Система аварийной остановки бензинового двигателя Kill-Switch с встроенным регулятором напряжения

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 24 марта 2013 г., Николай Лукин

  +11   0

  SparkSwitch является системой аварийной остановки бензинового двигателя (Kill-Switch) с встроенным регулятором напряжения для питания системы зажигания вашего двигателя.  На больших моделях самолетов, использующих бензиновые двигатели, в целях безопасности,  системы аварийной остановки (Kill-Switch) сейчас устанавливаются в обязательном порядке. Создатели SparkSwitch постарались сделать его как можно проще при этом сохранив все важные функции характерные для устройств данного типа. Устройство не требует настройки и готово работать сразу после подачи питания. От пользователя требуется лишь выделить на своем радио передатчике свободный канал и настроить его. С приемником и системой зажигания SparkSwitch соединяется, входящими в комплект проводами. Для визуального определения состояния устройства SparkSwitch имеется внешний выносной LED-индикатор.

  
  Особенности:
  Внешний индикатор наличия питания устройства
  Отпто-развязка по цепям питания
  Два режима срабатывания устройства (-100% или +100%)
  Возможность настройки режима "Fail-safe"
  
  

  
  Характеристики:
  Напряжение питания: 4.0 - 9.0В
  Регулируемое выходное напряжение: 5.9В
  Выходной ток: 2A
  

  Максимальный кратковременный ток: 4.5A

  Внешний светодиодный индикатор работы устройства

  Потребляемый устойством ток от приемника: 2мА
  Потребляемый устойством ток в включенном состоянии 19mA
  Потребляемый устойством ток в выключенном состоянии: 0.2 µA
  
  Вес, включая соединительные провода: 22г

  
  
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 17 февраля 2015 г.

  The SparkSwitch is a reliable high-performance ignition switch. The entire design of the SparkSwitch has deliberately been kept simple, whilst retaining all the important functions. The ignition switch is ready for use as supplied, and requires no set-up procedure. All you have to do is set up your radio control transmitter for use with the switch.

  Features:
  •External LED power-on monitor
  •Power circuits isolated by opto-coupler
  •Two different switching modes
  •Fail-safe mode

  Specs:
  Input voltage: 4.0 - 9.0 V
  Regulated output voltage: 5.9 V
  Max. output current: 2 A, peak 4.5 A
  Current drain at receiver: 2 mA
  Current drain at switch side, power-on: 19 mA
  Current drain at switch side, power-off: 0.2 µA
  Weight including patch-lead: 22 g
  
  

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 19 мая 2011 г., Стрекозов Игорь Васильевич

  +5 | -5

  SparkSwitch является надежным, высокопроизводительным коммутатором  зажигания.  Дизайн SparkSwitch сделан умышленно простым, сохраняя все важные функции. SparkSwitch готов для использования, и не требует процедуру настройки. Все, что вам нужно сделать, это настроить передатчик радиоуправления, для использования SparkSwitch с помощью тумблера.

  
  

  Спецификация:

  Входное напряжение: 4,0 - 9,0 V

  Регулируемое выходное напряжение: 5,9 V

  Макс. выходной ток: 2А, пик 4,5А

  Внешний индикатор питания на мониторе

  Два разных переключения режимов

  Ток потребления: 2 мА

  Ток потребления во включенном режиме : 19 мА

  Ток потребления в выключенном режиме: 0,2 мкА

  Режим безопасности

  Вес, включая патч-организатор: 22 г

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 19 мая 2011 г.

  The SparkSwitch is a reliable high-performance ignition switch. The entire design of the SparkSwitch has deliberately been kept simple, whilst retaining all the important functions. The ignition switch is ready for use as supplied, and requires no set-up procedure. All you have to do is set up your radio control transmitter for use with the switch.
  
  Specs:
  Input voltage: 4.0 - 9.0 V
  Regulated output voltage: 5.9 V
  Max. output current: 2 A, peak 4.5 A
  External LED power-on monitor
  Power circuits isolated by opto-coupler
  Two different switching modes
  Current drain at receiver: 2 mA
  Current drain at switch side, power-on: 19 mA
  Current drain at switch side, power-off: 0.2 µA
  Fail-safe mode
  Weight including patch-lead: 22 g

  
  

  Предложить перевод