Hobbyking 195 Civil Aircraft 1350 мм (бальза/пленка) Kit-набор

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 23 августа 2013 г., Игорь Козлов

  +1 -1
  Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
  
  

  Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью. Удалено автором за неадобностью.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 10 октября 2013 г.

  The Cessna 190/195 were Cessna's only postwar radial-engined aircraft. The prototype 195 first flew in 1945 just after the end of WW11 and entered production in 1947. The Cessna 195 was Cessna's first airplane to be completely constructed of aluminum and featured a cantilever wing similar to the pre-war Cessna 165 from which it was derived. The Cessna 195 fuselage was quite large due to the fact that it had to accomodate the large 42"radial engine upfront. The Cessna 195 was expensive to purchase and operate for private use so therefore Cessna marketed them mainly for business use under the name "Businessliner" and could carry up to 5 people in relative comfort.
  
  The Hobbyking Cessna 195 captures the elegant yet brutish looks of the real aircraft and the chosen color scheme is in keeping with this era of classic types of Cessna's. Due to its generous wing area the Cessna 195 would make a very good first scale project, it looks really good in flight and has reasonably gentle handling characteristics so it is perfect for pilots with limited experience as well as for the more experienced pilot who wants an aeroplane that is just that little bit different.
  The Hobbyking Cessna 195 is of balsa and lite ply built up construction, all parts have been beautifully CNC cut which makes for a very light but strong airframe. A large glass fiber cowl is supplied which allows plenty of room for your chosen motor (with standoffs) and the undercarriage is a single leaf dural type alloy with glass fiber wheel pants. The Cessna 195 requires some construction work, the horns and control surfaces require fitting and also the tail sections require glueing into place and of course the motor and R/C equipment need installing but 2 or 3 evenings of work should see the Cessna 195 ready for the skies.
  Assembly at the airfield is very quick and simple, the wings slide onto a carbon tube and then 2 bolts are used to secure them in place, these are very accessible through the generously large removable hatch on top of the fuselage, this hatch also provides quick access to the battery area. All in all a very nice easy to construct and fly scale model which will be admired on any model flying field.
  
  Features:
  • Scale looks and easy handling
  • Beautifully crafted, high quality airframe and covering
  • Pre-made undercarriage and steerable tailwheel
  • Glass fiber cowl and wheel pants
  • Top quality hardware included
  • Simple and straightforward to build
  • DVD instruction manual
  
  Specs:
  Wingspan: 1350mm
  Length: 1070mm
  Flying Weight: 1500g (less battery)
  Wing area: 26.01dm²
  
  Requires:
  Your own 4~6 Channel Transmitter and Receiver
  28-36 1000kv Brushless motor or similiar, (plenty of room for a 35mm dia motor if mount is modified)
  Motor mount standoffs
  30~40A Brushless ESC
  4 x Park or STD servo's
  3S~4S 2200-3300mah Li-po

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 20 августа 2013 г., Олег Чернов

  +2 |   0

  Cessna 190/195 был единственным послевоенным самолетом фирмы Cessna со звездообразным мотором. Опытный образец Cessna 195 совершил первый полет в 1945 сразу после конца Второй Мировой войны, а его серийное производство началось в 1947. Cessna 195 был первым самолетом фирмы Cessna, который был полностью построен из алюминия, имел свободнонесущее крыло, подобное довоенному Cessna 165, от которого оно было заимствовано. Фюзеляж Cessna 195 имел довольно большое поперечное сечение, поскольку на нем устанавливался 42-дюймовый звездообразный двигатель. Cessna 195 имел высокую цену для того, чтобы его покупали для личного пользования, поэтому фирма Cessna продавала его, главным образом, для делового использования под именем "Businessliner". В этом варианте самолет мог перевозить до 5 человек в относительном комфорте.
  
