5.5л.с. 53куб.см. Двухцилиндровый Бензиновый Двигатель

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 21 апреля 2011 г., Данилов Юрий Владимирович

  +7 -4

      Это новый 53куб.см. оппозитный двигатель имеет два горизонтально расположенных 26.5куб.см. цилиндра выдают 5.5л.с мощности с малой вибрацией.
      Два цилиндра двигателя динамически сбалансированы, это делает более плавной  и надежной его работу на холостом ходу, чем у одногоцилиндрового двигателя такого же размера. Оснащенный двуискровым зажиганием этот двигатель не только лучше работает на холостом ходу , он также имеет более быструю приемистость и гораздо более приятный звук выхлопа!
  
  Имейте в виду, что ЧПУ обработка картера и литые головки блока цилиндров. Делают этот двигатель качественным!
  
  
  Спецификация:
  CDI электронное зажигание с автоматической установкай угла опережения
  Карбюратор Walbro
  Мощность: 5.5 л.с.
  Обороты: 1,900-9,000 об/мин
  Рекомендуемые винты: 22x8 ~ 22x10
  Свечи зажигания: СМ-6
  Диаметр цилиндра / Ход поршня: 34 х 29 мм
  Вес: 1477 г
  Топливо: бензин/масло (25:1 - 40:1)
  Карбюратор Walbro с насосом мембранного типа и с ручным приводом подсоса! Автоматическая регулировка электронного зажигания!
  
  Большую мощность можно получить при использовании неэтилированного  бензина с октановым числом 93 или выше.
  Никогда не питайте CDI зажигание от источника более чем 6V. Это повредит модуль CDI. Обратите внимание, при установке аккумуляторов, на их настоящее  напряжение при полной зарядке.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 29 марта 2014 г.

  The new 53cc twin boxer engine has two horizontally opposed 26.5cc cylinders providing 5.5hp of low vibration power.
  The two cylinders dynamically balance the engine, making it a smoother running and more reliable idling engine than a single bore motor of the same size. Having double the spark this engine not only idles better, it also has quicker throttle response and a much nicer exhaust note!
  
  Take note of the CNC machined crankcase and finely cast cylinder head, this is a quality motor!
  
  

  Features:
  • CDI Electronic ignition with auto advance
  • Walbro membrane pump carburettor with manual choke
  • Automatic advancing electronic ignition
  • Dynamically balanced
  • CNC machined crankcase
  • Finely cast cylinder heads
  
  Specs:
  Performance: 5.5hp
  Bore/Stroke: 34x29mm
  Weight: 1477g
  RPM: 1,900~9000rpm
  Spark Plug: CM-6
  Suggested Props: 22x8~22x10
  Fuel: 2 stroke oil/fuel mix (25:1 break-in 40:1 general use)

   

  For more power use unleaded fuel with an octane rating of 93 or higher.
  Never power the CDI with more than 6v. Doing so will break the CDI module. Take note of your battery packs true voltage when fully charged.

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 12 мая 2011 г., Kulikov Vladimir

    0 |   0

  Новый   оппозитный двигатель объемом  53куб.см имеет два горизонтально расположенных цилиндра объемами по 26.5куб.см.   каждый, в результате получая 5.5л.с мощности с малой вибрацией.
  Два цилиндра динамически сбалансированы в двигателе, что делает более плавным его ход и более надежным холостой ход двигателя, чем у одного цилиндра двигателя такого же размера. Имея двуискровое зажигание этот двигатель не только лучше работает на холостом ходу , он также имеет более быструю приемистость и гораздо более приятный звук выхлопа!
  
  Примите во внимание ЧПУ обработку картера и литые головки блока цилиндров. Это качественный двигатель!
  
  
  Спецификация:
  CDI электронное зажигание с автоматической установкай угла опережения
  Карбюратор Walbro
  Производительность: 5.5 л.с.
  Обороты: 1,900-9,000 об/мин
  Рекомендуемые винты: 22x8 ~ 22x10
  Свечи зажигания: СМ-6
  Диаметр цилиндра / Ход поршня: 34 х 29 мм
  Вес: 1,2 кг
  Топливо: бензин/топливная смесь (25:1 - 40:1)
  Карбюратор Walbro с насосом мембранного типа и с ручным приводом подсоса! Автоматическая регулировка электронного зажигания!
  
  Дополнительную мощность можно получить если использовать неэтилированный бензин с октановым числом 93 или выше.
  Никогда не питайте CDI зажигание от источника более чем 6V. Это нарушит модуль CDI. Обратите внимание, при установке ваших аккумуляторов, на истинное напряжение при полной зарядке.
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

  The new 53cc twin boxer engine has two horizontally opposed 26.5cc cylinders providing 5.5hp of low vibration power.
  The two cylinders dynamically balance the engine, making it a smoother running and more reliable idling engine than a single bore motor of the same size. Having double the spark this engine not only idles better, it also has quicker throttle response and a much nicer exhaust note!
  
  Take note of the CNC machined crank and finely cast cylinder head. This is a quality motor!
  
  
  

  Specification: 
  CDI Electronic Ignition with auto advance
  Walbro Carburettor
  Performance: 5.5hp
  RPM: 1,900-9,000rpm
  Suggested prop: 22x8 ~ 22x10 
  Spark Plug: CM-6
  Bore/Stroke: 34 x 29mm
  Weight: 1.2kg
  Fuel: 2 Stroke oil/fuel mix (25:1 - 40:1)
  Walbro membrane pump carburetor with manual choke!
  Automatic advancing electronic ignition!

   

  For more power use unleaded fuel with an octane rating of 93 or higher.
  Never power the CDI with more than 6v. Doing so will break the CDI module. Take note of your battery packs true voltage when fully charged.

  
  

  Предложить перевод