Решил ждать. И очень удивился что товар пришел в течение 20 дней - это порадовало. Не смог разобраться для чего крышечка с клапаном и штуцерочком. Может кто подскажет?

Нет аппарат многоразовый,краски к нему подходят почти любые компрессор к нему нужен... Парни не ленитесь пошуршать и почитать в интеренете статьи об аэрографии, выборе компрессора и т.д. и будет вам счастье

Интересно а какие для сего аппарата нужны краски и нужен ли ему компрессор ?

Одинарного действия значит, что регулировать можно только подачу воздуха.

почему одинарного действия это можно один раз только использовать?

Переходник на шланге не подходит в этому компрессору http://www.parkflyer.ru/30544/product/9298/ Надо соображать как-то самому.