  Модель Cessna 195 от Hobbyking  достаточно точно передает элегантность реального самолета и имеет окраску в соответствии прототипами эры классических моделей фирмы Cessna. Из-за большой площади его крыла, Cessna 195 будет очень хорошим выбором для первой модели, выглядит по настоящему хорошо в полете и имеет достаточно хорошую управляемость, таким образом идеально подходя как для пилотов с ограниченным опытом, так и для более опытных пилотов, которые просто хотят модель, которая немного выделяется среди других.
  Модель Cessna 195 от Hobbyking изготовлена с легким каркасом из бальзы, все детали которого были точно вырезаны на станке с ЧПУ, что позволило обеспечить легкую, но прочную конструкцию. Большой стеклопластиковый капот обеспечивает много места для свободного размещения двигателя, а шасси выполнено из единственной дюралюминиевой пластины со стеклопластиковыми обтекателями колес. Модель Cessna 195 требует некоторых сборочных работ: требуется установка тяг управления и кабанчиков рулей, требуют вклейки на место элементы хвостового оперения и, конечно, требуется установка двигателя, монтаж оборудования оборудования радиоуправления, но 2 или 3 вечера работы позволят подготовить модель Cessna 195 к полетам.
  Сборка на летном поле очень быстра и проста, крылья одеваются на карбоновую трубку, и затем двумя болтами, которые легко доступны через большой монтажный люк наверху фюзеляжа, осуществляется их фиксация на месте, через этот люк обеспечивается и быстрый доступ к месту установки батареи. В целом, это легко собираемая и хорошо управляемая масштабная модель, которой восхитятся на любом авиамодельном летном поле.
  
  Особенности:
  • Соответствие масштабу и легкое управление
  • Красиво выполненный, высококачественный фюзеляж и покрытие
  • Предустановленное шасси и управляемое хвостовое колесо
  • Стеклопластиковые капот и обтекатели шасси
  • Высококачественные детали
  • Простота сборки
  • Инструкция на DVD
  
  Спецификация:
  Размах: 1350мм
  Длина: 1070мм
  Взлетный вес: 1500г (в зависимости от батареи)
  Площадь крыла: 26.01дм²
  
  Необходимо добавить:
  Ваши 4-6 канальные передатчик и приемник
  28-36 1000kv бесколлекторный двигатель или аналогичный (наличие свободного места позволяет установить двигатель диаметром до 35мм)
  Подмоторную раму
  30~40A регулятор для бесколлекторного двигателя
  4 шт. парк или стандартных сервопривода
  3S~4S 2200-3300mАч Li-po батарею

  
  PRODUCT ID: 9110000015

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 20 августа 2013 г.

  The Cessna 190/195 were Cessna's only postwar radial-engined aircraft. The prototype 195 first flew in 1945 just after the end of WW11 and entered production in 1947. The Cessna 195 was Cessna's first airplane to be completely constructed of aluminum and featured a cantilever wing similar to the pre-war Cessna 165 from which it was derived. The Cessna 195 fuselage was quite large due to the fact that it had to accomodate the large 42"radial engine upfront. The Cessna 195 was expensive to purchase and operate for private use so therefore Cessna marketed them mainly for business use under the name "Businessliner" and could carry up to 5 people in relative comfort.
  
  The Hobbyking Cessna 195 captures the elegant yet brutish looks of the real aircraft and the chosen color scheme is in keeping with this era of classic types of Cessna's. Due to its generous wing area the Cessna 195 would make a very good first scale project, it looks really good in flight and has reasonably gentle handling characteristics so it is perfect for pilots with limited experience as well as for the more experienced pilot who wants an aeroplane that is just that little bit different.
  The Hobbyking Cessna 195 is of balsa and lite ply built up construction, all parts have been beautifully CNC cut which makes for a very light but strong airframe. A large glass fiber cowl is supplied which allows plenty of room for your chosen motor (with standoffs) and the undercarriage is a single leaf dural type alloy with glass fiber wheel pants. The Cessna 195 requires some construction work, the horns and control surfaces require fitting and also the tail sections require glueing into place and of course the motor and R/C equipment need installing but 2 or 3 evenings of work should see the Cessna 195 ready for the skies.
  Assembly at the airfield is very quick and simple, the wings slide onto a carbon tube and then 2 bolts are used to secure them in place, these are very accessible through the generously large removable hatch on top of the fuselage, this hatch also provides quick access to the battery area. All in all a very nice easy to construct and fly scale model which will be admired on any model flying field.
  
  Features:
  • Scale looks and easy handling
  • Beautifully crafted, high quality airframe and covering
  • Pre-made undercarriage and steerable tailwheel
  • Glass fiber cowl and wheel pants
  • Top quality hardware included
  • Simple and straightforward to build
  • DVD instruction manual
  
  Specs:
  Wingspan: 1350mm
  Length: 1070mm
  Flying Weight: 1500g (less battery)
  Wing area: 26.01dm²
  
  Requires:
  Your own 4~6 Channel Transmitter and Receiver
  28-36 1000kv Brushless motor or similiar, (plenty of room for a 35mm dia motor if mount is modified)
  Motor mount standoffs
  30~40A Brushless ESC
  4 x Park or STD servo's
  3S~4S 2200-3300mah Li-po

  
  

  Предложить перевод