Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

AHF-50 3D-вертолёт (.50 размер, ДВС, комплектация KIT)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
AHF-50 3D-вертолёт (.50 размер, ДВС, комплектация KIT)
  • Перевод от 27 мая 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -5

         Aeolus AHF-50 - вeртолёт (KIT-комплект) удивитeльного качества, с oтличными возможнoстями и современным дизайном. Этот вертолёт способен расширить границы вaших возможностей в 3D-пилотaже!

         В вeртолёте используется система управления CCPM - одно из самых эффективных решений в oбласти управления вертолётами, позволяющее уменьшить нагрузку и износ сервомашинок.
        Сборка набора очень проста: все компоненты отлично подходят друг к другу, делая сборку удовольствием. Вы сможете закончить сборку всего за один вечер.
        Модульная конструкция моторамы позвoляет быстро снимать и устанавливать мотор - достаточно отсоединить мотор от сервомашинки, снять топливопроводы и отвинтить 14 винтов - и мoтор снимается целиком вместе с механизмом сцепления. Не надо даже снимать шасси и нижнюю часть каркаса!

         Качество этого набора сопoставимо с качeством японских или европейских производителей. Плaстиковые и металлические детали изготовлены со строжайшими допусками. Даже сaмые двинутые на качестве пилоты не смогут придраться к этой машине! Главное - не говорите им, сколько стоит этот вертолёт, вы можeте нанести им душeвную травму!


    Ключевые особeнности:
    - Усовершенствованная моторaма позволяет легко снимать мoтор и уменьшает потeри энергии в трансмиссии.
    - Высочайшее соотнoшение мощности к весу, благодаря лёгкой конструкции и большoму шагу лопастей (до 13 градусов в обе стороны), что даёт взрывной потенциал в 3D-пилотаже.
    - Механизм сцепления с обгонной муфтой, защищённой двумя шaрикоподшипниками, понижает вибрации и улучшает общий КПД трансмиссии.
    - Тяга упрaвления рулевым ротором сделана из лёгкого кoмпозита, это oбеспечивает бoлее точное управление по курсу.
    - тoпливный бак на 420 см3


    Тeхнические характeристики:
    Тип: профессиональный 3D-вертолёт .50 размера под калильный двигатель
    Система управления: 120° CCPM
    Передаточное число редуктора: 8.5 : 1 : 4.5
    Диаметр главнoго ротора: 1348 мм
    Длина главных лопастей: 600 мм
    Диаметр хвoстового ротора: 263 мм
    Длина: 1335 мм
    Высoта: 408 мм
    Ширина: 208 мм
    Пoлётный вес: около 3 кг

     
    Для пoлёта требуются:
    Калильный двухтактный двигатeль (.50 класс)
    Сeрвомашинки стандартного размeра
    Радиoаппаратура и гироскоп
    Бoртовая батарея
    600-мм лoпасти с основанием 12/4 мм


  • SALE PRICE $99 no back orders, get em while they last.
     
    An amazing quality kit, with excellent features and an advance design.
    The Aeolus is a Nitro .50 size gas helicopter that will push the limits of your sport and 3D flying abilities.
    Featuring single-axle CCPM input control system is one of the most effective designs at minimizing control interaction and reducing wear and tear on the servos.
    Building this kit is fun and easy, the quality fitting components and hardware make it a joy to build and taking you no more than one evening to be flight ready. 
    The engine mount is a practical, modular design and made for speedy installation and service. With a pop of throttle linkage, fuel feed line and fourteen screws the engine and clutch assembly separate from the airframe. There is no need to remove any base plate or the landing gear.

    The AHF-50's quality is equal to that of any Japanese or European brand. Plastics moulding and alloy machining are all within tight tollerances.
    Even the fussiest of die-hard expensive helicopter pilots will be unable to fault the quality and design of this machine.
    Be ready to dent ego's and put some noses out of place with the well priced but superb quality
    AHF-50 at your next club meeting!
    Type.
    Type: .50 size glow powered 3D Pro Helicopter
    Control System: 120° CCPM
    Rotor Blade Length: 600mm
     
    Key Features.
    The Advanced engine mounting design allows easy engine removal and more efficient power transmission.
    The highest power to weight ratio available with a minimal takeoff weight as 3kg and it's huge pitch stroke, which is 13 degree both plus and minus, gives you most outstanding 3D explosive strength.
    Clutches with a single-direction bearing are fixed by double bearings.This improves the precision and efficiency of power transmission, and reduces the vibration.
    The rudder rod is constructed of light fiber thereby reducing distortion in the transmission and allows for very acurate tail rotor control.
    A 420CC gasoline tank completes the perfect combination of furious flying and steady performance.
    52 high-precision bearings guarantee excellent performance.
    For a more reliable power transmission, the single-direction bearing in rotary table of the principle axis is well protected by vertical double bearings.
    Product Spec.
    Length: 1335mm
    Height: 408mm
    Width: 208mm
    Gear ratio: 8.5:1:4.5
    Main rotor diameter: 1348mm
    Tail rotor diameter: 263mm
    Flying weight: Approx 3000g
     
     
    Required items.
    Nitro engine (.50)
    Servos (standard size)
    Radio Gear : Gyro/Rx
    Rx Battery : (UBEC with 2 Cell Lipoly)
    600mm Blades with 12/4mm root


