Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Планер Canary SQ (стеклопластик, бальза, набор без электроники)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 31 октября 2012 г., Александр Горбачёв
+5 -5

Canary SQ это супер лёгкий планер со стеклопластиковым фюзеляжем и с карбоновой хвостовой балкой. Крыло собранное из бальзы и фанеры.Для полёта вам понадобиться (ваша электроника) ,две 9-граммовых машинки и бортовой аккумулятор).Для запуска вам ещё понадобиться шнур-амортизатор

.Но можно сделать и электро версию, вам понадобиться (регулятор,мотор,аккумулятор,и машинки) Видео электро версии

Советы по сборке планера Canary SQ ( http://forum.rcdesign.ru/f37/thread64427.html )
Размеры:
Размах: 1210mm
Длина: 828mm
Вес: 230г (без электроники)

Требуется дополнительно:
9-граммовых сервомашинки (http://www.parkflyer.ru/43385/product/662/?refcat=287)
Приёмник/передатчик
Бортовая батарея
шнур-амортизатор (http://www.parkflyer.ru/43385/product/10329/?refcat=234)
Что входит в комплект всё на видео:

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 13 января 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
+25 -14

Canary SQ это фантастически лёгкий планер со стеклопластиковым фюзеляжем, карбоновой хвостовой балкой и крылом, собранным из бальзы и фанеры. Для Canary SQ требуется две 9-граммовых сервомашинки (рули высоты и направления), радиоаппаратура и бортовая батарея. Всё остальное, что требуется для полётов, включено в комплект (тяги, крепёж, шасси).

Технические характеристики:
Размах крыла: 1210мм
Длина: 828мм
Вес без электроники: 230 грамм

Требуется дополнительно:
Две 9-граммовых сервомашинки
Приёмник/передатчик
Бортовая батарея

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 13 января 2011 г., Ефимов Сергей Викторович
+15 -11

Canary SQ является фантастическим планером из за легкого веса, стеклопластиковый фюзеляж и крыло из бальзы. Canary SQ требует 2 x 9-граммовых сервопривода для руля направления и руля высоты, передатчик, приемник (Tx/Rx) и батарея для приемника. Все остальные необходимые части для сборки включены в комплект поставки (торсионы, карбоновые пруты, винты и т.д.).

Спецификация:
Размах крыла: 1210 мм
Длина: 828 мм
Вес: 230 г (Без электроники)

Требуется:
2 x 9-граммовых сервопривода
Приемник\передатчик
Батарея приемника.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 13 января 2011 г.

The Canary SQ is a fantastic light weight Pod and Boom glider featuring a fiberglass pod, carbon fiber boom and built up ply and balsa wing construction. The Canary SQ requires 2 x 9g servos for the rudder and elevator, your own transmitter and receiver (Tx/Rx) and a receiver battery. All general hardware (Push rods, screws, landing gear etc) are included to get this kit underway.

Specs:
Wing Span: 1210mm
Length: 828mm
Weight: 230g (Without electronics)

Required:
2 x 9g servos
Your own Tx / Rx
Rx Battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Александр Лягаев, Сургут , 1 нояб. 2012 г., 14:57:05 +1

Летает у нас в клубе один такой, манёвреный жуть, хотя с первого взгляда не скажешь, отличный планерок я думаю для слопа будет, у нас его другим самолётом затягивали, летало хорошо.

Сергей Финдейзен, Москва , 1 нояб. 2012 г., 14:02:08 +1

фезиляжем, электроника ,две, аккумулятор).Для,

Это, наверно, и не только.

Александр Горбачёв , Павловский Посад , 1 нояб. 2012 г., 14:24:58 -1

и что не так вы читали хоть полностью ??

Сергей Финдейзен, Москва , 1 нояб. 2012 г., 14:37:19 0

Я показал ошибки, которые мне сразу бросились в глаза.
И текст отформатировать бы не мешало...
P.S. Минусы не мои.

Александр Горбачёв , Павловский Посад , 1 нояб. 2012 г., 19:21:54 0

Ну вот отформатирвал слегка!

Александр Горбачёв , Павловский Посад , 31 окт. 2012 г., 11:55:14 -1

А за что минус ???

Александр Горбачёв , Павловский Посад , 1 нояб. 2012 г., 13:56:16 0

Что не так в переводе ? Скажите!!

Евгений Лазарев, Югорск , 29 окт. 2012 г., 15:32:36 +1

Усиливайте носик фюзеля, внутренюю поверхность хорошей стеклотканью, у нас после трёх пломок всё одно пришлось трещины клеить. На одном проклеили сразу и перестал ломаться. Слышал ребята на нём летают на НК6 с бортовым питанием от одной липольки, но не отпуская дальше ста метров. Летают с леера при центровке 50-53%, говорят не плохо летит.

Андрей Гришаков, Москва , 11 авг. 2012 г., 18:33:22 +1

Народ не в тему конечно не ругайте сильно! Может кто знает где скачать чертежик на подобный планер?!

Юрий В, Соликамск , 17 сент. 2012 г., 22:07:21 +1

http://forum.rcdesign.ru/f37/thread269927.html

Андрей Гришаков, Москва , 18 сент. 2012 г., 22:12:25 +1

Спасибо большое!

Юрий В, Соликамск , 20 сент. 2012 г., 21:47:21 +1

Рад помочь.

Владимир Белозеров, Николаев , 27 июл. 2012 г., 17:34:49 +1

инструкция конечно полезная, но малоинформативная. Например, на какую глубину вклеивать карбоновую трубку в фюзеляж, ктьо подскажет?

Антон Дворяк, Калининград , 27 июл. 2012 г., 18:25:38 0

Так, что бы она спряталась и не торчала, т.е не портила аэродинамику. Глубоко не надо. Прочто что бы убрать зазор.

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 28 июл. 2012 г., 14:55:44 0

а она там не держится :( как ее вклеивать? смолой?

Владимир Белозеров, Николаев , 28 июл. 2012 г., 17:04:21 +1

вклеивать-то смолой, но тут другая проблема - трубка садится не плотно, виляет "по тангажу". Я так понимаю, надо выдержать угол деградации (угол установки крыла относительно стабилизатора) около 2 градусов, но как это осуществить?

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 25 июл. 2012 г., 15:18:37 +2

Обратился в сулжбу поддержки. Не прошло и 10 минут пришел ответ и ссыль на инструкцию. Админам сайта Респект!
Вот ссыль на инструкцию по сборке: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/623658191X299805X13.pdf

На китайском и английском, впрочем мурзилка достаточно подробная и в переводе не нуждается.
Всем удачных посадок!

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 25 июл. 2012 г., 14:03:26 0

Добрый день!
Друзья подскажите плиз ресурс где можно достать инструкцию по сборке этого планера.
Пришел без оной :-(((

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 29 июн. 2012 г., 22:49:28 0

Здравствуйте,
Вопрос: где и как закрепить крюк для леера на этой модели? Как и из чего сделать этот крюк?
Спасибо!

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 25 июл. 2012 г., 15:19:30 0

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/623658191X299805X13.pdf

Собственно на последней странице инструкции по сборке и сказано где и как его закрепить.

Владимир Деменков, Москва , 11 мая 2012 г., 9:09:20 0

Приветствую! Как металка конечно не летит, скорости не хватает, неуклюже управляется.
С резинки надо запускать точно. Не успели попробывать, не было под рукой леера.
Попробуем, отпишусь.

Евгений Лазарев, Югорск , 12 мар. 2012 г., 11:16:41

Мы аккумулятор поставили http://www.parkflyer.ru/27755/product/10899/ четыре штуки спаяли. Немного свинца кинули и центровка процентов 25 получилась, само то для начинающих. Когда налетается, с двинем центру до 30% будет управляемость лучше. Углы отклонения на руле высоты градусов 20, на руле поворота до 35 можно сделать.

За такие деньги самолет на +5

Владимир Деменков, Москва , 19 мар. 2012 г., 10:38:52 +2

Приветствую! Так Вы его нагрузили такими тяжёлыми АКБ для балансировки? Я ещё и не собирал, 3 шт купил, лежат пока.

Евгений Лазарев, Югорск , 26 мар. 2012 г., 12:32:27 +1

Стандарные акки, мы на двух планерах летаем ждем третий, кстати зделали небольшую доработку под крылом в фюзеле вклеили два маленьких полушпангоута и продели через них тяги управления чтобы не гнулись, иначе рули отклоняются не одинаково.

Владимир Деменков, Москва , 26 мар. 2012 г., 13:01:50 +1

Приветствую! Да, вчера начал собирать один, и сразу понял что тяги будут гнуться, хотел тоже 3 штуки шпангоута поставить, но на тяги одел трубку карбон, 2мм диаметр, для жёсткости и циакрином прихватил, веса вроде немного прибавилось, но с жёсткостью порядок. А машинки Вы какие поставили? И как крюк для резинки устроили? Или в крыло, как в металке сделали?

Евгений Лазарев, Югорск , 4 апр. 2012 г., 22:12:03 +1

Машинки НТХ-900, кидаем двумя пальцами за задний штырь крепления крыла. Задача научить новичка делать вираж и сесть к ногам. Крыло зафиксировали приклеив кусочки бальзы на двусторонний скотч под крыло в месте прилегания к фюзелю.

Владимир Деменков, Москва , 4 апр. 2012 г., 22:13:58 +1

Понял. Спасибо.

Владимир Деменков, Москва , 22 нояб. 2011 г., 15:32:49 +3

Пытался несколько раз написать сообщение, сайт не принимал почему то мои отзывы. Получил эти планеры, хотел приспособить для S8, ракетопланов, не получается, крылья тяжеловаты и крайне тяжёлый фюзеляж. Можно переделать конечно всё, но овчинка выделки не стоит. Качество очень хорошее, да фюзеляж, стеклоткань крашеная, при обработке крошится краска.. Соберу к лету как металки.

Александр Долинин, Владимир , 12 мар. 2012 г., 11:20:27 0

Тоже думал на эту тему.
И пришел к такому же выводу - тяжелый, зараза...
Там ведь до 300гр стартовый вес должен быть?

Василий Столяров, Нижнекамск , 4 нояб. 2011 г., 0:50:37 0

возможно на него мотор поставить? какой если не трудно подсказать и регуль какой

Алексей Колычев, Пермь , 31 окт. 2011 г., 19:15:10 0

Александр Долинин. Да полетный вес 270гр. Аккумулятор ZIPPI 180mah. Легче сделать врятли, только если сделать самодельный, а на этом аппарате облегчить можно но в ущерб прочности.