Устройство для установки угла зажигания, проверки радиопомех и угла положения коленвала

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 27 января 2013 г., A-street Александр

  +13 -1

  Это фантастическое устройство для тех, кто использует бензиновые ДВС на своих моделях!
  Каждый моделист, кто использует электронное зажигание на своих ДВС, должен иметь в своем арсенале это устройство.
  
  Данный прибор может быть использован в 2-х вариантах:
  
  1. Устройство предоставляет безопасное выявление влияния помех от системы зажигания на радиоприемник без необходимости запуска двигателя. Устройство инициирует запуск системы зажигания при заданных вами оборотах 400-18000об/мин., имитирую этим самым работу двигателя.
  
  

  2. Устройство позволяет выставить угол зажигания, включая угол положения коленвала. В этом режиме устройство будет издавать звуковой сигнал (бип) в точке прохождения магнитом датчика Холла. Таким образом, можно вычислить угол опережения зажигания применительно к верхней мертвой точке поршня и настроить ваш двигатель с наилучшими показателями.
  
  Убедитесь вживую по настройкам угла установки зажигания вашего ДВС и безопасно проверьте влияние помех от системы зажигания на ваш приемник!

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 27 января 2013 г.

  This is a fantastic tool for those of us using gas powered engines in our models!

  Anyone who uses gas powered CDI ignition engines should have this tool.

  This tester can be used in two ways:

  1. It enables the safest possible way to check for interferance between your CDI Ignition and radio systems, without the need to have your engine running. The unit fires your ignition system at the rpm you set on the units dial to simulate the ignition as if the motor is running, the units RPM range is 400-18000Rpm.
  
  2. The unit can also be used to set up a Gas engines static base timing, included is a crankshaft degree wheel to assist with this task. In this mode the test unit emits a beep at the point where the the ignition sensor (Hall sensor) is interrupted and using the degree wheel you can calculate this back to degress before top dead center (BTDC) of your engines piston stroke, allowing you to fine tune your engine for maximum performance.

  Take the guess work out of your Gas engines ignition timing and add safety to RF interferance testing!

  
  

  Предложить перевод