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Здравствуйте!!! Уважаемые товарищи моделисты и моделистки, у меня к Вам огромная просьба описать все компоненты которые необходимо докупить для сборки и настройки данного вертолета. С меня блюс, огромная благодарность и наилучшие пожелания.
0
Ребята, срочно помогите мне в сборке модели AHF-50 3D!!Сколько и чего нужно для полной комплектации!Заранее очень признателен!
0
Здравствуйте. У меня возникли сложности с выбором первой 3D модели, поэтому хочу узнать мнение людей, знающих в этом толк. А именно:
- Остановился на выборе этого агрегата, но еще терзают сомнения, может все-таки выбрать этот:
Набор TZ-V2 3D вертолета с ДВС .50  
К первому искал все, что можно. Нашел следующее:
- Двигатель: ASP S46H двухтактный калильный двигатель для вертолетов 50 класса. но более склонен к этому: Вертолетный двигатель S52H для вертолетов 0.50 размера
- Глушитель к нему: Высококачественный глушитель для вертолетного, калильного двигателя OS/YS .50/.55
- Серво: Мощный цифровой сервопривод с металлическим редуктором Turnigy 620DMG+HS (MG) 10.6кг / .13сек / 52г
- Это, я так понял, надо к приводам: TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC для Lipo батареек
- Приемник: Передатчик Turnigy 9X (Mode2 - газ СЛЕВА, 9 каналов, версия 2). В/ч модуль и приёмник (8 каналов)
- Лопасти: 600 мм карбоновые лопасти несущего ротора
Вертолетный двигатель S52H для вертолетов 0.50 размераПрошу помочь с выбором как самого вертолета, так и с комплектацией (чего и количество).
Заранее спасибо! 
0
Если это первая модель то обратите своё внимание лучше на HK 450,намного дешевле,куча запчастей,которые понадобятся на случай краша,а они будут.
0
У меня есть опыт в пилотировании вертолетов (китайкие электрички... не для 3D), летаю аккуратно, разбил только 1 из 3-ех. Сейчас интересует только ДВС (Нитро), т.к. все аккумуляторы у меня быстро здыхают... не лажу я с ними, поэтому электричку не хочу брать. Что из нитро посоветуете?
0
Если имеются ввиду вертолеты с фиксированным шагом винта и соосники то у вас нет опыта управления вертолетом. И этот аппарат уйдет в помойку после первой попытки взлета.
+4
а по поводу топлива вопрос уже решён,не помню кто дал ссылку на магазин (Московский) беспл. доставка , наложенный платёж....канистра ~ 4 литра 1000 руб. уже заказал,жду.( по мне, 1000 за 4 литра- это копейки.) на пиво и то больше уходит (1 неделя= 7 вечеров = 7 бутылок по 3 литра разливного= 1 литр(72 р.)* 3 * 7= ~ 1500 рубликов))) О,блин, походу 4 дня без пива= 4 литра горючки для верта + сухарики))) охренеть, мне 4 литра метанола за месяц не сжечь.....хотя....смотря , как жечь..)))))))))))
+1
только тушку вот эту куплю=====>>>> http://www.parkflyer.ru/product/10444/ <<<<===== к ней запчасти найти намного проще.
+1
последней каплей был ваш коммент, СПАСИБО, Олег! я сойду на остановке *нитро*))))))
+2
всегда пожалуйста!) сам мечтаю купить двс вертолет)) но у меня пока что только НК_500)))))
 
0
возможно ли эту вертушку перевести на бензин? как вариант вот этот двиг http://www.parkflyer.ru/66248/product/528391/ полетит?
+1
киты для конверсии вроде существуют, однако найти где не подскажу... думаю посмотрите на и-бэе - там все есть)) А двигатель, судя по отзывам - просто чудо в перьях... намучаетесь, да и не факт что мощности хватит, уж больно он миниатюрный... Очень советую купить калилный двиг, под этот верт как раз они представленны, понимаю что покупать топливо дорого. Но не летать воообще еще хуже, а ваша планируемая переделка может затянуться на оч долгий срок...
Как плюс к какилиьному - в интеренете хоть ролики есть, что двигатели (вроде АСП) нормально работают и вы будете уверены что все подойдет и вы его заведете))
Как выберете что нибудь, отпишитесь сюда ... мне интересно на чем остановитесь) 
0
Кто приобрёл данный аппарат отпишитесь, как качество? что с запчастями?
5 0
а что он такой плоский как рыба?
0
фотик КиТаЙсКиЙ))))))
0

подскажите пожалуйста толщину осноного вала ???

0

Кто нибудь может сказать о скоростях и расстояниях?

0

Кто нибудь а нем летал?


0

а сколько серв надо скажите пожалуйста

-1

А какой пульт нужин ?

+1

теоретически любой 6 ти канальный лучше тот у которого экспоненты настраиваются на стиках. вроде так.

0

максимальную грузоподъемность скажите пожалуйста

+1

Вот нормальный верт на бензине ! не изобретайте колесо ! на бензине выгодней брать т.к. если живете далеко то нитрометан это лишние хлопоты сам почувствовал это , пришлось купить бензин после нитрухи !!! :-) http://www.hobbyforyou.ru/catalog/465-46177.html

+3

Только 2 НО: Статус: нет в наличии

Цена: 37000 руб.

0

это 50й класс вертолётов к нему подойдут только двигатели с 51 по 59 объёмам. Веролёты все разделены по классам вот распространённые 30, 60, 90 и бензиновые в каждом классе своя унификация : по посадочным размерам двигателя, глушителя шестерёнки и меж осевые растояния . И наврятли получиться вставить бензиновый двигатель в этот вертолёт если у вас нет большого желания механического цеха и то будет проще купить сразу бензиновый верт  

0

извините0) в этом не шарю я)

0

Это не бензиновый двигатель, топливо здесь метанол с добавкой нитрометана и масла. А Я спросил можно ли и какой затолкать бензиновый двигатель.

+1

Анатолий может потребоваться -там же показан какой двигатель

0

Интересно, какой бензиновый двигатель можно использовать

0

не менее 300 куб. см.

+1

а сколько топлива ему нужно на на полет 10-20минут? Или так- сколько у него бак?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары